Городские дороги большой скорости. Выпуск III

тро-моторовъ, оборудованных!, по систем ѣ Sprague Скорость этихъ поездовъ будетъ 24 км. въ часъ, а, при разстояніи между остановочными пунктами не мен'І;е ч-ізмъ въ 500 м., считаютъ возможными увеличить скорость до 29 км. По известному цепному мосту Brooklyn Bridge,

Развитіе двитенія на городскихъ и уличныхъ дорогахъ Ныо-Іорка и Бруклина.

Черт. Na 284.

между Бруклином!», и Нью-Іоркомъ 2 ), заменивъ въ 1898 г. канатную тягу трамваев!» электрическою, стали пускать по-Ьзда надземныхъ

') Каждая ось въ по ѣ зд ѣ снабжена динамо-моторомъ. 2 ) Въ 1896 г. по этому мосту просл ѣ довало 45 милл. челов ѣ къ. Кром ѣ того, р ѣ чныя переправы между обоими городами перевезли 65 милл. пассажировъ.