Архитектор Константин Бабыкин. Всё о нём

***

Однажды на втором курсе КТ привел к нам в аудиторию двух моло- дых кандидатов архитектуры. Это были Николай Семенович Алферов и Борис Михайлович Давидсон. Не пройдет и десяти лет и Н.С. Алферов станет первым ректором первого архитектурного вуза на Урале. А пока молодые руководители помогали нам справляться с курсовыми про- ектами. Учили, как правильно клеить ватман на планшет. Показывали, как можно быстро нарисовать антураж акварельюпо сырой бумаге. У Ал- ферова особенно лихо получались деревья, ели и прочая зелень. Надо сказать, что планшеты для перспектив мы заказывали огромные до двух и более метров в длину. Чтобы вычертить карандашом здание на таком планшете с геометрическим построением теней, уходило не меньше двух недель. Отмывка и раскраска занимали столько же времени. План- шетов было несколько. Приходилось все вычерчивать только с помо- щью деревянной рейки и угольника. Чтобы успеть к сроку сдачи, иногда нанимали «негров» – студентов младших курсов. «Негры» воспринимали такую работу, как большую честь и доверие, оказанное им. Наша группа первой в институте узнала о смерти Сталина. В тот позд- ний мартовский вечер 1953 года, часов в 11 к нам зашел человек из охра- ны института и объявил, что по просьбе ректората нам надлежит выпол- нить важное поручение. Мужской половине нашей группы предложили одеться и спуститься в вестибюль. Там нам выдали топоры и широкие «снеговые» лопаты. Затем мы погрузились в тарахтевший и скрипевший у входа в институт автобус. Автобус довоенной модели имел такой вид, как будто он уже поучаствовал в битве за Сталинград и выполнил свой долг. Поэтому теперь он был готов развалиться через пару кварталов. Сидений не было. Не было и света. Когда автобус тронулся, мы стали спорить, доедет ли это колесо до леса. Через дырявое днище выхлопные газы свободно проходили в «салон». Сходство его с душегубкой дало но- вую тему для шуток. Пока балагурили и спорили, не заметили, как на- ступила тишина. Автобус стоял. Открыв двери, мы увидели темное небо со множеством звезд и черную стену ельника. Чтобы до него добраться, мы шли почти по пояс в снегу, разгребая путь лопатами. Мы погрузили в автобус нарубленные ветки, и отправились в обрат- ный путь. В три часа ночи благополучно прибыли в институт. В темном вестибюле бродили люди-призраки. Призраки пугающего будущего. Думать о нем не хотелось. Мы от- правились направо по коридору на третий этаж стройфака в свою ауди- 206 ***