Дизайн для реального мира

соединить друг с другом так , чтобы получился короткий поезд ( см . фотографии и чертежи ).

Вездеход , работа над которым была остановлена по экологическим причинам . Дизайн группы студентов под руководством автора , Школа дизайна , колледж

штата Северная Каролина , 1964

Один студенческий проект получил первый приз на конкурсе дизайна « Алкоа » за разработку электрогенератора , предназначенного для третьего мира и сделанного из совершенно новых алюминиевых велосипедных деталей . Возможно , это негативно повлияло на других студентов и они предложили использовать старые велосипеды или велозапчасти . Но им заявили , что на старых велосипедах тоже можно прекрасно ездить , а старые запчасти всегда нужны для замены или ремонта . После этого мы разработали новый багажник для миллионов старых велосипедов во всем мире . Он простой конструкции и может быть сделан в любой деревне . Его используют для перевозки дополнительного груза . Но он может трансформироваться , и за тридцать секунд ( см . иллюстрацию ) велосипед превращается в приспособление для производства электроэнергии , ирригации , лесоповала , привидение в движение токарного станка , бурения колодцев и нефтяных скважин . Затем конструкцию можно разобрать и велосипед снова использовать как транспортное средство , но уже с усовершенствованным багажником . Один шведский студент построил в натуральную величину экспериментальную модель транспортного средства , которое приводится в движение мышцами рук и может двигаться в гору . Мы , в свою очередь , создали в Университете Пердью целое поколение транспортных средств на мускульном приводе , с помощью которых инвалиды – дети и взрослые – могут заниматься лечебной физкультурой ( см . фотографии ). 2. Дизайн обучающих и тренирующих устройств для людей с отставанием в развитии , инвалидов и нетрудоспособных : Церебральный паралич , полиомиелит , тяжелая миастения , кретинизм , многие другие тяжелые заболевания , а также несчастные случаи поражают одну десятую населения Америки ( го мил нов человек ) и приблизительно 400 миллионов человек во мире . Но дизайн протезов , инвалидных колясок и других приспособлений все еще в основном находится на уровне каменного века . В этой области промышленный дизайн может внести свой традиционный вклад – снизить цены . Почти в каждом универмаге можно купить транзисторный радиоприемник всего за 8,98 долл . ( включая импортные пошлины и транспортные издержки ). Однако , как уже упоминалось , карманные слуховые аппараты продаются по ценам от 300 до 1 100 долл ., и при этом их схема , усилительные элементы и дизайн корпуса в принципе не более сложны , чем аналогичные элементы радиоприемника стоимостью 8,98 долл .

157