Генеральный план реконструкции города Москвы. Постановления и материалы

ным массивом Дорогомиловского парка и направляется далее через Моск- ва-реку к Пресненской набережной и от нее до Воскресенского шоссе ма- гистралью в 100 м. На этом отрезке кольцо проходит мимо зеленого мас- сива Краснонресненского парка, примьскающего с одной стороны к этой магистрали. От Воскресенского шоссе кольцо направляется к Ленинградскому шоссе, пересекает его у Ровинского переулка, имея с внешней стороны парковый массив, а с внутренней — территорию, ныне занятую Аэропортом. От Ровинского переулка магистраль, шириной в 100 ж, направляется на угол Красноармейской я 2-й Инвалидной улиц. От Красноармейской ули- цы через участки нечетной стороны Отцовского переулка до полосы отвода Ржевской линии Московско-белорусско-балтийской железной дороги и по проектируемому путепроводу через железнодорожные пути кольцо на- направляется по Тимирязевскому заповеднику до Старого шоссе и по 1-му Астрадамскому тупику до Дмитровского шоссе. От Дмитровского шоссе через Савеловскую линию Северной железной дороги и территорию Бутырского хутора кольцо направится к пересече- нию с Октябрьской железной дорогой. Перейдя железную дорогу путепроводом, кольцо направляется далее на пересечение с Ярославским шоссе. На этом отрезке кольцо пересе- кает диаметр, который пройдет от Останкинского парка к центру города. От Ярославского шоссе магистраль шириной в 100 м, прокладывается через село Алексеевское до Северной железной дороги у Ростокинского проезда и далее той же шириной до реки Яузы. От Богородского шоссе Богатырская улица расширяется до 100 м, и кольцо той же ширины направляется дальше по Преображенскому Валу до Хапиловского пруда. От Хапиловского пруда кольцо прокладывается по расширенному до 64 м Измайловскому Валу до Семеновской площади. От Измайловского шоссе выпрямляется и расширяется до 65 м Мейе- ровский проезд. От пересечения с вновь проектируемой магистралью на Соколиной горе кольцо идет дальше до шоссе Энтузиастов. От шоссе Энтузиастов до пересечения с Московско-курской же- лезной дорогой кольцо прокладывается шириной в 64 м, а далее от Нижегородской улицы расширяется до 150 м до Кожуховского путе- провода. От Кожуховского путепровода до Симоновской набережной кольцо прокладывается, шириной в 40 м, через склады, между заводом «Паро- строй» и ТЭЦ Всесоюзного теплотехнического института.