Городские дороги большой скорости. Выпуск II

К р о м ѣ 2 г л а в н ы х ъ п у т е й , и м ѣ ю т с я 2 к о р о т к и х ъ т у п и к о в ы х '! »— д л я о д н о г о з а п а с н а г о п а р о в о з а и д в у х ъ з а п а с н ы х ъ в а г о н о в ъ . Д л я р а з м ѣ - і ц е н і я н а э т о й к о н е ч н о й с т а н ц і и 3 д о 4 п о ѣ з д о в ъ , г л а в н ы е п у т и п р о ­ д о л ж е н ы з а с т а н ц і е ю н а 200 м . , к о т о р ы е м о г у т ъ б ы т ь у т и л и з и р о в а н ы вт» с л у ч а ѣ п р о д о л ж е н і я д о р о г и н а с ѣ в е р ъ . П р о д о л ж е н і е э т о , в ъ в и д у с и л ь н а г о с к а Т а б у л ь в а р а , д о л ж н о б ) гд е т ъ п р о л е г а т ь с ъ у к л о н о м ъ в ъ 20 0/оо, п о ч е м у о с н о в а н і е т о н н е л я и в о з в е д е н о с ъ т а к и м ъ ж е у к л о н о м ъ . П л о щ а д к а ж е в ъ у р о в н ѣ с т а н ц і п о б р а з о в а н а п у т е м ъ з а с ы п к и о б р а т н о н и ж н е й ч а с т и т о н н е л ь н о й в ы е м к и с л о е м ъ б а л л а с т а , т о л щ и н а к о т о р а г о вт» т у и и к о в о м ъ к о н ц ѣ т о н н е л я д о х о д и т ь д о 3,60 м. П о в о р о т н ы й к р у п » , дм . в ъ 6 , 2 о м . , в ъ к о н ц ѣ т у п и к а , о б с л у ж іш а е т ъ о б а п у т и . Д р з т о й п о ­ в о р о т н ы й к р у г ь н а х о д и т с я б л и ж е к ъ п а с с а ж и р с к и м ъ п л а т ф о р м а м ! » . О т к р ы т о й в ы е м к о й в ъ 87 м. д л и н ы , н а с т . P o r t - R o y a l , в с я л и н і я р а з д е л я е т с я н а 2 т о н н е л ь н ы х ъ у ч а с т к а . Н а п е р в о м :» у ч а с т к ѣ , д л и н о ю ігь 714 м. ( п е р е г о н ъ D e n f e r t— P o r t - R o y a l ) , о т к р ы т о м ъ с ъ о б о и х ъ к о н ц о в ъ , в о з м о ж н о б ы л о в о с п о л ь з о в а т ь с я е с т е с т в е н н о ю т я г о ю , в о з д у х а , п р и у с т р о й с т в ѣ ю - т и в ы т я ж н ы х т » к а н а л о в ъ , в н у т р е н н и м ъ с ѣ ч е н і е м ъ — 1,40 X 2 ) 4 ° м -> п д у і ц п х ъ о т ъ с в о д а т о н н е л я к ъ к і о с к а м ъ н а з ' . т и ч н ы х ъ т р о т у а р а х Ъ ') . В т о р о й у ч а с т о к ъ , о т ъ с т . P o r t - R o y a l д о к о н ц а л и н і и , з а к р ы т ы й н а о д н о м ъ к о н ц ѣ , н е о б х о д и м о в е н т и л и р о в а т ь и с к у с с т в е н н о . Д е в я т ь в е н - т и л я ц іо н н ы х т » к а и а л о в т » , в ы х о д я щ и х !» к ъ к і о с к а м ъ н а т р о т у а р а х ъ в д о л ь б у л ь в а р а S t . -M i c h e l , п р о в о д я т ъ с в Ь ж і й в о з д у х ъ : и с п о р ч е н н ы й ж е в о з ­ д у х !» в ы т е к а е т ъ ч е р е з ъ о т в е р с т і я в ъ с в о д ѣ в ъ п р о д о л ь н ы й к а н а л ъ , в е - д у щ і й к ъ ц е н т р о б ѣ ж н о м з ’ в е н т и л я т о р у н а c r . L u x e m b o u r g (см . ч е р т . . \ ° № 134 — 135 ), к о т о р ы м ъ воздз 'Х !» г о н и т с я в ъ в і» іт яж н ую т р у б у , в ы ­ ш и н о ю — 26 м . и с ѣ ч е н і е м ъ — ю м .2 П р и 8 о о б о р о т а х ъ в ъ м и н у т у , в е н т н л я т о р ъ в ы к а ч и в а е т ъ 50 к у б . м. в о з д у х а в ъ с е к з ’нд} ', п о г л о щ а я п р и э т о м ъ р а б о т у в ъ 14 л о ш . с и л ъ . Т а к и м ъ о б р а з о м ъ , п р и о б ъ е м ѣ э т о г о у ч а с т к а т о н н е л я в ъ 70.000 к у б . м . , , в е с ь в о з д у х ъ в о з о б н о в л я е т с я , п о к р а й н е й м ѣ р ѣ , 2 Ѵ 2 р а з а в ъ ч а с ъ . В е н т н л я т о р ъ п р и в о д и т с я в ъ д ѣ й с т в і е э л е к т р о м о т о р о м ъ , м о щ н о с т ь ю в ъ 15 л . с и л ъ п р и 260 о б о р о т а х ъ , п и т а е м ы м ъ т о к о м ъ с ъ э л е к т р и ч е с к о й с т а н ц і и . Д .т я п р е д о х р а н е н і я с о с ѣ д н и х ъ п о с т р о е к ъ о т ъ п е р е д а ч и д р о - ж а н і я , м а с с и в ъ , п о л д е р ж н в а ю щ і й в е н т н л я т о р ъ и д и н а м о - м а ш и н у , п о ­ к о и т с я н а 135 к а у ч у к о в ы х ъ и з о л я т о р а х ъ , л е ж а щ и х ъ в ъ с в о ю о ч ер е д і» н а с л о ѣ а с ф а л ь т о в а г о б е т о н а , т о л щ и н о ю в ъ 0,70 м. К р о м ѣ в е н т и л я т о р а э л е к т р и ч е с к а я э н е р г і я п р и м ѣ н я е т с я : д л я 5 п о д ь е м н ы х т » м а ш и н ъ , д л я 3 п о в о р о т н ы х ъ к р у г о в ъ - - о д н о г о в ъ д е п о M o n t r o u g e и д в у х ъ н а с т . L u x e m b o u r g , и д л я н а с о с а в ы к а ч и в а ю щ а г о

В е н т и л я ц ія -

Зл е к тр н ч е сц о е оборудован іе .

’) В ъ видахъ предупрежденія порчи воздуха въ тоннелѣ, паровозы снабжены аппаратами для конденсированія паровъ.