Десять книг об архитектуре

КНИГА Д Е С Я Т А Я — ГЛАВА В ТО Р АЯ

189

растяжками и креплениями, закинутыми за колья, станет на место. Бло­ ки и ведущие канаты устраивают, как было описано выше. 5. Если же тяжести для постройки будут еще колоссальнее по раз­ мерам и весу, то нельзя доверять их горизонтальному вороту, но надо поставить укрепляемую в таких же гнездах, как и ворот, ось с большим барабаном посредине, который некоторые называют колесом, а греки то αμιεσις, то περ'.θηχιον. 6. Блоки в этих машинах устраивают не указанным, а другим спосо­ бом, ибо и внизу и вверху у них имеются двойные ряды колес. Ведущий канат продевают в ушко нижнего блока так, чтобы оба конца каната, когда он протянут, были равны, и там, у нижнего блока, обе части каната обвязывают и скрепляют обмотанной кругом них веревкой, чтобы они не могли соскользнуть ни вправо, ни влево. Затем концы каната проводят в верхний блок снаружи, спускают кругом нижних его колес, возвра­ щают вниз, оборачивая по колесам нижнего блока снутри, проводят об­ ратно справа и слева и возвращают наверх, обертывая по самым верхним колесам. 7. Продев снаружи, их проводят справа и слева барабана к его оси и там крепко к ней привязывают. Затем на барабан навертывают другой канат, протягиваемый к стоячему вороту, который при вращении вер­ тит барабан и его ось, а канаты, наворачиваясь на нее, равномерно натя­ гиваются и таким образом плавно и безопасно поднимают тяжести. Если же посредине или с одной стороны поставлен больший барабан, то работу будет удобнее выполнять без ворота, а при помощи людей, ходя­ щих в барабанном топчаке. 8. Есть еще другого рода машина, очень остроумная и удобная по быстроте работы, но применять ее могут только опытные люди. Она со­ стоит всего из одного бруса, поднимаемого и удерживаемого растяж­ ками с четырех сторон. Под привязью этих растяжек прибивают два ушка, на которые навязывают канатами составной блок, а под блок подкладывают брусок около двух футов длины, шести дюймов ширины и четырех дюймов толщины. Блоки применяют с тремя по ширине коле­ сами. Поэтому вверху машины привязывают три ведущих каната, которые затем идут к нижнему блоку и продеваются изнутри через самые верхние его колеса. Затем их ведут обратно к верхнему блоку и продевают снаружи внутрь через самые нижние колеса. 9. Спущенные вниз, они изнутри и через вторые колеса выводятся наружу, и их снова ведут ко вторым колесам вверху; продетые через них, они возвращаются вниз и снизу ведутся назад кверху; продетые че­ рез самые верхние колеса, они возвращаются к низу машины. У основа-