Города-спутники

* * * Новый город Харлоу расположен севернее Лондона, на расстоянии 37 км, по дороге на Кембридж. Эго один из примеров начала практического осуществления плана разукрупнения английской столицы. Проект планировки города утвержден в 1949 г. По данным на 1 июля 1955 г., в основном закончено строительство жилого района первой очереди Марк-Холл-Нетсвелл с населением 22 тысячи человек (включая деревню Старое Харлоу). Площадь, отведенная для строительства города, равна 2528 га: с се ­ вера на юг — около 5,2 км, с востока на запад в наиболее широкой части — 7,2 км, по периметру — 30,4 км. Естественные условия весьма благоприятны. Местность живопис ­ ная, с мягким рельефом. Вдоль северной границы протекает судоходная река Сторт. В пойме реки проходит железнодорожная линия на Лондон. За рекой раскинулись Хартфордширские холмы. Территорию города делят на четыре части пересекающиеся долины ручьев

Кенон Брук и Тодд Брук. В севе ­ ро-западной части возвышается над прилегающими долинами холм Дэдз-Вуд. Старая застройка имеет ­ ся лишь в деревне Старое Харлоу с населением 4,5 тысячи человек, небольшом поселке Поттер-Стрит, а также в виде отдельных коттед ­ жей, которые включаются в пятно проектируемого города. Вдоль се ­ веро-западной границы проходит новая Нориджская окружная авто ­ мобильная дорога, которая связы ­ вает Харлоу с. Лондоном. Дорож ­ ная сеть местного значения раз ­ вита недостаточно и расположена вне транзитного движения тран ­ спорта. Территория будущего города благоприятна для застройки и не требует предварительного проведе ­ ния дополнительной инженерной подготовки. 2 f

Главнее городские дороги МагистрапЬнЬіе дороги — — — ВторостемннЬіе дороги Рис. 5. Харлоу. Принципиальная схема генерального плана Вертикальной штриховкой обозначены жилые районы, перекрещивающейся штриховкой — индустриальные эоны, черным — центры: городской и жилых районов; чер ­ ными точками — центры микрорайонов. / — станция железной дороги, 2 — склады, 3 — выс ­ шие учебные заведения, 4 — средине школы, 5 — на ­ чальные школы, 6 — специальные школы 17