Гидротехнические сооружения. Том I

арматурой и заделанными в тело трубопровода. К одному из ободьев прикреплен свинцовый жгут (с хлопчатобумажной сердцевиной), законопачен ный с внутренней стороны но засыпке трубопро вода землей. Оставшееся в стенке трубопровода с внутренней стороны пространство заполнялось раствором. Конструкция шва считается особенно удачней для железобетонных напорных трубопро водов. в . На рис. 420 представлена конструкция шва с применением в качестве уплотнения листовой меди, принятая для труб провода гидросиловой установки завода Radaune-Werk около Данцига. Трубопровод диаметром 3,6 м и длиной 824 м построен на месте звеньями по 15 м длины. Уплотняющий модный лист толщиной 1 мм при жимается к сдою асфальтового картона при по мощи п ижимных болтов, заделанных в кладку. Для обеспечения возможности продольных переме щений, без нарушения целости уплотнения, медный, лист имеет посредине кругообразную складку. Во избежание попадания раствора в складку, послед няя закладывается пеньковым жгутом. Треугольное углубление за медным листом и асфальтовым кар тоном заполняется также пеньковым жгутом, про питанным дегтем. Углубление в стенке трубопровода для разме щения болтов и уплотнения по установке послед него заполняется раствором,причем против складки медного листа в заполнении образован шов, дохо дящий почти до внутренней поьерхносіи. Шов заполняется свинцовой шерстью. Окончательная отделка шва с внутренней сто роны производилась одновременно с штукатуркой стенок трубы посредством торкрета. С ^внешней стороны шов покрывается железобетонной муфтой, рассчитанной на полное внутреннее давление по средине с линейным уменьшением в стороны до нуля. Общая конструкция трубопровода и отдельные моменты по устройству шва представлены на рис. 421 - 421 - г) Представляет интерес по своей исключительной простоте конструкция шва, изображенная на рис. 425. Уплотнение в рассматриваемой конструкции осуществляется особой формы кольцевой резиновой прокладкой. Прокладка, раздваиваясь у поверхно стей, образует желобок; 1 благодаря которому про кладка под действием внутреннего гидростатиче ского давления воды плотно прижимается к стенкам шва прп продольных деформациях звеньев трубо

СйиниаВЫй жгут

Железныйобщ

НолЬцевап арматура

Продольная арматура

Раствор и с . 419. Шов Сповниского железобетонного трубопровода. арматуры вязальной проволкой шов заполняется цементным раствором 1 . б) При устройстве Сповинского железобетонного трубопровода (гор. Tulsa Okla; длиной 85,3 см и

Жгут пропит sдегтем

2 слоя асфалЬтай. КартаHQ:

муфта

медный аист / сдинцоНЫй талш, /мм. / лист алфалцтоб картон Р н о. 420. Шов трубопровода установки Radaune-Werk. внутренним диаметром 137,0 см и 152,5 см была применена конструкция шва, представленная на рис. 419. Шов снабжен специального профильного I

z 2 2 z

Р и е. 421. Поперечный н продольный р:: врезы трубопровода установки Radaune-Werk,

провода. Бетонные трубы с описанной конструк цией шва оказались весьма плотными при давлениях до 20 атмосфер. д) На рис. 426 представлена конструкция шва герметической сифонной проводки городской ка-

сечения железными ободьями толщиной 6 мм и шириной 15,25 см, скрепленными с продольной 1 Prof. Dr. Ing. A. Kleinloge] „Bewegungsfugen im Beton und Eisenbeton". 1927. IX. Rohrleitungen.