Архитектура СССР № 12 1938

nя, находящеrося nод нафедрами вь1дачи кннr при rnавном чнтаnь• ном aane. Цоnь транспортера nnастинчатая с wарнирами 1 что nозволяет ее ne• роrибать нак в вертикаnьнойj так и в rориэонтаnьной nnоскостях. Роли• ни цепи заключены е направляю• щ11е, ноторые поддерживают цепи во время движения транспортера, К це пи, также на шарнирах, npикpenne• ны люльки. nредстаеляющие собо" nлатформочки размером 30 Х 40 см, оrороженныо с трех сторон. Дно этой люльки обра~ет колосник, на который моrут быть nоnожены кии• rи или контейнеры (коробки с кнн· rами). Для nоrруэни книг на люльку ионвейвра применяются специальные nрисnособnення. Книrи иnи нонтей• нер, подлежащие nогруэке 1 кладутся на коnоснннн погрузочного nрисnо собnения, сквозь которые доnжнь1 проходить колосники, образующие nно nюnьн11. Колосники nоrрузочно rо приспособления в нормаnьном положении находятся вне wахты конвейера. В момент nоrрузкн но nосннкн перемещаются по направ" nению к конвейеру, nюльни которо го, проходя через коnосники 1 захва т1,1ееют rруз. Лицо, nроизеодящее nоrрузку, должно назначить точку выrрузни, н тогда кннrа по прибытии на место автоматически выrружается, Выrрузочное nрисnособnение со стоит нз колосников, которые нор маn~но находятся в вертикальном положении, а а момент разгрузки переходят в наклонное положение. Ноnосннни люльнн 1 проходя между ноnосннками ра.згрузочного nрнс-nо собnения, оставляют на ннх трвнс nортнруемый груз, который скаты• ввется на рольганr, стол нnи в ме wок, находящийся около конвейера. Кромо трех основных оидов ме• ханнзацин - пневматической поч• ты, элентровагончинов и люnечного же ленточные транспортеры для пе редачи по прямой на значительные расстояния. Тоnько в случаях не значительных грузопотоков, не тре• бующих быстрой доставки, будут применяться специальные тележки ручной подачи. Передача аnьбомое и друrнх больwих книг, не вмещвющихся в люльки, производится грузовыми nод'емннкамн. транспортера, запроектированы так·

1r - ,-.. ,- - 1- ,-

~ ·1r

1t

lt

1Г

1Г

1 1 ' ~ • ,- L-,_ ~ ~ ~- :· ~

,- - ,- ... ,- ,-.. ,-

11 IN. 1~ ~ .L lo,I •~ - - .

-11"-t,- ~--·= ;.:,; t- ~ ,-. с

Cxe"w ус1"амоакм e,,.~,.,aжtll • ммаrо• хра"t1.1мще. п.,аи, npOAo,11o1twA м по,. 11срrчиwА pa:»p es1o1 Schtmr.s de dlJp0$1Clon dt-s r.ayons du dfp(H dt.S 11,rtf. Plan, C-Ou~, lon,:frutH• nalt." et lr&nt\ler.salt.

~ . , " • .. -- -

~

,·_l'J.U.t'~~m.- NA

~

ИНДИКАТОР, ОПОВЕЩАЮЩИЙ О ПРИБЫТИИ КНИГ

койно может эанять место в чнтаnь• ном зале и ждать 1 nокв не засветит• ся номер ero требования. Номпnекс механизмов, раэрабо• танныН трестом «Союэпроммехани• звция», в состоянии доставить лю• бую нннrу читатеnю в течение 10- 15 минут после сдачи его треба• вания. В старом здании библиотеки этот процесс требует иногда 2 ча• сов и больше.

Кан только кннrа nрнбыnв в чн· тальный эanJ она~ откnадьrввется на nonкy с номероМJ требования. При этом автоматнчесtки тот же номер зажигается на бопьwом индикаторе. Читатель, nocne сдачи эзназа, ело•

СтоАмм .- nолкм eтtAt&ЖtA дл• м:нм,r (м:,омет-рм•)

.,._

Montants ~t r-.ixon.t pour II\'• r~. (JSomttrie)

25