Зодчий 1909 год

№ 9

3 О Д Ч I II .

98

кані я футеровк а (п о ^азке ) требуег ь обновлені я через ъ 9—1 2 мѣсяцев ъ (по другим ъ даннымъ—чащѳ) , в ъ осталь - иых ъ частях ъ печі і служит ъ зпачитѳльн о долѣо. Особенн о вредн о дѣйствуют ъ п а футеровк у продол - жительны я остановк и пѳчн (напр. , н а сутки) , ісогд а он а успѣвает ъ остыть , так ъ какъ , вслѣдствіе неодинаковых ъ коеффиціентов ъ расширені я кирііич а и бетопа , в ъ пѳй появляіотс я трещин ы и тяжелы я глыб ы приставшаг о клинкѳр а иногд а отрываютс я вмѣст-ѣ с ъ кускам и футѳ- ровкіі . При мокром ъ способ ѣ част ь пѳчнОго барабана , бли - жайша я к о вход у сыро й массы , иногд а оставляѳтс я вовс е без ъ футеровки , так ъ каіс ъ она , будуч и охлажден а жіідким ъ шламмомт. , не может ъ сильн о нагрѣться ; иногд а здѣсь приклепывают ъ внутр п желѣзнаі о ісожух а куск и коробчатаг о или зѳтоваго желѣэа , чтоб ы іплам.ч ъ пѳрѳ- брасывалс я через ъ ніі.хъ , а. нѳ ^5 ііолз ъ бы по сгіінісам ъ барабаіі а сплошно й массой . Передач а движені я барабан у ственн о яадѣгь на барабанъ , но окружаѳт ъ ег о н а нѣко- тором ъ разстояііі п и связан ъ короткныі і спнцаыі і с ъ отдѣль- ныыи накладкаыи , находящимис я н а саыоы ъ барабанѣ — для уменьшені я терыических ъ папряжѳній . Таким ъ жѳ обра.зом ъ устроен ы и опорны я кольц а барабана; , лежащі я на ролнкахъ . Самы е ])олики , дл я большѳі і равномѣр - ност и в ъ передач ѣ давлѳні я п дл я умѳньшені я изна - шпванія , чащ е всег о дѣлаіот ъ балансирным и (рис . 7) . Топочна я стѣніса, закрывающа я пониженный , вы - ходноі і конец ъ печііог о барабана , оставля я лііш ь не - шнроісу ю щел ь вііігі у д,дя выход а іслинкера , —обыкііо - венн о н е связан а вовсѳ с ъ барабаном ъ и установлѳп а на телѣжкѣ—чтоб ы е е можн о был о откатыват ь дл я ре - монта . Отоплені е нанѣкоіорыхъамерііканских ъ заводах ъ производитс я ііриродным ъ горіочим ъ газом ъ (гдѣ таковоі і имѣѳтся), н а нѣкоторыхъ—нефть ю и, наконѳцъ , угольноі і пылью . Толыс о примѣнені е этог о послѣдяяг о способ а отоплені я и дал о возможност ь заводам ъ западно й Европ ы пользовртьс я врашаюпиіыис я печами—в ъ вид у отсутстві я природнаг о газ а и высокоі і стоимостннефти . Въ новѣйше о врем я н а нѣкоторых ъ американских ъ з а водах ъ введѳно отоплені е генераторным и газами , но оно обходитс я очен ь дорого : газовы й генѳратор ъ до сих ъ пор ъ ещѳ прѳдставляег ь собо й далек о н е совершенны й . аппарат ъ и, пок а в ъ нѳмъ н е будег ь ііридуман о значи - тельных ъ улучшеній , генераторно е отоплені е н е можѳт ъ конкурпроват ь с ъ отопленіѳм ъ угольно й пылью . Послѣднеѳ состоип . в ъ томъ , чт о в ъ расвалѳнну ю полост ь печпог о барабіін а вдуваетс я сильна я стру я воз - духа , смѣшаннаг о при помощ и форсунк и (инжектора ) съ очен ь мелк о раздробленным ъ каменным ъ углемъ . Воздух ъ берѳтся горячій—из ъ охладительнаг о барабана _ Устройств о смѣшиватѳльпаг о инжектор а показан о в ъ продольноы ъ разрѣзѣ н а рис . 8 , гд ѣ горизонтальна я стрѣлка показываѳт ъ направлені е вдуваемаг о воздуха . производитс я посредством ъ пар ы конических ъ зубчатых ъ колес ъ (приыѣнені е в ъ этоы ъ случаѣ без - конѳчнаг о винт а давн о оставлено) , шѳстѳрни п большог о зубчатаг о колеса , охватываіоіцаг о барабанъ і обод ъ послѣдняг о нѳ непосрѳд -

топлив а сократнлс я н а одн у треть , и тѳыператур а отра - ботавпіпх ъ цродуктов ъ горѣні я сильн о понизнлась . Новѣйші я американскі н печ п чаіц е всег о имѣют ъ въ длип у 12 5 фут . (3 8 метр.) . Пр и сухом ъ способѣ иеч ь стро - итс я короче , чѣмъ при мокромъ . Производительносг ь печ и завнсііті , и ог ь других ъ условііі , кром ѣ размѣров ъ барабана , и поэтом у точных ъ цифр ъ дл я разсчет а этих ъ размѣров ъ по заданноі і про - изводптельност п пок а н е выработано . По Меайе, пр и сухом ъ спосиб ѣ можн о приніімать : прп длин ѣ 8 0 10 0 15 0 футъ . производительносг ь 30 0 40 0 75 0 бочек ъ в ъ сутки . Обжигательныі і барабан ъ чащ е всѳго имѣет ъ цилпн - дрическу ю форму . В ъ ііовѣйиіе е врем я входятт . в ъ упо - треблені е барабан ы с ъ ііасшііренноі і частью , соотвѣт- ствующеі і пояс у спеканія . Н а рис . 6 схематпческ и пред -

Рпс . 6. Печ ь съ ушііреніе.м ъ въ поясѣ спеканія.

ставлен а подобна я ііеч ь (Полизіуса) , длино й метровъ , діаметром ъ 2 метра ; нѣскольк о вперед и топк и діаметр ъ увеличен ъ д о 2, 4 м. , и эт а ушііренна я част ь имѣет ъ 7 метров ъ длины ; у само й топк и барабан ъ снов а съужи - ваѳтся до первоначальнаг о діаметра . Тако е расшнрені е полезн о н е тольк о погому , чт о в ъ этоі і част и печ н са - мый сильЕыі нагрѣвъ, а стал о быт ь и газ ы имѣют ъ наибольші й объемъ,—н о и потому , чт о этим ъ здѣсь за - мед.тяетс я движені е клинкера , спекані е происходит ъ успѣшнѣе п не требует ъ стол ь сидьнаг о пламен и без ъ опасені я недожога , клинкер ъ ж е получаетс я менѣе плотны й и поэтом у ѳг о легч е размалыват ь * ) . Уклон ъ барабан а невеликъ : у американских ъ ііечеіі — отъ д о 1/2 дюіім а н а погонны й фут ъ (ил и 3 , 1—4 , 1" ); нѣмецкі е строител и дают ъ нѣскольк о больші й уоонъ — до 6" , Скорост ь вращені я таюк е невелика : один ъ обо - рот ъ совершаетс я в ъ 1,5— 4 минуты . 11о .Іьюис у (Ьешз) , ііолезнѣе уменьшат ь уклон ъ печ и и увеличиват ь скорост ь ея враіценія , так ъ как ъ этим ъ комк и масс ы приводятс я въ болѣе частоѳ и тѣсноѳ соприкосновені е с ъ горячим и газами . Барабан ъ устранваетс я подобн о паровым ъ котламъ , из ъ отдѣльных ъ барабановъ , свернутых ъ и.з ъ листов ъ котѳльнаг о желѣз а и склепанных ъ в ъ притыкъ , с ъ на - ружныы и пакладками . Огнеуііорна я обдѣлка (футѳровка ) его состоит ъ из ъ огнеупорнаг о кирпича , сверх ъ котораг о обыкновенн о на - носитс я сло й цементнаг о бетона , прѳдохраііяюіціг і кир - ппч ъ н е тольк о от ъ механическаг о изнашиванія , но и отъ химическаг о разъѣдані я горячиы ъ клинкеромъ ; в ъ бетон ъ этотъ , вмѣсто граві я и песка , входит ъ цемѳнтны й клинЕѳръ . Продолжительност ь служб ы футеровки , вообщ е различная , неодинаков а дл я всѳй печи : в ъ пояс ѣ спе -

*) Из ъ докдад а ВтЛп^а н а съѣздѣ германских ъ заводчиков ъ портландъ-цѳмент а в ъ 190 7 г.