Дизайн для реального мира

модернизм дал новую жизнь некоторым наиболее упадочным стилистическим прихотям шестидесятипятилетней давности . Модернистское движение , в прошлом достаточно определенное , распалось на хаотичные фрагменты . Одна из причин этого распада связана с экономическими процессами . Различные потребительские блага , в том числе жилые дома , общественные центры и мотели , должны постоянно казаться новыми . Ведь мы покупаем или арендуем только то , что претерпело изменения и , более того , выглядит обновленным . Промышленность рука об руку с рекламой и маркетингом учит нас искать и узнавать эти внешние изменения , ожидать их и , наконец , требовать их . Настоящие коренные преобразования означают переоборудование или перестройку и требуют слишком больших затрат . Но для « обработанной » публики точно так же привлекательны перекрашенные и по - новому обставленные пространства ; а эти изменения не требуют больших вложений . Таким образом , собственно рабочие части механизма ( например , внутреннее устройство тостера ) могут оставаться без изменений на протяжении десятилетий , в то время как его внешний вид , кнопки управления , цвет и фактура обновляются ежегодно . Такой подход остается неизменным , даже если несовершенен ( как в случае со многими автомобилями , моторными лодками , кондиционерами , холодильниками или стиральными машинами ). Из - за автоматизации периодическое обновление базового дизайна становится слишком дорогим . Неудивительно , что градостроитель становится дизайнером ландшафта , архитектор – декоратором , а дизайнер – стилистом . Проектирование рабочей части механизма часто отдается на откуп какому - нибудь инженеру , и в результате изделию не хватает единства и целесообразности . Но даже стилист может случайно нащупать некоторую общую ассоциативную струнку или целесообразную черту , которая заставляет потребителя не расставаться с данной вещью и не менять ее на следующую версию . ( Например , автомобили « Мустанг » 1961 г . и « Порше » 1954 г .) Чтобы справиться даже с этим редким нежеланием потребителей выбрасывать вещи , производители разработали материалы , которые стареют некрасиво . Если обратиться к истории , то можно заметить , что материалы , будучи органическими , старели красиво . Соломенные крыши , деревянная мебель , медные чайники , кожаные фартуки , керамические чашки , например , со временем приобретали не большие трещинки , царапины и щербинки , слегка обесцвечивались и покрывались тонкой патиной в результате естественного процесса окисления . Наконец , многие из этих предметов распадались на свои органические составляющие . Сегодня нас научили , что старение ( как изделий , так и людей ) – это плохо . Мы носим вещи , пользуемся и наслаждаемся ими , пока они выглядят так , словно недавно куплены . Но как только пластиковое ведерко хотя бы немного деформируется , как только пластмассовая столешница « под ореховое дерево » плавится под сигаретой , стирается анодированное покрытие алюминиевой кружки , мы спешим избавиться от оскорбляющего наш взгляд предмета . Противоречие между рабочим механизмом ( который из - за высокой стоимости изготовления инструментов и пресс - форм остается неизменным ) и легко изменяемым внешним видом изделия привело к дальнейшей специализации в дизайне и эстетизации внешних форм . Дизайнеры « поверхностей » ( детройтские стилисты ) презрительно не замечают дизайнеров « внутренностей » ( инженеров и ученых ); форма и функция оказываются искусственно разъединенными . Но ни живое существо , ни предмет , не могут просуществовать долго , если их кожа и внутренние органы существуют независимо друг от друга . При более масштабном дизайнерском подходе объекты проектирования ( орудия труда , транспортные средства , здания , город ) рассматриваются не сами по себе , а как значимое соединительное звено между человеком и средой обитания . Мы должны понять , что человек , его орудия , окружение , способы мышления и планирования – одно нелинейное , симультанное , интегрированное , всеобъемлющее целое .

189