Деловая Америка

состоят -из деталей, которые с помощью болтов, скоб и Rрючков легко собираются и разбираются. Полки, рас положенные горизонтально, можно переставлять на любое расстояние, что позволяет хранить на одном и том же стеллаже предметы разных габаритов. Кон струкции такого стеллажа рассчитаны на нужный вес и размеры в зависимости от :назначения, но в любом случае они легко собираются и разбираются. Стандарт ные конструкции допускают нагрузки до 15 т. Разнообразие складов поразительно. Однако это не мешает их строить из одних и тех же элементов, по одним и тем же проектам, с очень небольшими изме нениями, касающимися главным образом оборудования. Здания складов, как правило, одноэтажные, имеют хо рошее освещение, комплексную механизацию транс портировки, разгрузки и погрузки, правильно организо ванные потоки грузов. В целях лучшего использования объема склада и сокращения расходов на его строитель ство и эксплуатацию устраиваются многоярусные стел лажи. Наличие на складах большого количества механиз мов повышает производительность труда складского персонала. Этому способствует также большая насы щенность специальной и особенно универсальной тарой. Перемещение грузов без перевалки в перйод хранения и дос�авки к месту потребления имеет важное значе ние. В США создана целая отрасль по производству грузоподъемных средств и тары для складских и транс портных работ: рольганги, погрузочные, укладываю щие и выдающие механизмы, штабелеры, захватные фиксирующие устройства, манипуляторы, ленточные транспортеры, приборы управления и учета, упаковоч ные средства, тележки, краны, тягачи и многие другие. В США выпускаются около 300 типоразмеров, авто- и электропогрузчиков. На промышленных предприятиях удельный вес складских помещений довольно значительный 20-30 % На новом заводе грузовых автомобилей, построен ном фирмой «Интернейшнл харвастер К 0 » (город Спрингфилд, штат Огайо), общая площадь складов составляет 37 % общей производственной площади (162,5 тыс. кв. м). Один склад встроен в общий корпус

t76