Архитекура СССР № 4 1939

береrу тянется Парк культуры и ОТАЫХ& имени Гарь·

ПЛОЩАДИ ПРАВОГО БЕРЕГА МОСКВА-РЕКИ

кого. Вся эта часть ropoAa о островном на реке по своей конфигурации близко напоминает часть Парижа с остро• аом «Ситэ»: от Луара и Тюиnьри к ПnощаАИ Согnа· сия - вплоть до Елисейских полей тянется прекрасный парк. Наnревnение «стрелки• острова Ситэ ориентировано на запад, нак и в Москве. Меrистраnь Дворце Советов, веАущея на Лужникн 1t затем по мосту nоАнимеющаяся не Ленииснив горы 1> Юго-западный нагорный район, смело могла бы поспо рить в будущем с ввеню Елисейских noneй. ВыrоАИОО: nоnоженив всеrо nриречноrо района Москвы обязывает отнестись к ero планировке и застройке с особенным вниманием и вдумчивостью. Общие проблемы архитектурного оформления Моск· вы разрабатываются а планировочном OTAene Мосоовета. Нроме nnанировон nnощаАей, маrистраnей, набережных, здесь исполняется ряд макетов отдельных районов. Все эти работы крайне необхоАимы, оАиеко в нэж· АОМ конкретном случае, коrда назревает постройка круп ных общественных зданий, вновь приходится пересмат ривать планы районов и увязывать новь1е постройки с краснь1мн линиями. Так, например, Парк культуры и от11ыха в Москве nриобреn такое крупное значение и так развился, что ВХОА в неrо на уnице Нрымсний ваn должен оформиться площадью. несколько вариантов которой было испоnне• но в проектных мастерских. ЭстакаАЫ Нрымсноrо моста врезаются почти АО центральной оси парка, на которую ориентируется пор• тап главного входа с улицы. Для того, чтобы АВиженио на Нруnиой магистрали Нрымскоrо ваnе не нapywano нормальную работу парка, у ero ехоАа запроектирована глубокая nоnуцирнуnьнэя, захватывающая своей дугой часть парковой территории, nnощаАь. Таким образом, пnощаАь Парна нуnьтуры и отдыха является по отноwению к участкам, расположен• ным вдоль реки до стрелки, площадью, заканчивающей композицию npaвoro берега и как бьt nривnенеющей к вх•АУ в nарн. Таное расnоnожение nnощаАи неnосреА· ственно увязывает ее с системой плана центра Москвы и ввоАИТ ое в ансамбnь планировки приречных nnощэ· Аей, окружающих Дворец Советов. Связующим звеном nnощеди Дворца Советов с npa· вым береrом реки являются АВа мосте, веАущих к за• мыканию ноnьца «А» через островок и Замоскворечье в nоnный круг. Изогнутая линия мостов дает возможнос,ь сделать остановку посредине островка и связать мону~ мент Чеnюснинцев с nоnотном мостов. На самой стреnне при этом образуется nnоща11нв, напоминающая мыс на острове реки Сены в Париже, Пnощадна на оотровке, с которой свяжется оэеnе• ненная территория no11 эствнаАамн мостов, можвт cny• жить прекрасной промежуточной nnощаАью· меЖАУ Двор• цом Советов и Парком культуры к ОТАЫХВ, откуАа от· кроются эамечетеnьиыв виАы на Дворец, Даnьнейwее Авижение н nnощ&АИ Парна культуры и ОТАЫХа нАет no набережной правого берега реки, на но торой АОnжны строиться крупные общественные ЗАания новой Москвы, а именно Дворе:( моnоАежи н здание АнаАемии наук,

Д, В, ЩУСЕВ

Н а nnaнa Москвы Х V1 1 вена - так называемом «Си· rизмунАОВСНОМ> - ясно ВИАНЗ Нраснея nnoщaAb на том же месте, rде она существует и теперь, у стен Нремnя, и рЯА nnощаАей в самом Нремnе nepeA собо рами и Аварцами. В XVII веке в кольцах бenoro и зем• nяноrо города nnощаАи существовали у въеЭАНЫХ ворот Нремnя и Нитай-rорОАВ и у многочисленных ворот АВУХ колец городсних стен. В XIX веке хищническая застройка Москвы уничто• жиnа свободные участки даже на кольцевых булыарах и у Kpeмnn. Уцелели лиwь немноrочнсленные площади, из которых хорошее архитектурное решение имеют Нрас· ная, Театраnьная (пnощаАь Свердnова), а также Хамов• ничесний плац. Остеnьные nnощэди Москвы ВРОАВ nnощаАИ Дзер• жинокоrо или nривонэаnьных. в о-тпичие от площадей ЛанинrраАа, nnoxo обстроены и респnанироеаны. Нремnь и Нрасная nnощадь, с собором Василия &na• ж:енноrо, объединяются в оригинальный и прекрасный енсамбnь. Веnиние ЗоАЧИе второй nоnовины XVIII и первой половины XIX веков - Ухтомский, Баженов, Назанов, 6000 и Джиnяр11и - внесnи в архитектуру Москвы величественные принципы классики. Засорение началось со второй половины XIX века, беспорядочная застройка во «всех стиnАх» nрндаnа Москве «купеческий» ВИА, который АОnоnняnи безобраз ные мостовые и узкие тротуары. Только зимой в rny• боном снеrу Москва быnе беnа и красива. TorAa осо· бенно выдеnnnась красота старой ее архитектуры, все же пошлое, неряшливое и мещанское проnадапо под снегом. Новый сталинский nnaн реконструкции Москвы onpB· делиn наnравnение замечательной строительной работы по перепланировке районов, прокладке и уширению мв· гистраnей и созданию новых nnощадей, Авто-транспорт nреАъявиn к ширине маrистреnей ropoAa свои права. tl.eтpo A&no Москве скоростной трвнсnорт. Жилищное с·троительство и ноВые общес1венные зданнА меняют врхитвктурное nицо ropoAa, Новея Москва АОnжна и по своей архитектуре стать rорАостью СССР. С особенным вниманием надо планировать новые центральные районы Москвы, вХОАЯЩ1:tе в еисамбnь rраИАИОЗНОГО ЗАЗНИЯ Дворца Советов. с nnоЩЭАЬЮ Дворца Советов необхо11имо увязать не тоnько npиne• rающие магистрали, но и РЯА бnижайwих nnощаАВЙ. Участок правого берега Моонва•рени МВЖАУ Нрым• ским мостом и стрелкой островка располагается почти против Дворца Советов н nреАнвзначен к бnижайwей застройке. От Нрымскоrо моста к Ленинским rорам no 40