Городские дороги большой скорости. Выпуск II

ній, 300 км., на которыхъ б у д е тъ въ движен іи б олѣ е боо вагоно- м оторовъ и і о о придѣпны хъ в а г о н о в ъ .!) Вся эт а сѣ ть и зобр аж ен а на черт. № ю о .

П л а н ъ г о р о д а Б у д а п е ш т а

съ означеніемъ шелгьзнодоротныхя и трамвайныхъ линій.

Б У Д А П ЕШ Т Ъ .

Подземная дорога Франца-Іоснфа. Жслѣзныя дороги. ТрамопАиыя липін.

■ Электрическая станцін. О Вагонные сараи трамваеоъ.

Л е м б е р г ъ

Ч е р т . Л? 1 0 0 .

Н аи болѣ е замТ.чательнымъ со ор уж ен іем ъ среди гор од скихъ нутеіі сообщ ен ія является открытая 2 -го мая 1896 г. электрическая п од зем ­ ная дорога , вдоль красивой улицы A nd ra s sy . Въ виду весьма бойкаго экипажнаго двнжен ія по этой улицѣ , -) министерство торговли не разрѣш ало постройки по ней трамвая, не-

“) См. „ Z e i t s c h r i f t d . O e s t e r r . I n g e n i e u r - u . A r c h i t e k t e n V e r e i n s “ , 1898 , N 2 20 . 2) З д ѣ с ь л ѣ т о м ъ п р о и с х о д и т ь е ж е д н е в н о е c o r s o в е н г е р с к и х ъ м а г н а т о в ъ .