Городские дороги большой скорости. Выпуск II

Западная вѣтвь была удлинена сперва до ст. Hamm ersm ith , а затѣмъ въ 1879 г . до ст. Ealing , а въ настоящее время вѣтвь эта удлиняется КЪ сѣверо-затіаду на H arrow . Въ 1883 г . открыто движеи іе на юго- западной вѣтви на H oun s low . По направленію къ югу въ 1880 г. была открыта вѣтвь на пред- мѣстіе Fu lham , гдѣ, при посредствѣ моста Pu tn ey Br idge , она соеди ­ няется съ сѣтью Ю го-Западныхъ дорогь . Въ юго-восточномъ направленіи отъ C ity оба общ ества восполь­ зовались Восточно-Лондонскою дорогою , открытою въ южной части въ 1869 , а въ сѣ в ерн ой—въ 1876 г. Соединивши съ нею кольцо въ 1884 г., оба общ ества стали эксплоатировать эту городскую д ор о гу на арендных!» началахъ. пролегающій въ своей сѣверной части по холмистой возвышенности; южная ж е часть круга пдетъ вдоль лѣваго берега Темзы , пролегая по низменности, мѣстами даж е по старорѣчью, превращенному въ на­ стоящ ее время въ велико.тЬпиую набережную T h am e s Embankm ent. Большой д іаметръ эллиптическаго кольца, о т ь восточнаго края до западнаго , составляегь 8 км. ( 7,5 вер.); разстоян іе ж е между с к ­ верною и южною частью линіп составляетъ: въ западной части го ­ рода— 2,9 км. ( 2,7 вер.), а въ восточной части кольца, обхватывающей C ity съ сѣверной , восточной и южной с т о р он ъ— всего лишь 0,9 нм. ( о ,8 вер.), (см. табл. X X V I ) . О бщ е е протяжен іе кольца составля етъ— 20,9 км., въ томъ числѣ: сѣверная и западная части, отъ ст. A ld g a te до ст. South Kensington 12,62 км. принадлежать общ еству М.; южная часть, о т ь ст. South K ens ing ton до ст. Mansion H ou se— 6,52 км. принадлежать общ еству 1).; а 4 перегона: отъ ст. Mansion H ou se (О) до ст. A ld ga te (М), протяже- ніемъ і ,74 км. (б е зъ конечныхъ станц ііі), составляетъ общ ую собств ен ­ ность обѣи хъ компаній -). Н а протяженіи 2 перегонов !» въ юго-западной части кольца, отъ S ou th K ensing ton до H igh S tre e t ( 1,8 км.), D istr ict пмѣетъ рядомъ съ глав­ ною линіею М. ещ е 2 собственных!» пути, къ которымъ нримыкаютъ развѣтвленія этой дороги въ западномъ и южномъ направленіяхъ. 2 . О п и е а н і е д о р о г ъ '). О сновную часть подземной сѣти составляетъ т. н . „внутренній к р у гъ “,

Трасса и протяженіе

линій.

') См. д о к л а ды и н ж е н е р о в ъ В . B a k e r 'a и J. W . B a r r y в ъ In s t i tu t io n o f C iv i l E n g i n e e r s в ъ 1885 г.. и T r o s k e „ D i e L o n d o n e r U n t e r g r u n d b a h n e n “ . '-’) Н а т а к и х ъ ж е о с н о в а и ія х ъ э к с п л о а т и р у е т с я с о е д и н е н і е с ь В о с т о ч н о -Л о н д о н ­ ск ою д о р о г ою , д л и н ою 0,94 км. П о л н а я д л и н а л и н іи с о в м ѣ с т н а г о в л а дѣ н ія с о с т а ­ в л я е т ъ т а к и м ъ о б р а з о м ъ — 2.68 км.