Ашхабадское землетрясение 1948 г.

необходимой пространственной жесткости и сейсмической устой чивости. Естественно, что землетрясение разрушило почти до основания цех Б. Кирпичные стены упали, перекрытия рухнули вместе со стенами, а железобетонные стойки накренились под большим углом. в) Цех В. Эта часть депо имеет внутренние опоры в виде рам из рельс с криволинейными ригелями, концы которых заде ланы в наружную стену. Рельсы стоек рам связаны парными соединительными планками швеллерного сечения на сварке. Деревянные балки покрытия, опирающиеся на ригели, поддер живают обрешетку под железную кровлю. Торцовая наружная стена состоит из кирпичных пилонов, между которыми разме щены двухстворные ворота. Кладка наружной продольной стены в нижней части выполнена из естественного камня, а про стенки и перемычки — из кирпича. Раствор как в нижней, так и верхней части стены очень слабый (известково-глиняный). Перемычки над окнами в наружной стене и над проемами во внутренней стене арочные с очень малым подъемом. Металлическим рамам землетрясение никаких повреждений не нанесло. Покрытие также сохранилось полностью. Но 'кир пичная наружная стена разрушена до уровня подоконников почти на всем протяжении. Надо полагать, что в ее разрушении виновны заделанные в кладку концы металлических ригелей. Это особенно хорошо заметно на простенках, которые разру шены только до уровня заделки этих концов. То же самое про изошло во внутренней стене: участки кладки в (местах заделки концов рельс либо сильно расстроились, либо разрушились. Столбы-пилоны торцовой стены, сложенные из каменных бло ков размером 40 X 20 X 15 см, также получили серьезные повреждения и деформации. Разрушение произошло в верхних и нижних частях пилонов, причем некоторые пилоны сильно отклонились от вертикали, а пилоны, на которых были подве шены ворота, возможно упали бы, но открывшиеся створки ворот создали для них упор и удержали от падения. г) Цех Г. Этот цех размещен под навесом, опирающимся на четыре ряда стоек. Наружные стойки — металлические из парных рельсов, а внутренние — железобетонные с жесткой арма турой. По верху каждый ряд стоек соединен (прогоном, состоя щим из двух рельсов; поперечная связь между стойками не создает жесткости. Деревянные стропильные ноги соединены с прогонами накладками из полосового железа на болтах. На этот цех землетрясение повлияло весьма незначительно. Оно вызвало только отслаивание бетона от рельсов и выкра шивание его в нижней части стоек, армированных рельсами. При этом оказалось, что рельсы в этих местах оказались покры тыми коррозией. д) Цех Д. Этот цех интересен тем, что на нем можно про следить как при землетрясении воздействуют друг на друга 187

7