Из истории московских улиц

Ш'Ихся другими заводами. Вокруг него еще расстилалась Тю фелева роща. В 1931 г. она была вырублена, и на месте ро щи и завода «АМЮ» вырос современный гигант — автозавод имени И. А. Лихачева. В 1903—11908 гг. через Тюфелеву рощу прошла Окружная железная дорога, а в 1914 г. к заводу «АМО» была продолже на от городских боен ветка Московско-Казанской железной дороги со станцией Лизнно близ Лизина пруда; оканчивалась она на территории самого завода, между бывшими озерами Черным и Постылым. Местность не имела тогда никакого общественного транс порта для связи с центром города, была далекой и глухой его окраиной, совершенно неблагоустроенной, так как официаль но находилась вне городской черты, в земском районе. Совершенно преобразилась эта местность только в совет ское время, когда здесь были построены новые заводы или укрупнены старые. Кроме указанных выше благоустроенных домов с магазинами, здесь были разбиты бульвары, подведен от застав трамвай, потом прошли автобусы, а в 1943 г. — метрополитен. Бывшая деревня Кожухово в 1923 г. вошла в состав города. Там тоже строятся большие благоустроенные дома, асфальтируются проезды, проведен автобус и пр. В этом районе находится один из крупнейших портов на шей страны — Южный порт Москвы. Он оснащен передовой техникой. Процессы погрузки и разгрузки в нем механизиро ваны и выполняются в максимально быстрые сроки. Пшени ца, рожь, овощи, фрукты, молоко, нефть, уголь, железо мощ ным потоком поступают через Южный порт в нашу столицу. В Поволжье, на Каспиий, на далекую Каму шлет Москва че рез Южный порт свои изделия. В разгар навигации через него ежесуточно проходят сотни тысяч тонн грузов. В конце XIX — начале XX в. Тюфелева роща была посто янным местом нелегальных рабочих сходок и собраний. В 1896 г. здесь состоялись сходки, созванные Московским рабо чим союзом для обсуждения вопроса об устройстве общей кассы на случай забастовок. В 1900-х гг. массовки рабочих заводов «Динамо» и Бари привлекали рабочих даже из Замо скворечья. В 1905 г. революционные события в этом районе развива лись с большой активностью. В знак протеста против расстре ла 9 января одними из первых в Москве начали забастовку заводы Бари и «Динамо». 26 сентября у Симонова монастыря состоялся грандиозный митинг, требовавший созыва учреди тельного собрания, свободы слова, печати и собраний. Гото вясь к восстанию, как вспоминает один из участников, «рабо чие всех заводов Симоновки начали ковать холодное ору

779