Зодчий 1912 год

3 о Д Ч I й .

№ I

проектируему ю центральну ю станцію , так ъ и сущест - "вующую скотобойню . Такъ как ъ при осупіествлені и послѣдняго проект а на центральны е холодильники , кромѣ обс.туживані я ското ­ бойни , возлагалас ь нова я функція—хранит ь привозимо е въ ІІетербуі)г ъ мясо , преимущественн о вь мороженом ъ видѣ, то составленны й ранѣе докладчпком ъ ні)оект ъ холо- дильнпков ъ был ъ имъ же , но поручені ю управы , соот ­ ветственн о нереработанъ . Пр и этом ъ авторъ , считаяс ь съ тѣмъ обстоятельотвомъ , что предъяв.тяемы я къ хо.тодиль - нику ті)ебованія , пок а еп; е ограничеиныя , должн ы въ будущем ъ значительн о возі)асти , спроекгироиал ъ вс е устройств о такйм ъ образоагь, . что размѣр ъ его , сравни ­ тельно небольшой , может ъ быт ь во всяко е врем я без ъ труда значительн о увеличенъ . Оппсаніе этого пі)оект а въ окончательном ъ видѣ и составил о пі)едмет ъ настояіцаг о сообщёнія . Все устройств о искусственных ъ холодильнпков ъ со - стоит ъ изъ двух ъ главных ъ зданій : кладовых ъ и ма - ніиннаго . Здані е холодильниковъ-кладовыхъ , расположен ­ ное у самог о подъѣздног о пути , устроен о коридорно й систе ­ мы и состоит ъ изъ четырех ъ одинаковаг о размѣра камеръ . Чтобы образоват ь у здані я выгрузну ю нлат(|)орм у возмож ­ но больше й длины , камер ы эти сгруппирован ы по-парно , симметричн о располо;кенным п длинным и сторонам и вдоль наружных ъ стѣнъ зданія : а чтобы еохі)анит ь возмож ­ ность , по мѣрѣ надобности , наі)ащиват ь этажи , холо­ дильны е аппарат ы устанавливаютс я внизу , въ особыхъ , между каждо й паро й камеръ , номѣіценіяхъ . Поперечны я же сторон ы камер ъ обрапі,ен ы къ перерѣзьшающим ъ трем ъ коридорамъ , изъ коих ъ крайні е (пшрино ю до 4 с аж. ) служат ъ для нагрузк и холодильнпков ъ посту - пающим ъ съ платформ ы мясом ъ и могутъ , кромѣ того , служит ь для производств а ветеринарн о - санитарнаг о осмотра , а средні й коридор ъ (ширино ю не менѣе 6 са^к. ) предназначаетс я для выгрузк и мяс а изъ всѣхъ холо- дильниковъ . Для устранені я неносредственнаг о соприкосновені я выгруженнаг о изъ вауонов ъ мяс а съ нарулсным ъ возду - хомъ, платформ а пі)оектируетс я вся крытая , на крон - штейнах ъ п съ раздвижным и дверям я особо й конструкціи , позволяюще й открыват ь ихъ въ jrhcTax b подход а двере й вагоновъ . Вмѣстимость каждо й камер ы отвѣчает ъ 10 тыс . пудам ъ мяс а въ парном ъ видѣ или 2.5 тыс . пудам ъ іп> мороженомъ , что пр и устройств!- , въ одном ъ эталсѣ, ісакъ сказан о выше , четырех ъ таких ъ камеръ , даст ъ іюзмоясност ь иомѣетнт ь 4 0 тыс. пудов ъ парног о и.ти 100 тыс . пудов ъ мор оженаг о мяса ; н а тако е же коли ­ чество увеличит ь вмѣстимост ь холодильник а надстройк а і;аждаг о новаг о эталса . Проект ъ составлен ъ на 16 ка - меръ-холодильниковъ , но схема его позволяет ъ на пер ­ вое время органичитьс я далее двумя . Количеств о парног о и мороженаг о мяс а ві> разно е время года , разумѣется , мѣняется, въ виду чего , во из - бѣлсаніе излишняг о увеличені я размѣров ъ холодильнп ­ ков ъ при раздѣльном ъ храненіи , ихъ устройств о нозво - ляет ъ обслуживат ь оба сорт а мяса . Дл я этого систем а охлалсдені я принят а двойная : одна воздушная , другая — по:\іопіью охлажденных ъ поверхностей . Перва я систем а разсчитан а исключительн о на Х ])аненіа мяса въ парном ъ состояніи , т. е. на остывані е свѣжаго

мяса и сохранені е его при температур ѣ отъ-^-З " до-І-б" Ц . и при нагрузк ѣ калодаг о холодильник а въ 10 тыс . пудовъ ; расчет ъ второ й систем ы произведен ъ такйм ъ образомъ , что при дѣйствіи ея одновременн о съ перво й возмолсн о хранит ь мясо при темиератур ѣ отъ — 5" до —10 " Ц . п при нагрузк ѣ каждаг а холодильник а до 30 тыс. пудовъ . Въ первом ъ сііучаѣ холодилыіик ъ приводитс я въ дѣйст- віе воздухоігь , охлалсденньвгь , очищеішым ъ и о:;ушен - ным ъ въ особых ъ аппаратах ъ и приводимым ъ въ дви - жені е электрическим и вентиляторами , во втором ъ случаѣ— посредством ъ ребристых' ь трубъ , по которым ъ накачи ­ ваетс я охлалсдеины й соляно й раствор ъ изъ рефі)илсерато - ровъ , находянщхс я при машинном ъ здаиіи . Обѣ систем ы при полном ъ дѣйствіи одной холодильно й камер ы тре - буютъ 100 тыс . фригоі)і й въ часъ . КомбинацЬ і эт.іх ь дву.ѵъ сизтем ъ охтаждені я жела ­ тельн а даж е и въ том ъ случаѣ, когд а холодильник ъ предназначаетс я исключительн о для хранені я парног о мяеа—дл я избѣлсані я его нзлишне. ч прозушк и и потер и вѣса. Н а случа й хранені я мяс а небольшим и партіям и кажда я камер а проектируетс я изъ трехъ изолированных ъ поігЬпі,е:ній , изъ коих ъ каждо е может ъ быт ь выключен о изъ охлаждаюпі,е й системы . Парно е мясо должн о сохранятьс я тольк о въ висячем ъ д не стѣсненном ъ пололгеніп : мясо морожено е хранитс я преимущественн о въ лежаче м ь* пололсені и и даж е укла ­ дываетс я въ штабел я на полу , во всю свободну ю высот у холодильника . Поэтом у помѣщенія холодильников ъ пред ­ полагаетс я снабдит ь механическим и приспособленіям и для пріема , передвилгені я и размѣщені я т;шъ , а такѵке для нагрузк и и выгрузк и ихъ , т. е. почт и таким и же устройствами , как ъ и въ бойняхъ : иодвѣсным и лселѣз- нымн дорогами , телѣжками , лебедками , вѣсами; д,}я на ­ грузк и лее .мороженаг о мяс а }іа пол у будут ь ук.іады - ватьс я переносны я рѣшетки. Наканецъ , для хранені я часте й тушъ к])упнаго и тушъ мелкаг о скота , свине й и птицы нѣкоторы я помѣщенія будут ъ снабжен ы вѣшад- камп и раздѣляем ы рѣпіетчатым и клеткам и для сдач и послѣднихъ отдѣльным ъ хозяевамъ . Так ъ как ъ полъ зда - нія холодильниковъ , уст[)апваемы й вровен ь съ железно ­ дорожно й платформой , возвышаетс я надъ ' землей , а за - легані е фундамент а довольн о значительно , то проекти ­ руетс я устройств о иодва.тьнаг о этажа , которы й при рас - ширені и операці й .можеіч. слулсит ь толсе складомт,-холо - дильникомъ , напр. , битой ігтицы . Дл я избелгаиі я въ хо - лодильных ъ камерах ъ больших ъ голых ъ железных ъ по ­ верхностей , на которых ъ собираетс я иней , а равн о и де- ревянных ъ поверхностей , которы я нельз я пригнат ь гигіе - ничпыми , потолк и проектируютс я железобетонными , с ь внутренне й прокладко й всех ъ воздухопроводных ъ кана - ловъ , подобн о тому , как ъ это устроен о въ холодигьнп - кахъ въ Армгейм е (Голландія) . Маишнно е здані е для производств а искусственнаг о холода состоит ъ изъ 1) котельной , 2) машиннаг о отде - лені я и 3) средне й 4-эталсно й части , въ верхнем ъ этажі' . которо й помещаютс я оросительны е конденсаторы , въ нижнемъ-рефрижераторы , а въ двух ъ среднихъ—квар ­ тиры машинистовъ ; кром е того , при здані и устраиваетс я особое помещені е для производств а искусственнаг о льда . Механическі я устройстіі а проектируютс я въ размере , до- статочномъ для обслулсивані я четырех ъ холодильниковъ - кладовыхъ , а таклс е мясных ъ камер ъ при убойныхт , по-