Из истории московских улиц

И. Белоусов вспоминает о них в своей книге 1 : «За каменным мостом по набережной... существовали старинные бани купца Горячева, которые в 1880-х годах назывались «Каменовски ми». В то время местность около этих бань была совершенно неблагоустроенной: стояли какие-то низкие полуразрушенные здания мрачного вида с трактирами... — притопами людей по дозрительной репутации. Берег реки не был еще обложен гра нитом. Местность эта называлась «Волчьей долиной», по ней в позднее время обыватели боялись проходить». В этой боязни, вероятно, немалую роль играли известные народу предания о Ваньке Каине, сыщике и воре XVIII в., скрывавшемся под арками старого Большого Каменного моста и отсюда выходившем с товарищами на грабежи. В 1870-х годах ввиду близившегося в 1880 г. окончания постройки храма Христа-спасителя был разработан проект устройства площади и проезда около нее по набережной. Ре ка Москва от Большого Каменного моста до современного Соймоновского проезда была одета в каменную одежду (под порные стены), холм срезан и выровнен, и от него к набереж ной устроена широкая гранитная лестница. Площадь (терра са) храма со стороны набережной была подперта гранитными стенами высотой в 2 м и больше, и возле них устроен проезд. Бани у моста сломаны, и их площадь пошла под проезд. Шедший близ строений земляной вал, во избежание подрыва фундаментов домов и церкви Похвалы богородицы, был со хранен до перестройки домов и фактически сохранился до 1917 г. перед этой церковью, причем со стороны мостовой был подперт каменными стенками. На террасе храма у набе режной, по обе стороны гранитной лестницы, были устроены скверы. По обеим сторонам Ленивки были выстроены ка-менные до ма в четыре и три этажа; набережная получила благоустроен ный вид. Правда, это было благоустройство конца XIX в.: мостовая на набережной была булыжная, освещение — газо вое; по ней двигалась конка. Набережная плохо убиралась, в воздухе стояла пыль. С конца XIX в. (1883 г.) на Большом Каменном мосту и на террасе храма Христа-спасителя появилось электричество, но набережная продолжала освещаться газом. В начале XX в. по мосту и набережной вместо копки прошли трамваи, В 1932 г. храм Христа-спасителя был снесен. На углу набережной и улицы Фрунзе (у Нижнего Алек сандровского сада) с конца XVIII в. стоит хорошо сохранив 1 И. Л. Белоусов. Ушедшая Москва, изд. Т-ва московских писателей, М. 1927. 292