Канал Москва–Волга. Бетонные работы

ВВЕДЕНИЕ

В качестве !l1атериала д;1я возведения шmозов и водопропускных со­ оружений грандиозного кана,1а Москва - Во.11га был избран бетон и же­ лезобетон, наилучшим образом обеспечивающие прочность и долговеч­ ность гидротехнических сооружений. Из пос"tр·оенных на канале ·свыше 200 основных сооружений 158 вы­ полнено из бетона и же.'!езобетона .

3880

ПAnAMCl!llif КА11М

3000

2957

КАНА!\ Москед-ВО/\ГА

ДНЕnРОГЭС

· Фиг. 2. Объемы бетонных работ, выполненных на крупнеnшнх rидрот~хнических стройках (в тыс. м3)

На диаграмме (фиг. 2) сопоставлены объемы бетонных и железо­ бетонных работ на строительстве канаJ1а Москва - BoJ1ra, на других ра ­ нее выполненных гидротехнических стройках Союза и на крупнейших , за­ рубежных. Общий объеi\'1 бетона, уJiоженного на строитеJ1 ьстве канаJiа Москва - Волга, ~составляет 2 957,4 тыс . мз . Из них 2 845,9 тыс. тз по основным сооружениям. 9