Городские дороги большой скорости. Выпуск I

л ѣ тнему графику 1895 г. Для сравненія показаны также пригородные по ѣ зда прочихъ примыкающихъ къ Берлин}' дорогъ.

Число по ѣ здовъ.

Средній гіро- б ѣ гъ по ѣ зда.

По ѣ здо-км.

Эксплоатаціонная группа.

По празд- никамъ.

Въ будни,

По празд- никамъ.

Въ бунди.

Въ будни.

По празд- никамъ.

км.

км.

т. Stadtbahn и Ring- . . 2. Дальніе пути на Stadtbahn (безъ дальн. по ѣ здовъ) bahn м ѣ стные пути

529 V

866 ' )

12.048

22,8

17,0

14-745

117 2 )

і8і 2 )

32.2

5.822

4-599

. 39-3

Итого . . .

646

1.047

20.567

16.647

25,8

19.6

3. Пригородное дви- же т е на прочихъ доро- гахъ

684

9.667

12.784

18,т

18.7

534

В с е г о . . 1.180

26.324 33-351

22,3

I-731

19-3

Прилагаемая на табл. XI карта изображаешь количество пассажир- скихъ по ѣ здовъ но будничному росписанію, (л ѣ томъ 1895 г -) н а отд ѣ ль- ныхъ участкахъ Берлинскихъ дорошь. Изъ карты усматривается, что плотность движенія уменьшается по м ѣ р ѣ удаленія линіи отъ центра города—фактъ, повторяющіііся, впрочемъ, во вс ѣ хъ большихъ городахъ съ развитыми путями сообщенія. Въ воскресные и праздничные дни движеніе распределяется иначе. Северная часть Окружной дороги работаешь слабее другихъ линій, главная же масса пассажировъ устремляется къ пригородамъ, особенно къ западнымъ и юго-западнымъ (на Potsdam, Spandau, Zehlendorf, Wann- see и проч.). До какой степени развиты въ Берлине загородныя поездки, въ особенности по праздникамъ, при хорошей погоде, показываютъ следующія цифры.

' ) Въ 1896 г. по одной Stadtbahn—до 507 по ѣ здовъ въ будни и до 627 по ѣ здовъ по праздникамъ (см. „Archiv" 1897 г. стр. 688). 2 ) Въ 1896 г.—168 по ѣ здовъ въ будни и і88 по праздникамъ (тамъ-же). Въ этомъ году движеніе доходило до 19.590 по ѣ здо-км. въ день.