Генеральный план реконструкции города Москвы

Новая улица начинается с площади Дзержинского, объединяясь в ме- сте выхода на площадь (от улицы Мархлевского) с улицей Кирова. Кварталы между новой магистралью и улицей Кирова проектируются как отдельные, свободно стоящие монументальные здания общественного значения, чередующиеся с зелеными участками. От площади Дзержинского новая магистраль направляется через вну- триквартальную застройку между улицей Кирова и Малой Лубянкой, к углу здания Телефонной станции, а затем жилым кварталом между улицей Кирова и улицей Мархлевского через Фроловский переулок выходит на Тургеневскую площадь. Далее улица направляется через жилые кварталы, между улицей Ки- рова и Уланским переулком, застроенные малоценными зданиями (вновь выстроенные Дом представительств ВЦИК, управления Метростроя, Дом Наркомлегпрома сохраняются), и выходит на Садовое кольцо; пересекает затем жилой квартал между Орликовым переулком и Домниковской улицей, минуя новые здания Наркомзема и Огиза, улица выходит на Комсомольскую площадь. Комсомольская площадь с ее тремя вокзалами — ответственнейший транспортный узел города. Одновременно с реконструкцией железнодо- рожного узла площадь подвергается архитектурной обработке. Улица Коминтерна от библиотеки им. Ленина превращается в магист- раль шириной в 40 ж вместо теперешних 24 м и застраивается зданиями общественного значения. Эта улица выходит на Арбатскую площадь, ко- торая реконструируется и застраивается крупными общественными зда- ниями, образующими единый архитектурный ансамбль площади. Арбат застроен преимущественно капитальными домами, что затрудняет значительное его расширение. Ширина улицы с 22 ж доводится до 32 м. Большинство зданий — бывшие доходные дома с весьма разнообразной архитектурой — сохраняется и надстраивается с полной архитектурной их переработкой. В отдельных домах, выступающих за новые красные линии, организуются проходы в первых этажах, и за этот счет расши- ряется проезжая часть улицы. Сквер у Спасопесковского переулка освобождается от существующих мелких зданий, открывается в сторону Арбата и оформляется новым об- щественным сооружением в глубине. Магистраль улица Коминтерна — Арбат — Дорогомиловская — Можайское, шоссе