Зодчий 1907 год

№ 1 7

3 О Д Ч I Й .

(іоз а І05 такъ , чт о кажды я д в ѣ печ и имѣютъобще е загрузочно е отверстіе ; іілощад ь колосниково й рѣшетк и одно й камер ы равн а 3 0 кв . ф. , сжигательна я способ - ност ь одно й камер ы і о і . (окол о 62 0 п.) , а всег о

Чпсл о истопников ъ п грузчиков ъ и их ъ недѣль - нос вознаграждені е . . . і 2 по 3 8 фр.* ) (1 4 р- 4 4 к. ) Числ о рабочих ъ у котл а и бѣгунов ъ и их ъ не - дѣльно е вознагражденіе : і по 33,75 фр . ( і 2 р . 82, 5 к ) . и I по 3 0 фр . ( і і р . 4 0 ) . Обще е недѣльно е вознаграждені е рабочих ъ у пе - че й 44 5 фр . (16 9 р . 1 0 к) . Обще е недѣльно е вознаграждені е рабочих ъ у котл а и бѣгунов ъ . . . 513,7 5 фр . (19 5 р- 22, 5 к) . Числ о рабочих ъ часов ъ в ъ недѣлю . . . . 48 . Начал о и конец ъ недѣльно й работ ы печей : с ъ во - скресень я і о ч . веч . д о суббот ы і о ч . веч . Числ о рабочих ъ часов ъ в ъ недѣлю деструктор а 144 . Врем я шлаковані я каждо й камеры—кажды е 2 часа . Средне е количеств о сожженнаг о мусор а в ъ не - дѣлю 49 0 г . Количеств о мусор а сжигземо е в ъ камер ѣ в ъ сутк и 8 г . Средні й объем ъ тонн ы мусор а . 4,6 5 куб . метр. . Стоимост ь работ ы пр и печах ъ н а тонн у сжигаемаг о мусор а 0,93 7 ФР - ( 35 . 6 і к ) . То ж е пр и котл ѣ и бѣгунах ъ н а тон - ну 1,07 7 фр . (40, 9 к ) . Эт и данны я достаточн о характеризуют ъ первы й опыт ъ соединені я мусоросжигательнаг о заведені я с ъ электрическо ю станціей . Дальнѣйщим ъ толчком ъ примѣнені я пара , иолу - чаемаг о от ъ горящих ъ печных ъ газовъ , к ъ получені ю электрическо й энергі и явилос ь мусоросжигательно е заведені е в ъ дистрикт ѣ Шордичъ , Лондон ъ (ТЬ е Мегго - роііга п Вогои§ Ь о5 5Ьоге(]ігсЬ) , построенно е в ъ 189 7 год у (окол о 119.000 жит. ) Эт о мусоросжнгательно е заве - дені е подробн о описан о в ъ русско й литератур ѣ Инже - нером ъ Березовским ъ ** ) и потом у мы н е будем ъ здѣс^ останавливатьс я н а немъ . За.мѣтим ъ только , чт о в ъ Шордич ѣ I фунт ъ сожженнзг о мусор а дает ъ і фунт ъ испаренно й вод ы и тонн а сожжеинаг о мусор а разви - вает ъ 2 1 Ьѵ . Из ъ новѣйших ъ и наилучш е обслѣдо - ванных ъ примѣров ъ соединені я мусоросжигательнаг о заведені я с ъ электрическо й станціе й слѣдует ъ при - вест и устройств о в ъ дистрикт ѣ Фульгэмъ , Лондон ъ (ТЬе Меігороііга п Вогоио^ Ь оі РиІЬат ) " ' **,) окол о 145.000 жителей . Устройств о эт о исполнен о в ъ 190 0 год у и начал о работат ь 2 і Феврал я 190 1 года , Обще е расположені е мусоросжигательнаг о заве.де - • ні я и электрическо й станці и ясн о видн о из ъ при - ложеннаг о план а (Рис . 2) . Дл я всег о устройства , расположеннаг о н а берег у Темз ы отведен о окол о 4 акроьъ^ і ^б ^ кв . с) . Здані е дл я пече й и котлов ъ имѣет ъ 13 7 ф . в ъ длину , 8 7 ф . въ ширин у и 3 5 ф . в ъ вышину , счита я под ъ конек ъ крыши . Двѣнадцат ь деструкторов ъ снстем ы Горсфоль , съ загрузко ю сверху , расположен ы в ъ д в ѣ группы , по 6 пече й в ъ каждой . В ъ групп ѣ печ и расположен ы *) 1 франк ъ считаетс я з а 3 8 коп . **) И . Н . Березовскій . Устранені е домовых ъ отбросов ъ въ городах ъ Западно й Европы . 190 3 г . стр . 167—172. ***)Меігороіііа п ВогоиеЬоІЕаІЬат . СошЬіпе й Еіесігісііу 8пр - ріу , КеГибе Оезігисіо г апс і Бізіпіесіо г Шсіегіакіпд , Еіесігісаі Кеѵіе\ѵ оі РеЬгпаг у 15і ь 1901.

Рис. 2 . План ъ мусоросжигательнаг о заведені п в ъ Фульгемѣ.

устройства—12 0 1 (окол о 744 0 п. ) в ъ сутки . Межд у двум я группам и пече й помѣщен о 6 водотрубных ъ котлов ъ Бабкокъ—Вилькокса , в ъ 128 4 кв . ф . поверх - ност и нагрѣв а каждый , дл я рабочаг о давлені я пар а въ іб о ф . п о ліанометру . Котл ы снабжен ы механиче - ским и топкам и Викерса , приводимым и в ъ движені е электромотором ъ и устроенным и такъ,чтокотлы , по же - ланію , могут ъ отапливаться , ил и каменным ъ углемъ , или горячим и печным и газами . Кром ѣ того , дл я лучше й утилизаці и тепла , поставлен ы дв а экономайзер а Грин а п о 9 6 трубокъ , кажды й поверхность ю нагрѣв а въ 192 0 кв . ф . З а экономайзерам и устроенъспеціаль - ный центробѣжны й пылеуловитель . Дымова я труб а в ъ .8 ф . внутренняг о діаметр а имѣет ъ іо о ф . в ъ вышину . Усиленна я тяг а в ъ печах ъ производитс я посредством ъ паровых ъ эжекторовъ . Мусор ъ дл я нагрузк и пече й подвозитс я в ъ телѣгах ъ и подаетс я в о второ й этаж^ ь по наклонном у пут и (наклон ъ ' / " ) ; в ъ начал ѣ цут и помѣщаютс я мостовы е вѣсы. Горячі е печны е газ ы могутъ , п о желанію , ил и проходит ь через ъ котл ы и экономейзер ъ в ъ пылеуловител ь и оттуд а в ъ дымову ю трубу , ил и ж е прям о по обходном у канал у проходить , мину я котл ы и экономайзеръ , в ъ пылеуловител ь и трубу . Электрическа я станці я непосредственн о при - мыкает ъ к ъ мусоросжигательном у заведенію . Размѣр ъ станці и і і о ф . в ъ длину , 4 2 ф . в ъ ширин у и 3 0 ф . въ вышину . В ъ нейнаходятс я 3 тихоходных ъ горизон - тальных ъ паровых ъ машин ы компаунд ъ Мусгрэва , с ъ парораспредѣленіем ъ кранам и Корлисс а и с ъ охлажде - ніем ъ пара . Кажда я машин а пр и давлені и пар а в ъ 130 фунтов ъ у паровпускног о клапан а и пр и вакуум ѣ въ 2 4 д . развивает ъ 45 0 дѣйствит . лошадиных ъ силъ . Діаметр ы паровых ъ цилиндров ъ 1 7 и 3 3 д. , величин а ход а поршне й 3 ф . 6 д . Пр и переход ѣ от ъ полно й нагрузк и н а холосто й ход ъ ил и обратн о числ о оборо - тов ъ мѣняетс я н а 3% ; машин ы снабжен ы приспособ - леніем ъ дл я измѣнені я нормальнаг о числ а оборотов ъ