Генеральный план реконструкции города Москвы

в отдельных случаях, когда прокладка новых магистралей слишком затруднительна, а реконструкция старых магистралей не оправдывается экономически или не решает проблемы полностью, создаются парные улицы. Так прокладываются параллельные улицы: Новокировская и Новый Арбат; проводятся новые кольцевые магистрали и прямые улицы, связываю- шие на периферии радиальные улицы между собой и разгружающие от движения центральную часть города; площади расширяются, и организация движения на них улучшается; крутые уклоны улиц смягчаются, а там, где рельеф и характер района позволяют, движение организуется в различных уровнях. Центральным звеном плана является приведение в порядок набереж- ных Москва-реки и Яузы. На набережных устраиваются сквозные на всем их протяжении асфальтированные проезды и тротуары. Берега об- лицовываются гранитом. Широкие сходы ведут к пассажирским при- станям. Районы, тяготеющие к реке, предназначаются под обширное жилищ- ное строительство и общественные здания, сооружаемые комплексно и со- здающие архитектурный ансамбль реки. Центр города Значительно увеличивается за счет нового проспекта, иду- щего от площади Дзержинского к Ленинским горам и превращаемого в центральную магистраль города. Площади вокруг Кремля расширяются: со стороны Спасских и Никольских ворот Красная площадь увеличи- вается вдвое; со стороны Боровицких и Троицких ворот образуется площадь путем сноса домов, стоящих между Кремлем, площадью Дворца советов и но- вым проспектом; увеличивается и площадь Революции. Центральные государственные и общественные организации располага- ются частью вдоль нового проспекта, частью сосредоточиваются в Китай- городе в нескольких монументальных зданиях. На территории Китай-города вместо нынешних многочисленных домов сооружается несколько монументальных художественно и архитектурно оформленных зданий с парковыми насаждениями между ними. Зарядье от набережной и до улицы Разина застраивается домом Нар- комтяжпрома, оформляется зеленью, фонтанами и скульптурой. Наряду с реконструкцией существующих улиц прокладывается ряд новых, обходящих центр за Садовым кольцом, магистралей, связы- вающих по прямой отдельные городские узлы и районы города между собой.

6*