Архитектура СССР № 9 1939

ческнми и жнвоnиснымн элементами Наиболее показательны в этом отно: wении проекты архитекторов Тэуш• канова (вариант с тремn пилонами~), Чечуnина, Андреева (при учготии Тгранова), Лященко, Зебок и др. Дnя второй rpynnы проектов ха• рактерно стремление найтн образ стtнции ЗИС постановкой на neppo• не фиrуры Сталина иnи бареnьефв ого изображения, Нам nредстzвnАет• OR, что выбранное авторами проектов мсото для скульптуры является весь ма неудобным и не позволяет пол· ностью довести до зрителя монумен тальный образ великого Стаnнна. Остановимся на рассмотрении отдельных проектов. Из проектов арх. Таушкансва наиболее интересен тот вариант, в нот·ором автор ргзвнвает идею, зало

Прое:...:т с,амцмм· меУ'рФ .,3380А M)I, Cta,1м11au Арх. А. Н, Дywi.мu

ProJel de la stalfon du mHro "Uslnc ttalfne" lt Moscou Arch, А, N. DoucMilne

Прое~.т ста1щмм ме,ро .. За•оА им. с"а1111ка" лрх. n.в. д6росимо11. А. 11. Ве.1мкамоь

женную в его проекте станции Ста- ~ днон имени Сталина. В своей работе автор wen nосnедовотеnьно от опор в виде тонкостенных железобетон ных воронок к onopaM системы ре шетчатых коnонн Шухова,. заменяя бетон сперва чуrуном, а за-тем стаnью. На станцни ЗИС дан scero один ряд опор. Автор, продолжая работу над даnьнейwим усоверwенствооанием комнн, о,т.sлнет ажурной тоnько их верхнюю часть, нижнюю же чсоть делает сnлоwной, покрывая се барельефами. Колонны выглядят убедительно, хотя размещение трех nояаов барельефов неnосредствонliо нод спинкой скамьи, & также самый

Projetde Ja statfon du mltro "Uslne Stiallnc.,. • 1'i\oscou Arch Р. V. Abrosslmov А. Р. VtHl1t1anov

месштt~б этих бареnьефов, вызывает ряд сомнений. В проектах Тгуwна· нов-а следует особо отметить хорошо мnрнсованные барельефы и детали, что еыrодно отличает этот проект от многих друrих работ. Главным недос·татком nроtнта явnпотся неnо rнчность применения колонн, nодnи• рвющих перекрытие, харантериэую щееоя введением двух боnьших лад• ' дуг как зеркаnьноrо свода. Проект арх. Андреева (соавтор.::. арх. Таранов~ явnявтся одним нз нонбоnее интересных. Его основной 1-1сдостаток - сове·ршенная несsАЗЭН• несть двух средних продоnьных ар кад о nилонсми и со всей вообще nрхитектурой станции. От этих двух г~rантских аркад соэАается впечат• пение, как от современных анведу нов, ничего на себе не несущих. Сnедо8апо бы в членениях и обрс 57

ProJet dc- 1а ,tatloni d11 mftro "U1lne Statlne"' • MOSC-Olt, Va.rlante Arcb, 1. Е. R,ojlne, L. м. Po1Ja$.ov

Про~11:r е,акц11и .ме~-ро "За.ео,ц км. Стамш:а• Вариа.11т с oдuonpO.'IC'tllЫM сводом Арх. И, Е. Рожк11, Л. М. По.,якое