Зодчий 1903 год

3 О д ч I rt.

Лі' 5 г

607

ныя къ металлическом у каркасу ; первы й тип ъ въ на ­ стояще е врем я совершенн о выходит ъ из ъ употрѳблѳнія и н е встречаетс я в ъ домах ъ выш е 10 этажей , так ъ какъ пр и каменных ъ стѣнахъ значительно й высот ы приходитс я соответственн о увеличиват ь толщин у стен ъ книзу ; такъ , въ самом ъ высоком ъ зданін , построенном ъ по этом у т ип у—eWo r l d Bui lding* , толщин а стен ы въ подвальном ъ этаже—4 , 6 мет р ; очевидно , чт о пр и вы ­ соко й стоимост и мест а въ больших ъ американских ъ городах ъ подобны й способ ъ постройк и н е может ъ быт ь нрнзпан ъ раціональнымъ .

Чер. 6. Терракотова я оболочк а іиеиано й колонны .

23 метр а допускаютс я подобно й лее толщины , для каж - ДБГхъ же 18 метр. , лежащих ъ книзу , требуетс я утолще - ні е н а 10 сант. , благодар я чем у многі е дом а имеют ъ въ первом ъ этаж е наружну ю стѣну толщино ю въ 70 — 80 сан т ; чем ъ вызван а необходимост ь подобнаг о утол - щені я книзу—остаетс я совершенн о непонятнымъ , так ъ какъ облицовк а каждаг о этаж а укрепляетс я независим о отъ прочихъ . Кажда я металлическа я колонн а должн а быт ь защи ­ щен а слоемъ , толщино ю п о крайне й м е р е в ъ 2 0 сант . Ес ли колонн а имеет ъ внутр и пустоту , т о самым ъ раціональным ъ признаетс я совершенн о заливат ь ѳѳ цементомъ . Дл я колонн ъ употребляютс я исключительн о угловое , зетовое , одн о - и двутаврово е железо ; сорта , бывші я лет ъ 10 том у назад ъ в ъ большом ъ ходу ,—ква ­ дрантно е и з ор э—нын е н е встречаютс я вовсе . Самое распространенно е сечені е колонн ы в м е с т е съ ѳ я обли ­ цовко ю представлен о на чер . 6. Обыкновенн о колонн а из ъ одног о куск а проходит ъ сквоз ь два , реж е через ъ тр и этажа . Стыки колонн ъ делаютс я всегд а н а уровн е по ­ ловог о плинтуса , причем ъ стык и четных ъ колонн ъ по ­ мещаютс я въ четных ъ этажахъ , а нече тныхъ—в ъ нѳ - четных ъ этажахъ . Какъ н а самы я больші я п о размерам ъ колонны , изготовленны я д о настоящаг о времени , Фрейтаг ъ указы ­ вает ъ н а тр и колонн ы в ъ «Wa l dor f As tor i a H o t e b въ Нью- І орке. На г ру з к а н а калсду ю колонну=2 . 4 5 0 . 0 0 0 килогр. ; в е с ь само й колонны—21 . 31 0 кил. , свободна я д л и н а = 2 8 метр . Практика американских ъ строителе й выработал а для давлені я ветр а разсчетну ю норм у въ 15 0 кил . н а 1 кв . метръ , хот я н а самом ъ д е л е наблюдалис ь значи ­ тельн о больші я давленія ; так ъ напр. , 29 октябр я 189 6 года , в о врем я шторма , въ Са н ъ - Луи был о зарегистри ­ рован о давлені ѳ въ 29 0 кил . , а въ течені е несколь ­ ких ъ секунд ъ даж е 41 5 кил . Нью- І ор ско е строитель ­ но е положѳні е требует ъ отъ зданій , чтоб ы максималь ­ ный опрокидывающі й момент ъ от ъ ве тр а равнялс я бы тольк о ^/4 момент а устойчивост и здані я в ъ том ъ ж е направленіи . На чер . 8 мы видимъ , образц ы ветровых ъ связей . Наиболе е раціональным и являютс я дв а первых ъ спо ­ соб а расположені я связей , но он и н е допускают ъ п р о - резывані я окон ъ и поэтом у н е годятс я для наруж ­ ных ъ стенъ . Г 4 ьік і Чер. 7. Углова я колонна .

| Ч е р . 4 . Спосои ъ укрѣплені я терракотопаг о і;арнііза . Въ настояще е врем я самым и распространенным и стенам и являют ъ терракотовый , подвешенны й в ъ со - ответствующих ъ мѣстахъ къ балкам ъ металлическаг о каркаса . Тѳрракотовыя фабрики , приготовляющі я облицовку , обыкновенн о изготовляют ъ ее дл я каждо й большо й по ­ стройк и по совершенн о самостоятельным ъ чертежамъ , такъ чт о укреплені е облицовк и н е представляет ъ ни ­ каких ъ затрудвені й и не требует ъ обрубапі я камней . Прикрепляетс я облицовк а помощь ю тонких ъ полосок ъ и влнтов ъ из ъ оцинкованнаг о железа . Расположені с скрепляющих ъ связе й должн о быт ь точн о обозначен о на чертеже , чтоб ы ещ е в ь мастерских ъ был а возможн а прорезк а необходимых ъ отверсті й въ мѳталличѳскомъ остове . Подобным ъ лее образом ъ укрѣпляетс я и обли ­ цовк а из ъ штучных ъ камней . Приводим ъ здес ь дв а образц а устройств а карппзовъ , из ъ которых ъ один ъ облицован ъ терракотой , а дру г ой — песчаникомъ . (чѳр . 5 и 6) .

Чер. 5. Укрѣпленіе карниз а изъ тесаннаг о камня Минимальнаятолщин а парулсных ъ стѣнъ допускается , напр . , в ъ Чикаг о въ 30 сант . В ъ Нью- І о рке вѳрхнѳі