Городские дороги большой скорости. Выпуск II

П а с с аж и р с к о е д в и ж е н і е н а G r a n d e C e i n t u r e с о в е р ш а е т с я с л ѣ д у ю - щ и м и р е й с а м и (см . т а б л . X X I I ) : 1) О т ъ П а р и ж с к а г о в о к з а л а В о с т о ч н ы х ъ д о р о г ь ( G a r e d e l ’E s t ) , п о г л а в н о й л и н і и м а г и с т р а л и , д о у з л о в о й с т а н ц і и N o i s y - l e - S e c н а G r a n d e C e i n t u r e , з а т ѣ м ъ , п о в н ѣ ш н е м у п у т и в с е г о к о л ь ц а п о н а п р а в л е н ію ч а ­ с о в о й с т р ѣ л к и , и о ѣ з д а д о х о д я п . д о т о й - ж е с т а н ц і и N o i s y - l e - S e c . В ъ о б р а т н о м ъ н а п р а в л е н і и г г о ѣ з д а с л ѣ д у ю т ъ п о в с е м у в н у т р е н н е м у п у т и к о л ь ц а и ю ж н о м у п у т и м а г и с т р а л и д о и с х о д н о й т о ч к и . Д р у г і е п о ѣ з д а о т ъ т о г о - ж е в о к з а л а G a r e d e Г E s t , ч е р е з ъ с т . N o i s y - l e - S e c ( к а к ъ в ъ п р е д ы д у щ е м ! , р е й с ѣ ) , д о х о д я т ъ т о л ь к о д о у з л о в о й с т . A c h e r e s в ъ с ѣ - в е р о - з а п а д н о м ъ у г л у О к р у ж н о й д о р . ( н а п е р е с ѣ ч е н і и с ъ г л а в н о ю л и н і е ю З а п а д н ы х ъ д о р о г ъ ) , и о б р а т н о ,— д о G a r e d e Г E s t . Н а к о н е ц ъ , и м ѣ ю т с я н о ѣ з д а , д ѣ л а ю і ц і е е щ е б о л ѣ е к о р о г к ій р е й с ъ : д о у з л о в о й с т а н ц і и S u c y - B o n n e u i l ( н а л и н і и в ъ B e l f o r t В о с т о ч н ы х ъ д о р о г ь ) и о б р а т н о . 2 ) О т ъ J u v i s y н а ю ж н о й ч а с т и C e i n t u r e , ч е р е з ъ В е р с а л ь , о д н и н о ѣ з д а д о х о д я т ъ д о N o i s y - l e - S e c и о б р а т н о , д р у г і е — д о у з л о в о й с т . Е р і п а у , н а п е р е с ѣ ч е н і и с ъ л и н і е ю С ѣ в е р н ы х ъ д о р о г ъ , и о б р а т н о . 3 ) П о с т р а т е г и ч е с к о й л и н і и п о ѣ з д а с л ѣ д у ю г ь о т ъ S u c y - B o n n e u i l д о M a s s y - P a l a i s e a u и о б р а т н о . К р о м ѣ э т и х ъ п о ѣ з д о в ъ , п о в о с т о ч н о й ч а с т и G r a n d e C e i n t u r e , о т ъ с т . S t a i n s - P i e r r e f i t t e С ѣ в е р н ы х ъ д о р о г ь н а д о р о г и P . L . М . ' ) и о б р а т н о , н а п р а в л я е т с я п о ѣ з д ъ - э к с п р е с с ъ т . н . „ L a M a l l e d e l ’I n d e “ a). Д л я п е р е д а ч и т р а н з и т н ы х ъ г р у з о в ъ о т п р а в л я ю т с я п р а в и л ь н ы е т о ­ в а р н ы е п о ѣ з д а м е ж д у г о о б м ѣ н н ы м и с т а н ц і я м и О к р у ж н о й с ъ м а г и ­ с т р а л ь н ы м и л и н і я м и (см . с т р . 225 ). В ъ 1891 г о д у п о р а з н ы м ъ р е й с а м ъ о т п р а в л я л и в ъ с р е д н е м ъ — 102 п о ѣ з д а в ъ с у т к и , в ъ т о м ъ ч и с л ѣ — 36 п а с с а ж и р с к и х ъ и 66 т о в а р н ы х !.. С р е д н я я - ж е с у т о ч н а я н а п р я ж е н н о с т ь д в и ж е н і я п о ѣ з д о в ъ *) о п р е д е л я ­ л а с ь в ъ т о м ъ - ж е г о д \ ’ в ъ 25,3 п о ѣ з д о в ъ , и з ъ к о т о р ы х ъ — і х , і п а с с а ж и р - с к и х ъ и 14,2 т о в а р н ы х ъ — п р и с р е д н е м ъ с о с т а в ѣ п а с с а ж и р с к а г о п о ѣ з д а в ъ 4 , і в а г о н а и т о в а р н а г о в ъ 30,7 в а г о н а . С у т о ч н а я н а п р я ж е н н о с т ь д в и ж е н і я н а б о л ы н о м ъ к о л ь ц ѣ с л а б ѣ е , ч ѣ м ъ н а м а л о м ъ : д л я п а с с а ж и р с к а г о д в и ж е н і я в ъ 10,4 р а з а , д л я т о - !) Par is-Lyon -M 6 diterranee. 2) ГІоѣздъ о тъ Ca la is до B r ind is i въ юго-восточной Итал іи — кратчайшее на- правленіе въ сообщеніи Ан гл іи съ Остъ-Инд іею . 3) По отчетамъ дороги. 4і Число поѣздо-км. на і км. эксплоатаціонной длины линін. С т а ти с ти к а д виж ен ія '*).

Ре йсы п о ѣ з д о в і .