2. Аналитическое исследование «Оценка потенциала рынка жилищного строительства в целях выявления спроса в Кировском районе г. Казани, Республика Татарстан»

39

Троллейбус

15%

27%

27%

21%

20%

12%

Трамвай

15%

32%

21%

22%

21%

6%

Такси

23%

41%

27%

31%

35%

30%

Междугород ние автобусы

9%

18%

7%

15%

9%

5%

Личный авто мобиль ( в т . ч . если возит супруг , род ственник )

74%

41%

57%

57%

62%

66%

Электрички

6%

5%

7%

9%

8%

6%

Велосипед , самокат и т . п .

9%

14%

14%

9%

12%

3%

Предпочтительный вид транспорта , во многом , определяет сред нюю продолжительность пути от дома до работы или учебы респон дентов . Наиболее высокая доля тех , кто добирается до работы или учебы менее 15 минут — среди планирующих приобретение таунха уса или коттеджа (29%), однако среди представителей данной группы также больше , чем в среднем среди планирующих приобре тение недвижимости , тех , кто добирается от 45 минут до часа (19% при среднем 10%) и от часа до полутора (10% при среднем 8%). Среди планирующих приобретение ИЖС наименьшая доля тех , кто добирается до работы или учебы менее 15 минут (9% при среднем 24%). Таблица 17. Сколько времени у Вас обычно зани мает путь от дома до работы ( учебы )? Индивиду альное жи лье с при усадебным участком ( ИЖС ) Таунхаус или коттедж без приуса дебного участка Квартира в малоэтаж ном доме — до 4 этажей

Квартира в среднеэтаж ном доме — 5–8 этажей

Квартира в многоэтаж ном доме — от 9 этажей и выше

Не имеет значения

Менее 15 ми нут

9%

29%

23%

21%

24%

17%

От 15 минут до получаса

43%

29%

33%

38%

39%

41%

От получаса до 45 минут

21%

14%

26%

23%

24%

29%

От 45 минут до часа

19%

19%

15%

10%

7%

5%

От часа до полутора ча сов

7%

10%

3%

7%

5%

9%