История архитектуры Белоруссии

до войны. Сейчас очевидно, как выгодно отлича ­ ются от довоенного состояния Минск и другие города республики. Восстановление городов осуществлялось не механически, а па основе творчески разработан пых генеральных планов Возрождение их было органически связано с реконструкцией и с ко ­ ренным улучшением всей планировочной струк ­ туры.

кнм декором, по когда стремительно стала раз ­ виваться строительная индустрия, то «эстети ­ ческие увлечения» переросли в явную помеху. Особая опасность этих тенденции заключа ­ лась в том, что они укрепились не только в уни кальпых сооружениях, а распространились и на массовое жилищное, культурно-бытовое и даже па промышленное строительство.

Мписк. Реконструкция ул. Лепппа, 1947 г.

Во всех генеральных планах городов после ­ военного периода получити дальнейшую коп кретпзацню и развитие прпицііпы зонирования городских территорий, с четким выделением ] і ром ыш. іен ны х , сел и тебпы х , транспортных, складских и других зон. В новых генпланах на более высоком уровне решались вопросы транспортных связей. Город ­ ская уличная сеть получи іа четкую дифферен ­ циацию. Начертание магистралей и улиц произ ­ водилось с учетом функционального назначе ­ ния. Особо стали выделяться главные городские ціаметры. Заранее проектировались объездные транспортные пути. Во гее четкую систему полу ­ чила организация городских площадей. Важное место отводилось мероприятиям по оздоровлению путем улучшения природной сре ­ ды, развития системы зеленых насаждений и 59

К середине 50-х годов обострение противоре ­ чий между требованиями современпостп, необ ходимостью удовлетворения запросов массового строительства и штучным характером возведе ­ ния зданий потребовали вмешательства партии и правительства в творческую деятельность ар хптекторов, в перестройку всего строительного дела.

Г радостроптельство

В короткий срок белорусский парод сумел не только восстановить своп города, но во мно ­ гом с іелать п\ лучше и больше, чем они были