10. Комплексное аналитическое исследование «Территории благоустройства набережных Москвы-реки на острове Балчуг»

71

КОМПЛЕКСНОЕ АНАЛИТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ТЕРРИТОРИИ БЛАГОУСТРОЙСТВА НАБЕРЕЖНЫХ МОСКВЫ - РЕКИ НА ОСТРОВЕ БАЛЧУГ

Жители ( рис . 37.1–37.5)

Наиболее частыми и удобными способами перемещения по острову и за его пределы явля ются : « пешком , по мостам » (51 ответ ), « на личном автотранспорте » (47 ответов ), « на назем ном общественном транспорте » (37 ответов ).

Пешком , по мостам

На личном автотранспорте

На наземном общественном транспорте

На метро

Свой вариант

0

10 20 30 40 50 60

14-20 21-34 35-59 60+

Рис . 37.1. Способы перемещения по острову Балчуг и за его пределы

« Свой вариант » включает велосипед , самокат , такси . Отдельный комментарий связан с отсут ствием иных способов перемещений , кроме пешего , между станциями метро « Павелецкая », « Новокузнецкая », « Таганская » и Космодамианской набережной . Среди мостов наиболее популярны Зверев , Садовнический , Комиссариатский . Среди стан ций метро : « Новокузнецкая », « Павелецкая », « Таганская ». Среди видов наземного пассажир ского транспорта — автобусные маршруты .

Зверев мост

Садовнический мост

Комиссариатский мост

Большой Каменный мост

Большой Устьинский мост

Большой Москворецкий мост

Малый Москворецкий мост через Водоотводный канал Большой Краснохолмский мост

Чугунный мост через Водоотводный канал

Малый Краснохолмский мост

Малый Каменный мост

Пешеходный Третьяковский ( Лужков ) мост

Патриарший мост

Второй шлюзовой мост ( пешеходный )

Первый шлюзовой мост

0

5

10 15

20 25

30

14-20 21-34 35-59 60+

Рис . 37.2. Использование мостовых сооружений

71