Архитектура СССР № 2 1941

Общий вид здании аэровокзал а в Гат- вике (Англия)

поле, имеет

в плане

женин па летном

круглую форму и одинаково ориентира, ваи во все стороны, аэропорт в Бирмнн. гаме имеет обтекаемую форму, а аэровак. залы, запроектированные американскими архитекторами Фельгеймер и Вагнер, в плане напоминают очертания самолета. Это, однако, вызвано нс формалистиче скими соображениями, а чисто функцио нальными требованиями. Большое влияние на архитектуру за рубежных аэровокзалов оказывает еще те обстоятельство, что аэровокзал аа рубе жом является не только зданием для об служивания пассажиров, но и местом от дыха и развлечения, куда, особенно и воскресные дни, стекается большое коли чество публики. Это, естественно, отража ется на архитектуре аэровокзала и вызы вает необходимость значительного увели чения площади ресторана, буфетов, тер рас для публики, площади для автосто янок перед аэропортом и т. д. Для стро гого разграничения потоков пассажирок, служащих, посетителей и грузов, в зару- Нежных аэровокзалах применяются очень сложные графики движения, которые, од нако, благодаря умелой планировке, от личаются большой четкостью. Наиболее четко график движелит разработан в проекте аэровокзала амери канских архитекторов Фельгеймер и Ваг- пер. На предвокзальпои площади авто транспорт, привозящий пассажиров, посе тителей и грузы, делится на три потока (для автобусов, легковых машин и грузо виков). Пассажиры входят во второй этаж вокзала, где имеется большой центра п,- пый зал, в котором расположены билет ные кассы, газетные киоски, представи- тельства воздушных линий, бюро путь шествий, почта-телеграф, телефон и т. и. К этому залу с двух сторон примыкают продолговатые остекленные залы ожида ния. Через стекла можно наблюдать за жизнью на аэродроме и за подходом са молета к перрону. С третьей стороны, к центральному залу примыкает большой ресторан, выступающий полукругом на общего объема в сторону летного поля и остекленный со всех сторон. Публика, прибывшая нз города для развлечения и осмотра, не проходит внутрь здания, а прямо с улицы по пан дусам поднимается на крышу аэровокза

(См. выдвижные телескопов идные коридоры)

Илаи 1-го этажа 1 — операционный зал, 2 — зал ожидания 3 — контора администрации, 4 — зал дежур ного, 1 — багажная, в — кладовая

План 2-го этажа

1 — терраса 2 — ресторан, 3 — второй свет операционного зала, 4 — ад министрация для публики,

Деталь телескоповидпого раздвижного коридора, осуществленного и Гатвике (Англия)

66