Канал Москва–Волга

поставленную перед Строительством весьма сложную техническую задачу, обеспечивает в настоящее время наличие по всему строитель­ ству полного схематического проекта, а по 88% земляных и 71% бе­ тонных работ — наличие технических проектов. Схематический проект Москва—Волга канала со всем комплексом, гидротехнических сооружений, соответствующих установленному на­ значению канала, с внесенными в него экспертной комиссией поправ­ ками . . . — одобрить». Быстрое и правильное развитие изыскательско-проектировочных работ по такому большому и сложному гидротехническому ком­ плексу сооружений, как канал Москва—Волга, оказалось возможным лишь благодаря широко охватившему весь коллектив проектиров­ щиков и строителей энтузиазму и постоянной помощи и руководству этой стройкой директивных и правительственных органов и в част­ ности Московского комитета партии во главе с ближайшим соратником товарища Сталина Лазарем Моисеевичем Кагановичем. Его большое внимание ко всем мелочам и будням строительства и непосредствен­ ные личные указания, в особенности в части увязки с общим гене­ ральным планом реконструкции Москвы, позволили проектировщи­ кам и строителям избежать ряда ошибок, вполне возможных при ис­ ключительных темпах строительства. П р и э т о м н е о б х о д и м о о т м е т и т ь , ч т о в о т л и ч и е о т д р у г и х к р у п н ы х г и д р о т е х н и ч е с к и х с т р о е к к а ­ н а л М о с к в а—В о л г а б ы л п о л н о с т ь ю з а п р о е к т и р о в а н и о с у щ е с т в л е н и с к л ю ч и т е л ь н о с и л а м и с о в е т с к и х и н ж е н е р о в и т е х н и к о в , б е з в с я к о й и н о с т р а н н о й п о м о щ и . ИСХОДНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПРОЕКТА Соответственно полученным директивам и указаниям проект ка­ нала Москва—Волга должен был обеспечить разрешение трех основ­ ных задач: а) снабжение Москвы питьевой водой в количестве, достаточном не только для современного, но и перспективного ее потребления,, б) соединение столицы Советского союза с главнейшей его вод­ ной магистралью — Волгой и в) улучшение общего культурно-санитарного состояния Москва- реки и ее притоков в пределах города. Вместе с тем ввиду крайне острого положения с водоснабжением столицы, преднамеренно задержанного вредителями, Управлению Строительства были поручены также проектировка и постройка: Истринского узла сооружений для дополнительного снабжения Москвы водой (см. ниже главы II и IV). Наконец в связи с необходимостью преодоления на пути подачи к Москве волжской воды значительных подъемов и спусков требую­ щего большого количества электроэнергии, перед Строительством встала дополнительная задача: по возможности компенсировать энергию, потребляемую для подъема воды, воспроизводством ее на участках падения. Это привело к проектированию и постройке на канале восьми гидроэлектрических станций. ГЛАВА I