История архитектуры Белоруссии
дилпсь просторными, хорошо освещенными. На ряду с общим улучшением функционального процесса, улучшением условий труда введение больших пролетов позволило создавать более гибкую планировку, удобную для трансформа ции при изменении технологии производства. Во второй и третьей пятилетках в промыш ленном строительстве получает распространение железобетон. Особенно широко он используется при возведении одноэтажных зданий, таких, как авиационный завод в Минске. Но в эти годы в белорусской промышленной архитектуре появ ляются и многоэтажные корпуса с железобетон ным каркасом и перекрытиями, как, например, корпус авторемонтного завода в Могилеве. Тем не менее основным строительным мате риалом остается традиционный кирпич. В про ектировании и строительстве начинает только зарождаться применение типовых решений, на ходящих выражение в унифицированных узлах. Повсеместно строительство ведется по индивидуально разработанным проектам с при менением довольно большого количества типо размеров. Это, естественно, сказывалось па сро ках и стоимости строительства. Клепаные формы, железобетонные столбы и т. д. изготавливаются непосредственно на строительной площадке. Затрудняло строитель ство и недостаточное количество подъемно транспортных механизмов. Производственные помещения обеспечива лись вентиляцией и другим санитарно-техничес ким. оборудованием. Большое внимание уделя лось бытовым помещениям. Как правило, они устраивались светлыми, хорошо проветривае мыми, оборудованными душевыми, комнатами отдыха, столовыми и т. д. Все это положительно сказывалось на производительности труда. В предвоенные годы промышленные пред приятия стали решаться комплексно. Учитыва лось местоположение предприятия, его связь с городом. Фабрики и заводы возводились не только исходя из соответствия технологическо му процессу, но и с большим вниманием к внешнему облику сооружения, интерьеру, бла гоустройству и озеленению территории.
«Октябрьской революции»), Борисовская бу мажная фабрика «Папирус», стекольный завод «Старово» в Бобруйском уезде, ряд льнопря дильных и деревообрабатывающих предприятий. Началось восстановление электростанций. Одновременно с расширением производст венных площадей, насыщением новым оборудо ванием большое внимание уделялось улучше нию условий труда. С завершением восстановительного периода перед трудящимися Белоруссии встали новые задачи. Главной из них было осуществление плана индустриализации страны. За годы реконструкции народного хозяйства и довоенных пятилеток объем валовой продук ции крупной промышленности вырос по сравне нию с 1913 г. в 23 раза. В эти годы большинство существующих про мышленных предприятий потребовали расши рения, обновления и даже коренного пере устройства. Значительной реконструкции были подвергнуты такие предприятия, как заводы «Пролетарий», «Красная заря» в Минске, «Красный металлист», «Двина» в Витебске и др. В результате объединения мелких однородных предприятий Минска в 1928 г. был создан завод «Коммунар» (ныне завод им. Кирова). В 30-ѳ годы вступили в строй электростан ция на Осиновских торфяниках (БелГРЭС), Го мельский завод сельскохозяйственных машин, Бобруйский деревообрабатывающий комбинат (один из крупнейших в Европе в те годы), Мо гилевский завод искусственного шелка, спичеч ная фабрика в Ново-Борисове и др. Было по строено несколько швейных фабрик, пищевых комбинатов, предприятий льноперерабатываю щей, кожевенной, бумажной промышленности. Значительное развитие получили предприятия по добыче торфа. Создавалась промышленность строительных материалов и т. д. К 1941 г. в республике было начато строи тельство новых крупных предприятий союзного значения — завод по производству самолетов и авиамоторов, ряд предприятий среднего маши ностроения, новых мощных электростанций. Всего в республике за этот период было возведе но свыше 500 новых предприятий. 5 Проектирование промышленных предприя тий велось специализированными союзными проектными организациями и образованным в 1936 г. Белпромпроектом. При проектировании и строительстве произ водственных зданий широко применялись ме таллические конструкции. Это позволило пере крывать большие пролеты, устраивать световые фонари. Заводские и фабричные корпуса возво-
Сельское строительство
Сразу после Великой Октябрьской Социали стической революции 8 ноября (26 октября) 1917 г. Декретом о земле крестьянам были без возмездно переданы принадлежавшие ранее помещикам, казне, монастырям и прочим земли. Земля стала всенародным достоянием, крестья не свободными тружениками. 52
5 Экономика Совете кой Белоруссии. Минск, 1967, стр. 159.
Made with FlippingBook Annual report