13. Аналитическое исследование «Комплексная оценка потенциала развития территории ГО «Город Якутск»

109

1,8 млн м 2 планируемых территорий КРТ и пер спективного развития, по сёлам ГО «город Якутск»

Исходя из оценок потребности в новом жилищном строительстве по административным территориям (округам) г. Якутск и сельских по селений городского округа, приоритетом развития обладают Авто дорожный, Сайсарский, Строительный, Центральный округа и мкр. «Марха» (рис. 113, 114). При этом для большинства территорий КРТ в Автодорожной округе и мкр. «Марха» характерен дефицит сервис ной и обслуживающей инфраструктуры, социальной инфраструк туры (дошкольной, общеобразовательной, здравоохранения, куль туры и спорта) в допустимой пешеходной доступности. Наибольшая по площади территория КРТ «Воинская часть» в Автодорожном округе преимущественно имеет производственное функциональное назначение. Территория КРТ «Кварталы 2а,2б, 2г, 4а, 4б, 4в, 17» в Строительном округе полностью расположена в седьмой подзоне приаэродромной территории. На территории Центрального округа площадок КРТ не планируется. В части сельских поселений городского округа приоритетом по раз мещению новых объектов жилья обладают села Маган и Тулагино (рис. 114), при этом на текущий момент перспективных площадок здесь не предусмотрено.

24 квартал 55 квартал 33 квартал

111 квартал 69 квартал 23 квартал Кварталы 30, 31 112 квартал 76 квартал Чэчир Птицефабрика

Воинская часть Кварталы 2а,2б, 2г, 4а, 4б, 4в, 17 Сайсарский округ Кирзавод Залог 167 и 171 кварталы Речной порт 85 квартал Борисовка -1 Квартал Газовиков

0

10

20

30

40

50

60

70

Жилая Общественно - деловая Производственная Иная

Рис. 112. Баланс функционального зонирования территорий КРТ