Архитектура СССР № 3 1937

~од на рельефе зритёnьно оёязаеfс,1 почти целиком. Н этому добавnяется сознание, что здания, размещенные на рельефе и как бы прилепленные к нему, вписываются в окрун;ающий ландшафт и своим даже случайным расnоnожением противопоставляются геометрическому порядку искусствен ных построений. Вот почему вос приятие таких городов, как бы хао тичны они ни были, всегда произво дит впечатление уравновешенности и гармонии, которых не улавливаешь в городах, правиnьно геометрически распланированных. Наиболее частые возражения, ка· кие приходится слышать от против ников строительства городов на реnьефе, это нежеnатеnьность такой планировочной организации городов. при которой в отдельных кварталах поnучаются острые и тупые yrnы, угольную сетку при делении города на типовые квартаnы и т. д, Все эти доводы не выдерживают нритини. При планировке города, ко нечно, нельзя слепо подчиняться естественным условиям. Однако в каждом отдельном случае подробней ший анализ характера рельефа и всей суммы природных условий яв ляется непреnожной предпосыnкой дnя проектирования города. Пnасти• че~кое и пространственное решения (причем это относится-не только к городам на рельефе, но и к городам вообще) доnжны быть об'единены. По существу, нет городов совершенно rоризонтаnьных; с вопросами реnьефа и его использования приходится сталкиваться почти всегда, и в этом отношении правиnьное и органичное использование каждого холма и воз• вышенности является обязательной предпосылкой для .создания цеnост· нога архитеитурного организма. Но при решении архитектуры го родов иnи их частей на рельефе мы не можем исходить только из при· меров архитектурного npoшnoro. Го рода совершенно изменили свой об· лик. Огромные возможности rрадо· строительной техники, новые, еще невиданные в истории, общественные отношения обязывают нас по-новому реwать и большую задачу пnаниро• вочной а-рхитен.туры. Примеры неправильного испоnь зования рельефа сnужиnм многим до· назатеnьством его нежеnатеnьности при выборе места дnя nроектмрова• ния современного города. И действи невозможность установить прямо

. ......

Amenagement experlmentall d'uoe vllle sur un rellef (Oural)

Опыт nл,внро■кн:rорода ка релJ.ефе (Ypu) J

""·

' ,. ... ~ .. • .,.,,,и. 1 • ••••• , .. , , .. ,,. te,нt••

Жилоll комплекс АлтаАскоrо комбината Схема nланиро■ки и архвтектуриwjt анализ теnьно, когда в условиях сnожноrо реnыфа пытаются чисто чертежно и механически наложить на реnьеф прямоуrоn_ьную сетку города, это не· избежно приводит к резко неравно мерным уклонам упиц, к совершенно неудовлетворительным трассам ~еетей инженерного оборудования, н боnь wому ноnичеству земляных работ и т. д. Правильное вписывание горо да в рельеф гарантирует от такого рода последствий. Проектирование кривых, повто ряющих рельеф, улиц и отсутствие прямолинейности создают nреnят· ствия дn" механического транспорта города и это является одним из наи· 6onee сиnьных доводов против за стройки на реnыфе вообще. Но опыт проектирования в условиях сложного

Oroupement d'baЫtatlon du Co1nЬJnat d' Alta"i Scbema d'amenagement et analyse arcЫtectural e.

Схема планировки r. Садка. Урал Scblma d'amenagement de la vllli! Sadka. Ourul

31