Биографии инженеров путей сообщения. Выпуск второй

— 43 — иыя трубы новыми каменными съ большимъ, чѣмъ прежде, от ­ верстіемъ. За время управленія Д. И. Журавскаго Департаментомъ желѣз ­ ныхъ дорогъ (1877 — 1884 it .) открыто для общаго пользованія почтя 4.800 верстъ новыхъ рельсовыхъ путей (въ концѣ 1876 года было 18.239 верстъ и въ концѣ 1884 года- — 23.039 верстъ). Валовой до ­ ходъ русской сѣти въ 1876 году быль 147.680.009 руб. п въ 1884 году — 220.766.000 руб. На версту дороги приходилось въ 1876 году 8.312 руб. и въ 1884 году 10.209 руб. Эти цифры мо ­ гутъ дать понятіе о томъ большомъ трудѣ, приходившемся на лицо, въ непосредственномъ завѣдываніи котораго состояло такое сложное и разнообразное дѣло, какимъ представляется дѣло по эксплоатаціи іі постройкѣ желѣзныхъ дорогъ. Кромѣ желѣзныхъ дорогъ, Д. И. Журавскій принималъ весьма дѣятельное участіе въ трудахъ относящихся къ нашимъ воднымъ пу ­ тямъ и къ портовымъ сооруженіямъ, Д. И. Журавскій участвовалъ въ занятіяхъ Комиссія по переустройству Маріинскаго воднаго пути (1871 — 1876 гг.). Подъ ближайшимъ его руководствомъ выработаны въ 1876 году проекты устройства новыхъ прнладожскпхъ каналовъ, именующихся нынѣ Каналами Императора Александра III и Импе ­ ратрицы Маріи Ѳеодоровны- На разчистки и улучшенія старыхъ прнладожскпхъ каналовъ отпущены были тогда-же значительныя средства;, такъ-же были отпущены чрезвычайныя средства па усиле ­ ніе провозоспособности шлюзованной части Маріинской системы введеніемъ разсмотрѣнныхъ п одобренныхъ Д. И. Журавскимъ усо ­ вершенствованій, какъ-то: усиленіе королей и шлюзныхъ воротъ, введеніе американскихъ (вращающихся на горизонтальной осп) щи ­ товъ, установленіе механизмовъ на шлюзахъ для ввода и вывода су ­ довъ и др. Всѣ эти мѣры достигли своей цѣли п значительно облег­ чили Судоходство. Д. И. Журавскій участвовалъ такъ-же въ трудахъ Комиссіи по устройству Морскаго петербургскаго капала. ф ф ф Въ іюлѣ 1884 года Д. И. Журавскій былъ назначенъ въ пре ­ образованный Совѣтъ Министерства путей сообщенія предсѣдателемъ Техническаго Отдѣла. Послѣ образованія Совѣта пожелѣзнодорожнымъ дѣламъ (въ 1886 году) Д. И. Журавскій былъ назначенъ Членомъ этого Совѣта.