Генеральный план реконструкции города Москвы

ііостропв в первую очередь тоннель, соединяющий линию Курской же- лезной дороги с линией Октябрьской ягелезной дороги. Перенести часть линий Окружной ягелезной дорога в панравленпп к юго-западу и юго-востоку от нынешней ее трассы, предусмотрев в будущем сооружение второй Окружной железной дорога за пределами города для полной разгрузки города от всех грузовых транзитных же- лезнодорожных потоков. Электрифицировать все двшкенпе в Московском железнодорожном узле и в первую очередь пригородное. Поручить ПКПС разработать в соответствии с этим илан реконструк- тивных работ по Московскому железнодорожному узлу.

II. Строительство и реконструкция городского хозяйства Москвы

Осуществление уетановленисго плана расширения, неренланировки и архитектурного оформления г. Москвы требует громадного строи- тельства и реконструкции ее городского хозяйства, радикально улуч- шающего бытовые и культурные условия жизни населения города. Утвердить следующую иредставлеиную МК ВКП(б) и Моссоветом программу строительства и реконструкции городского хозяйства г. Москвы па десятилетний период (1936 — 1945 гг.) и на ближайшие три года (193G — 1937 — 1938 гг.):

1

'

Жилищное строительство в Москве в течение десятилетия определить в объеме 15 млн. кв. м (около 2 500 домов), из них в течение ближай- шего трехлетия — в объеме 3 млн. кв. м (около 500 домов), в том числе:

в 1936 г. в 1937 г. в 1938 г.

800 тыс. кв. м

1 000 1 200

,,

„

,,

із

,,

,,