Канал Москва–Волга

и пр. и дающих возможность изучать напряжения и деформации в теле сооружений и их основаниях. Всего на сооружениях канала в 1937 г. было заложено: до 1 ООО пьезометров, позволяющих наблюдать за фильтрацией; несколько ты­ сяч высотных марок-реперов для наблюдения за осадкой сооружений; несколько сот приборов внутри бетона, регистрирующих напряжения, и др. Таким образом к а н а л М о с к в а — В о л г а и в н а с т о я ­ щ е е в р е м я п о с у щ е с т в у п р е д с т а в л я е т с о б о й о г р о м н у ю л а б о р а т о р и ю п о и з у ч е н и ю г и д р о т е х н и ­ ч е с к и х с о о р у ж е н и й в н а т у р а л ь н о м м а с ш т а б е и в у с л о в и я х д е й с т в и т е л ь н о й их р а б о т ы . Эти исследова­ ния продолжаются в настоящее время Управлением канала Москва—» Волга при СНК СССР, а в части Учино— Пестово — Пяловского узла сооружений и Водопроводного канала — Мосводопроводом.

Фиг. 188. Опытный участок канала Наконец необходимо особо отметить проведенную Строительством большую исследовательскую работу непосредственно на трассе канала, где для предварительных исследовательских целей был сооружен спе­ циальный опытный участок канала, наполненный водой до проектной отметки, и были возведены на торфяном основании опытные дамбы из минеральных грунтов и торфа. На опытном участке канала (фиг. 188) были поставлены научные исследования по выбору правильного зало­ жения откосов в надводной и подводной частях; наблюдения за со­ стоянием откосов при наполнении опытного участка водой и пробном пуске баржи; изучение поведения различных типов крепления отко­ сов; изучение морозостойкости креплений откосов и их сопроти­ вляемости воздействию льда и влиянию колебаний уровня воды в канале; наблюдения за фильтрацией воды из канала и в канал и др. ★ Указанная организация научно-исследовательского дела на строи­ тельстве канала Москва — Волга позволила теснейшим образом свя­ зать работу научно-технической мысли с практикой проектирования и возведения сооружений канала. Все это в значительной мере способствовало внедрению и реали­ зации на строительстве новейших достижений науки и техники и даль­ нейшему их расцвету, а также во многом обеспечило надлежащее ка­ чество возводимых сооружений и выполнение всего строительства в установленные сроки.