Зодчий 1908 год

№ i6

3 О Д Ч I й .

I4S

стовог о тиіга) , скомбинировапно й съ желѣзобетоном ъ *) . Построенна я прошло й осень ю п а Глухоозерско й ул . мукомольн -сш мельниц а нредставляетт . скелетну ю построй ­ ку въ современноы ъ смыслѣ. Кромѣ этих ъ примѣровъ , докладчик ъ сослалс я н а церков ь въ Гаван и и на сина ­ гогу въ Минскѣ. Но и въ тѣхъ сооружен!яхъ , гдѣ желѣзо работает ъ исоючительн о на растялсені е и гдѣ , казалос ь бы , ему обезпечен о нол е примѣненія , же.иѣзобетон ъ становитс я онасным ъ ег о сопернпкомъ . Для круглых ъ же.тѣзобетонных ъ резервуаров ъ арма - •1'ура стѣнок ъ разсчитьіваетс я н а вс е растягиваюиіе е усилі е отъ давлені я мсидкости , иб о работ а бетон а н а растяжені е въ расчет ъ не принимается - 1'акпм ъ обра ­ зомъ , теоретическ и количеств о лселѣза дл я стѣнокт , ре ­ зервуара , как ъ из ъ желѣзобетона , так ъ и и.зъ листовог о пли котельнаг о желѣза , получаетс я одн о п толге . Н о болѣе низка я цѣна круглаг о лселѣза сравнптельн о с ъ листовым ъ ]і котельнымъ , отсутстві е соепки , уіюлков ъ лсесткост и и ]ір . дают ъ преимуществ а результатам ъ из ъ лселѣзобетопа—как ъ по стоимост и так ъ и по отсутстви е необходимост и въ ремонтѣ. Ліелѣзобетон ъ уснѣшно коикурирует ъ с ъ чугуном ъ и лселѣзом ъ дале е въ водонроводных ъ трубах ъ высокаг о давлені я и больніог о діаметра , несмотр я н а то , чт о и здѣсь стѣнки работают ъ н а растялсеніе . Н а экран ѣ бы ­ ли демонстрирован ы резервуар ы в ъ Я.тгѣ, водоемно е здані е н а ст . Болого е и иѣскольк о гражданских ъ со - орулсеній : трамвайны е сараи , мансард ы дом а Сойкин а и др . Переход я къ чист о инлсенерным ъ работомъ , доклад ­ чик ъ остановилс я н а примѣнені и лселѣзобетон а въ мо - стовом ъ дѣлѣ и въ судостроенін . Наиболѣе совершен - ным ъ и значительным ъ по размѣрам ъ докладчик ъ счи­ тает ъ новы й желѣзобетонны й мост ъ въ Нью-Іорк ѣ с ъ пролетом ъ въ 21 4 метр , пр и обніе й длин ѣ въ 86 4 м . Снимки ег о бьіл и демонстрііровань т н а экранѣ. Чт о ка ­ саетс я судост,остронтельства , то въ настояще е врем я суждено , тіовидимому , возродитьс я иде ѣ Монье , сдѣ - лавшаг о въ этом ъ отножені и почин ъ въ 185 4 г . устрой ­ ством ъ лселѣзобетонно й лодки . Н а р . Тибрѣ плавает ъ улсе цѣлая флотилі я желѣзобетонных ъ баржей ; Lorenz o сГ Adda , изучавші й jropcKoe дѣло на примѣрах ъ русжо - японско й войны , занялс я нзготовленіемъіг а завод ѣ Тегп і (въ Италіи ) леелѣзобетонно й брони , оказывающейс я мног о экономичнѣѳ, чѣмъ стальна я (крейсер е «Королев а Еле ­ на») . Этим ъ дѣлом ъ стал и заниматьс я и французы ; что л;е і;асаетс я нѣмцевъ , 'j'o оказалось , чт о уж е нѣско.чьк о лѣтъ том у назад ъ один ъ из ъ иароходов ъ Сѣверогер- манскаг о Ллойд а забронпрован ъ плитам и из ъ леелѣзо - бетоиа . Из ъ друітіх ъ нримѣнені й этог о универсальнаг о строительнаг о матеріал а сл'Ьдует' ь отмѣтит ь к(;ссоіі ы подъ желѣзнодоролсным и мостами , впервы е примѣпен - ные инж . Леитовским ъ н а ];"итайсі;о й Восточно й ж . д. , маяк и (напр . въ Пиколаевѣ) , мачт ы дл я телеграф а и трамная , дымовы я труб ы (пок а тольк о в ъ Амернкѣ), шпал ы (в ъ Италіи) , сплошны я плат ы под ъ желѣзнодо - рожным ъ балластомъ , приміиіенны я уж е и в ъ • Госсіи. Затѣм' ь г . Гнриісон ъ остановилс я п а иололсепі и же - лѣзобетоннаг о дѣла въ Германіи , показателем ъ котораг о *) Краткое от і сан і е этоп конструкцін было сдѣлано послѣ осмотра с я членамп Общества: см . «Зодчій» 190 5 т. , стр . 505 .

служит ъ многочисленньт я обществ а цементных ъ дѣяте- лей и заводчиковъ , центрально е бюр о эксиертов ъ п о нселѣзобетону , наконецъ , послѣдиій общегерманскі й съѣзд ъ въ Берлин ѣ въ феврал ѣ этог о года . Условіям и даль - нѣйшаго развиті я лселѣзобетоннаг о дѣла въ Россі и до ­ кладчик ъ считаеи» : 1 ) установлені е общих ъ обяза - тельных ъ нормъ , 2 ) устройств о испытательных ъ станцій , 3) открыті е курсов ъ дл я выработк и особаг о тип а ма ­ стеровог о и десятника^желѣзобетоннаг о дѣла, 4 ) наконецт. , образованіе , вмѣсгЬ съ техническим ъ О—вом ъ и О—вом ъ гралсд . инж. , комиссін , котора я слѣдила бы за практи ­ кой лселѣзобетоннаг о дѣла и неслаб ы цѣльій ряд ъ функ - цій, уж е намѣчепиых ъ техническим ъ О—вомъ . Далѣе засѣдані е продолжалос ь под ъ предсѣдатель - ством ъ I . С . Китнера . Был о доложен о заключені е компссіи , которо й пору ­ чено бы.і о разсмотрѣт ь предложені е Пермско й городско й управ ы относительн о разработк и получивиіаг о перву ю премі ю конкурспаг о проект а (под ъ девизом ъ «Старо е по старому» ) перестройк и Пермскаг о городског о театра , для выяснені я стоимост и ея . В ъ комиссі ю входнл' ь прежні й состав ъ жюр и и автор' ь проекта . Нредположені я комиссі и был и принят ы собраніемъ . Въ состав ъ лсюр и дл я оцѣнки экспонатовъ , посту - пающих ъ въ современньі й подъотдѣл ъ исторнческаг о отдѣла мелсдународно й строительно-художественно й вьі - ставк и въ Петербургѣ , представителям и О-в а избран ы Л. Н . Бену а и Ф . И . Лидваль . Л. А . Ильин ъ сдѣлал ъ доклад ъ от-ь лиц а коми']ет а по устройств у русскаг о отдѣла на открываюн;ейс я 5 (18 ) ма я архитектурно й ві.істанк ѣ пр и Ѵ Ш международішм ъ съѣздѣ зодчих ъ въ Вѣнѣ. В ъ этотті , организованны й по иниціатив ѣ Императорскаг о Обпі,еств а Архитекто ­ ровъ , комитет ъ вошли : от ъ обществ а .Т . П . Бену а и Р . Р . Бекеръ , ои . О-в а архитекторовъ-художников ъ А. В . Щусев ъ и Ф . И . .ІГидваль,';от ъ О-в а гра;кд.-инлсе ­ неровъ—А . И . Дмитріев ъ и .ІГ. А . Ильинъ . Администраці я выставк и предлолсил а Россі и участ ­ воват ь вмѣстѣ съ Финляндіей ; я а сдѣланны й иослѣдне й комитетом ъ ряд ъ запросов ъ либ о совсѣмъ отвѣт а пе было , либ о получалис ь отказы . Относительн о собственн о Россіи был о рѣніено привлеч ь возмолш о больші й - круп , архитекторовъ , выдвинувшихс я з а послѣдне е врем я сво­ ими работами . Н а разосланны е циркуляр ы откликну ­ лись , как ъ и слѣдовал о ожидать , Петербургт . и Москва ; архитектурны й лее организаці и других ъ цептровъ — 1'иги , Варніавы , Одессы, Харьков а но больніе й част и отвѣта не дали . Кромѣ архитекторовъ , ііомитетт . обраиі,алс я к'ь ху - доліникамъ ; въ перву ю очеред ь к ъ тѣмъ, которы е нз - вѣстны своим и архитектурпьім и комнозиціям и и В О - І І Т О- рыхъ—работавшим ъ под ъ изобралееніем ъ суіцествуіо - ниіх ъ памятниковъ . В ъ этом ъ отношені п удалос ь зару ­ читьс я рядом ъ лицъ , имѣюпіих ъ авторитет ъ в ъ данно й области . Именно : Головинъ , Коровинь , Ам . Васнецовъ , В . Иасиецовъ , Добужинскій , Лансер е и др . Много труд а стоил о ])аздобы'і ъ предмет ы меблирові; и II декорированія , которые , разумѣется , доллсн ы быт ь характерн ы дл я русскаг о искусства . Цѣлі.ій ряд ъ лицъ , въ распоряжені п коих ъ подобны я вещ и иыѣются , а от - вѣтнлн либ о отказом'!. , либ о прост о молчапіемъ . Широк о