Зодчий 1913 год

І 9 і 3 г од.ъ XII годъ издан.ія

29 Декабря. № 52.

ЗОДЧІИ .

ЖУРЪНАЛРХЙТЕЙКиТУХРУНДЫОЖЁСТВЕННО-ТЕХНЙЧЕСКІЙ ,

оргАнъ ШПЕРАТОРСКАГО СПБ. ОБЩЕСТВА АРХИТЕКТОРОВЪ.

V всеросс і йск і й с ъѣ з дъ зодчихъ.

Во вторникъ 17 декабря, на съѣздѣ зодчихъгр. П. Ю. Сюзоръ огласилъ иолученную на его имя телеграмму V" всероссійскому съѣзду зодчихъ отъ великой княгини Маріи Павловіил, передавиіей съѣзду телеграмму Его Императорскаго Величества. Телеграмма гласить: (^ейчасъ удостоилась получить слѣдуюіііую телеграм- му отъ Его Имііеііаторскаго Величества, которую вамъ нередаю для прочтенія съѣзду зодчихъ: , Первые шаги по изслѣдованію и испытанію строи- тельныхъ матеріаловъ въ Россіи совпадаютъ съ нача- ломъ первыхъ въ Россін болыііихъ построекъ—Николаев- скаго моста въ ПетербургЬ черезъ Неву и Николаевской желѣзной дороги между Петербургомъ и Москвой. Еще въ началѣ .XIX столѣтія, когда наука и строительное искусство етояли въ Россіи слабо, и ііреподаваніе въ открывіпемся тогда институгЬ инженеровъ путей сообще- нія началось на французскомъ языкѣ французскими профессорами, иослѣдователь извѣстнаго ученаго Ѵісаі:, профессоръ строительнаго искусства, инженеръ Кансоі ігі йе СЬагІѳѵіІеІ занялся въ Россіи изслѣдованіями изве- стняковъ вообще и гидравлическихъ известняковъ въ частностн. До 1852 года въ Европѣ прнмѣнялся только англійскін портландъ-цементъ; съ названнаго же года, б.чагодаря настойчивымъ трудамъ Вг . ВІеіЫген, па- чинаеть развиваться нѣмецкая цементная промыіплен- ность, поставлявшая цѳмѳнтъ и въ Россію, куда декретомъ англійской королѳвы былъ запрѳщѳнъ ввозъ цемѳнта—въ видѣ политической мѣры, для задержки нѳжелательной для Англіи ііередъ Севастоііольской войной постройки русскихъ портовъ. Механическія пспыіанія дерева, нужнаго для по- стройки больпіихъ дерѳвянныхъ мостовъ амѳриканскоіі конструкціи, начались въ 1845 г., когда—молодой ѳіце •*) Редакторъ иадававшагося на лѳйпцигскон строительной выс тав кѣ журнала „Ваиѳп ппй ѴѴоЬпеп", директоръ названной выставки, Не і пг і сЬ РІсіГГег обратился ко мнѣ съ просьбоіо дать въ названный журналъ крат к ую статью по і іовоі у испытанія строи- т : ль ныхъ матеріаловъ въ Россіи. Полагая, что компактный очѳркъ положен і я въ Россіи испытанія матеріа-човъ представляегь какъ общі й , такъ и историчѳсьій интересъ, я помѣіцаю на сгра- иицахъ «Зодчаго» переводъ статьи, посланной мною въЛейпцигъ. Н. л.

«Велико й княгин ѣ Марі и Павловнѣ. Прош у ваше высочеств о передат ь съъзд у зодчих ъ въ Москвѣ Мою искренню ю благодарност ь за ихъ чувств а любв и и преданности .

НИКОЖАЙь

^спытеан іс троит е лъьнмыахт е р і аъловъв р о с с і. к )

въ то время, а В П О С И Ѣ Д С Т В І Й выдающійся—инженеръ Жу- равскій, первый со.здавпіііі теорію американскихъ мостовъ, занялся и.зученіемъ сонротивленія сосны п дуба на. растяженіе и скалываніе. Въ то время были извѣстны только приборы Вертгейма, которыми можно было испыты- вать лишь мачые образцы и притомъ съ очень большою точностью, излишнѳю для практики. Молодому изслѣдо- вателю прпшлось сдѣлать свои простые, но богатые по мысли, ііриборы для испытанія деревянныхъ брусковъ достаточныхъ для практики размѣровъ. Результаты, имъ полученныѳ, не утратили значенія и до сѳго времени. Затѣмъ въ 1853 году при институгЬ инлсѳнеровъ путѳй сообщенія была открыта механическая лабораторія для изслѣдованія строительныхъ матеріаловъ, а съ на- значеніѳмъ въ 1873 г. завѣдующимъ ею проф. Н. А. Бѣ- лелюбскаго началось дальнѣіішее ея развнтіе, что совііа- ло съ возникновеніемъ строительной дѣятельности нъ Россіи; въ то время строилось много желѣзныхъ дорогь и значительное число большихъ желѣзныхъ мостовъ, въ томъ числѣ одинъ изъ величайшихъ мостовъ Евроиы— черезъ Волгу подъ Самарой. Для постройки желѣзныхъ дорогъ было необходимо большое количество порт.ііандъ- цемента, который іірпходилось испытывать. Вслѣдъ за изданіемъ въ 1878 г. въ Германіи нормъ для портландъ- цемѳнта, ііодобныя нормы были изданы и въ Россіи, въ 1881 г. Изъ вьвдаюіцихся химиковъ. занимавіпихся испыта- ніемъ и изслѣдованіѳмъ цѳментовъ и значитѳльно по- двинувшихъ изучѳніе цементовъ ицѳментную промышлен- ііость въ Россін, доллшо назвать проф Шуляченко, стоявшаго много лѣтъ во главѣ одного промышлен- наго цементнаго общества въ ПетербургЬ. Въ тѳченѳі долгаго вреыени въ Россіи была лишь