Городские дороги большой скорости. Выпуск II

3 ) п о д ъ п о л о т н о м ъ д о р о г и б ы л ъ п о д л о ж е н ъ с л о й а с ф а л ь т о в а г о б е ­ т о н а в ъ і о см . 4 ) К а м е н н а я м о с т о в а я з а м ѣ н е н а д е р е в я н н о ю — т о р ц е в о ю . М Р а с х о д ы п о э т и м ъ р а б о т а м ъ о П р е д ѣ л и л и с ь в ъ с л ѣ д у ю щ е м ъ р а з м ѣ р ѣ :

20.000 ф р .

1) у в е л и ч е н і е т о л щ и н ы б а л л а с т а

..........................

2 ) п р е д о х р а н и т е л ь н а я п е с ч а н а я с т ѣ н а .......................... 3 ) а с ф а л ь т о в ы й б е т о н ъ ............................................................. 4 ) т о р ц е в а я м о с т о в а я ..................................................................

65.000 80.000 15.000

„ „

„

180.000 ф р .

В с е г о . . . .

В ъ в и д у п р о х о ж д е н і я л и н і и п о д ъ в е с ь м а о ж и в л е н н ы м и у л и ц а м и , п о к о т о р ы м ъ б ы л о н е о б х о д и м о в о з м о ж н о м е н ѣ е с т ѣ с н я т ь д в и ж е н і е , с т р о - и т е л я м ъ б ы л и в м ѣ н е н ы в ъ о б я з а н н о с т ь с л ѣ д у ю щ і я у с л о в і я : і ) с о х р а ­ н и т ь н е и з м ѣ н н о д в у х п у т н у ю л и н ію о д н о г о и з ъ с а м ы х ъ о ж и в л е н н ы х ъ т р а м в а е в ъ , с л ѣ д о в а в ш а г о п о н а п р а в л е н ію с о о р у ж а е м о й д о р о г и , 2 ) с о х р а ­ н и т ь д о с т у п ъ с ъ у л и ц ы к ъ в о р о т а м ъ д о м о в ъ , 3 ) с о х р а н и т ь в о в с е в р е м я р а б о т ъ т р о т у а р ъ ш и р и н о ю н е м е н ѣ е 2 м. и 4 ) у м е н ь ш и т ь д о м и н и м у м а п р о д о л ж и т е л ь н о с т ь р а б о т ъ п е р е д ъ к а ж д ы м ъ д о м о м ъ в ъ о т д ѣ л ь н о с т и . Д л я в ы п о л н е н і я в с ѣ х ъ э т и х ъ т р е б о в а н і й , в о п р о с ъ о в ы б о р ѣ с п о ­ с о б а п р о и з в о д с т в а р а б о т ъ с т а н о в и л с я е с т е с т в е н н о ч р е з в ы ч а й н о в а ж - н ы м ъ . П е р в о н а ч а л ь н о о с т а н о в и л и с ь н а с л ѣ д у ю щ е м ъ п л а н ѣ р а б о т ъ . С н а ­ ч а л а п р е д п о л а г а л о с ь в о з в е с т и о д н у и з ъ б о к о в ы х ъ с т ѣ н ъ т о н н е л я в ъ с о о т в ѣ т с т в е н н о у к р ѣ п л е н н о м ъ к ю в е т ѣ . з а т ѣ м ъ — т а к и м ъ - ж е о б р а з о м ъ д р у г у ю , и н а к о н е ц ъ п е р е к р ы т ь и х ъ с в о д о м ъ . Н о т р у д н о с т ь и м е д л е н ­ н о с т ь в о з в е д е н і я б о к о в ы х ъ с т ѣ н ъ в ъ в ы е м к ѣ ш и р и н о ю в ъ 2 м . , п р и г л у б и н ѣ в ъ 7— 12 м ., с т ѣ с н е н н о с т ь с а м и х ъ з е м л я н ы х ъ р а б о т ъ , п р и н е о б ­ х о д и м о с т и и з в л е к а т ь в сю м а с с у з е м л и н а п о в е р х н о с т ь у л и ц ы п о с р е д ­ с т в о м ъ в о р о т о в ъ и п е р е г р у ж а т ь е е н а п о д в о д ы , в с е э т о з а с т а в и л о о б р а ­ т и т ь с я к ъ д р у г о м у с п о с о б у (см . ч е р т . J \ °№ 130 — 13 1 ). Б о к о в ы я с т ѣ н ы с т а л и в о з в о д и т ь н е б о л ь ш и м и у ч а с т к а м и , в ъ 4 м . д л и н о й — в ъ о т д ѣ л ь - н ы х ъ к о л о д ц а х ъ , н а р а з с т о я н і и 8 м . д р у г ъ о т ь д р у г а . П о с л ѣ д н і е з а п о л ­ н я л и с ь к а м е н н о й к л а д к о й д о в ы с о т ы с в о д а , п о с л ѣ ч е г о , н а п р о с т р а н - с т в ѣ м е ж д у д в у м я п р о т и в о п о л о ж н ы м и у ч а с т к а м и с т ѣ н ъ и м е ж д у д в у м я с о с ѣ д н и м и у ч а с т к а м и о д н о й с т ѣ н ы , у л и ц а о т р ы в а л а с ь д о г л у б и н ы б у д у і ц а г о с в о д а , а д н о т а к о й в ы е м к и в ы р а в н и в а л о с ь и п о к р ы в а л о с ь с л о е м ъ г и п с а ( в ъ 2— 3 см . т о л щ и н о ю ) п о д е р е в я н н о м у ш а б л о н у , о т в ѣ - ч а ю щ е м у ф о р м ѣ с в о д а . В ъ т о в р е м я , к а к ъ н а э т о м ъ с л о ѣ в ы в о д и л с я с в о д ъ , о т д е л ь н ы е у ч а с т к и б о к о в ы х ъ с т ѣ н ъ с о е д и н я л и с ь а р к а м и . З а т ѣ м ъ , п о с л ѣ о к о н ч а н і я с в о д а , т о н н е л ь н ы м ъ с п о с о б о м ъ в ы б и р а л а с ь п о д ъ н и м ъ з е м л я и о с т о р о ж н о о б н а ж а л а с ь н и ж н я я п о в е р х н о с т ь б о к о в ы х ъ а р о к ъ , *) Предполагалось еще устроить косые стыки рельсовъ для умѣренія толчковъ. что, однако, не было исполнено, т. к. польза этой мѣры показалась весьма сомни­ тельною.

Споеобъ пр ои звод ства

работъ .