Канал Москва–Волга. Бетонные работы

•

л 1/'

БО

Эти данные свидет е.11ь · ствуют о том, что опаJ1 убку j!QЖHO прогревать 1-2 раза ·в сутю1 (в зависимости конечно от качества опалубки, темпе­ ратуры воздуха и наличия ветра); как показали опыты, на подогрев опилок требуется меньше часа. Эти два ·момен­ та составляют 13есы1а ценное прею1ущество термоактивной опалубки, позволяя расходо­ вать эJ1ектроэнергию в часы миню1альной нагрузки сети. СпециаJ1ьными опытами изучалось влияние термо- а1<тивной опалуб1<И на качество бетона. 70

1./

\

so

1

\ 7 J . 1/ J /

\ .........

40

..... t опилках

30

!"--.

"-....

20

t &бетоне

i-.....

.....

....... /

fO

-~

~

- - t6 17 f8 f9 zo Zt 22 zз 21 lS гоиuспа ll!l ,__.. - г--.. I/"' Г\ • t 1 1 ноf§/!Е!'огр_ :"-J/ !\/ hifз,yxa 1 f - - -

о

f l fЗ t~ f5

т i vr

fO

20

- - e-I- _1_ 1

-4

-

Полученные данные показали, что влияние оr1ал~бки - искJIЮtrитеJiь­ но тепловое. Прочность бетона, заключенного в тер)IОЗКТИВНУЮ опадуб­ ку, зависит искJ11очитеJ1 ь­ но от поддерживаемой в не~1 те)IПературы. Обо­ гревание и охлаждение бетона в тер~10активной опалубке происходят n.11авно, без скачков, что также явдяется преиму­ щество~~ этого способа обогрева бетона.

60

J .\

Тi. опипка:r:

'

50

11 1

\-

J

1

1

-- ,_ - ,_ ~- -

1-.•/

J '-1.._

\

30 .--- - \ 1

\

1 "- -

,_ .._

,-

-

~

о 2 (0 1/

1

1

\

\\ tl бетоне \ ?\ )....\.1

,,

числе мес.

о

g fO ({ fZ fЗ 14 15 tб t1 fB 19 20 2f 22

б .... ~

.

1 1

1

'

о

./

Г"-.

........ / '\. t наружхого 6оэду ra 1 1 1 1

-. /

На строительстве као' 2 нс1 J1а методом термоак­ тивной опалубки было про1·рето окоJю 4 50.0 мз бето­ на, ук:1адывавшегося главным образом в колонны, балки, перекрытия, тонкие стенки, ПJ1иты и т. п . Хотя этот метод применялся преwмущественно в зимних условиях, он, ·прин­ ципиаJ1ьно говоря, может быть применен и в Jrетних УСJIОВИЯХ, коrда нужно уско­ рить твердение бетона . ." Фактически й режим про - грева и температура бетона в производственных условиях характеризуются графиками фиг. 37. Термоактивная опалубка, находящанся под током, пред­ ставдяет опасность для жизни людей. По·этому при работах с нею должны быть приняты специальные меры по ·гехню<е

о-- G

/\

\

/

5 о

\

tl опилках

J \

\.

1

1

/ '

о

1 \

J \

J

..

\

\ 1 ' 1

1

'

'

1

"

"

~

- """ ...... -

t 1 ?iетонв " ,

с- ~

о

' " '

""f--/1

~ -

о -~ -- "\.9 fO Н f2 13 f4 15 fб f? t8 rg 20 21 22 числа f f.-: --- _v ~

':-..

... ._....

"'

а ~tfl/Jloyx

:жно ­

1\..

о

-

""""

Фиг. 37. Сре!11t есуто•111ые температуры 1 вердеш1 я бсrона о тер .11оакт11в110И 0[1алубке: Сверху они >: s nоАкрановоit балке здания ГЭС 11а р. СхО.\не : " блоке зда 111я ~корых фн11"троз 11 •д нrpooOJlllOll с1з 1щ 11и; в переиь~чке зда1111v смес11тели

6 Зак. 3788. Бетоввыо ра.боты.

81