Зодчий 1903 год

3 О Д Ч I и .

Л» 2

І 6

Па л е - Ро я л я ( лѣв ая с т орона ) , п о направлені ю к ъ Т е а - трально й площад и ( пра в а я с торона ) , о сѣл а, пос т епенн о п о н ижа я с ь д о ^ ' / г в е рщк о в ъ ; в с ѣ пол ы в ъ фой э и корридорах ъ пока з ал и т а к ж е з на чит е л ьны й у к л о н ъ по направлен і ю право й сторон ы о т ъ іѴ^— 2'/» вершк , . Вс крыт і е полов ъ и разрыт і е З С І М Л И показали , чт о хо т я с ъ ^внутреннс й с торон ы с т ѣ нъ г р у н т ъ д о с т а т о ч н о с у х ой , з а т о с ь в нѣшн е й с тороны , у д о з о р н а г о к о - лодца , близ ь т с г о ыѣс т а, г д ѣ пр о х од я т ъ труб ы и д а л ьше , п о направлен і ю Рише л ь е в с к о й ул. , г р у н т ъ о к а - з алс я нѣс к о л ь к о сыров а тымъ . Эт и и з с лѣд о в а н і я , а т а к ж е п с о о б р аже н і я о с л ишк ом ъ выс о к ом ъ к о эфи - ц і е н т ѣ прочна г о сопротивлен і я о д е с с к а г о грунт а в ъ 1,5 6 пуд . н а I к в . дюймъ , допупг енном ъ пр и по с т р ой к ѣ театра , заставил и коммисс і ю принят ь слѣдуюпц я мѣры: 1) Уши р и т ь фу н д аме н т ы н а р ужных ъ с т ѣ нъ в ъ пра - вон част и з д а н і я , в ъ р а і о н ѣ о б н а р уж е н ных ъ с уще с т в с н - ны х ъ т рещинъ , про т яжен і ем ъ окол о 8 с аж - и б о лѣе, а т а кж е , е сли - б ы о к а з а л а с ь н а д о б н о с т ь — у к рѣпи т ь фу н д аме н т ы с т ѣ нъ лѣс т нично й к лѣт ки и в ъ у г л у у с т ѣ н ъ у б о рных ъ н а про т яжен і и 2 — 3 с аж - 2) О т ъ уширенно й част и фунд аме н т а в ъ 0,5 0 с . устроит ь конт рфор с ы п о д ъ у г лом ъ в ъ 23 ° п о в с е й д л и н ѣ и н а выс о т у о к о л о і с аж - и больше , г д ѣ эт о предс т а влялос ь н е о б х о диыымъ . Уши р е н ны й фу н д а - мент ъ подв е с т и п о д ъ н ы нѣ с уще с т вующі й и к он т рфо р - сну ю с тѣну с в я з а т ь с ъ с уще с т в ующс й с тѣн ой штрабам и к а к ъ эт о по к а з а н о н а черт . і .

оцементиров анных ъ т унн е л я х ъ , с ов е ршенн о о т к рытых ъ , что - б ы сама я не значит ельна я т еч ь был а в идн а ( ч е р т . 2 1 1 3 ) . Э т о т ъ т рнне л ь , про т яж . 5 с аж- , д о л ж е н ъ с о е д и н я т ь с я съ в о д о с т о к ом ъ по с р е д с т вом ъ с ифо н а . В ъ лѣс т н и ч н о й

Черт . 3 .

к л ѣ т к ѣ, г д ѣ был ъ р а с крыт ъ пол ъ дл я и з с лѣд о в а н і я , с дѣл а ть н иж е пол а обра тны й бе тонны й с в о д ъ , с в я з а в ъ с т ѣны межд у с обо й же лѣз ным и дву т а вровым и бал - кам и ( черт . 4 ) .

Черт . 4 .

При г л ашенны й дл я экспертиз ы и нже н е р ъ С в е р - ж и н ъ , бывші й произ водител ь р а бо т ъ с о сторон ы пред - принимателе й и , с лѣд о в а т е л ь н о , хорош о знакомы й с о в с е й пос тройко й г о р о д с к о г о театра , одобрил ъ реко - ме нд о в а нны я коммисс і е й мѣры. Пр и расширен і и фу н д а м е н т о в ъ был о д о п уще н о д а в л е н і е н а г р ун т ъ 2 0 фу н т . н а і к в . дюймъ . Съ о к онч а н і ем ъ с т р с и т е л ь ных ъ р а бо т ъ был о при - с туплен о к ъ оконча т ельном у рац і ональном у у к рѣп л е - нію ме г алличе ско й конс т рукц і и крыши , по с т ро енной , к ъ с ож а лѣн і ю , с ъ отступлені ям и в ъ э к о н оми ч е с к и х ъ цѣл я х ъ , г ю имѣющимс я с в ѣ д ѣн і я м ъ, о т ъ первоначаль - на г о р а з с ч е т н а г о проект а , с о с т а в л е нн а г о и з вѣс т ным ъ пр офе с с о р омъЦампи с омъ * ) ,—пр о е к т ир о в а вшимъмо с т ъ С т е ф а н і и в ъ В ѣ н ѣ. Комми с с і я нашл а не обходимымъ , предварит ельн о принят і я т ѣ хъ ил и иных ъ мѣръ п о этом у вопросу , в о і - х ъ , провѣрит ь с уще с т в ующу ю исполненну ю конс трукп і ю в о в с ѣ хъ ч а с т я х ъ и д е т а - л я х ъ с ъ ра з счетным и размѣрам и н в о 2 - хъ , по д в е р -

Черт . 1 .

З) В с ѣ эт и работ ы с дѣл а ть из ъ бе тона , а дл я и х ъ о с н о в а н і я з а трамбова т ь г р а ни т ны й ще б е н ь н е по с р е д - с т в е н н о в ъ глин у грунт а . При з н а н о не обходимымъ , ч т о б ы в с ѣ в о д о п р о в о д - ны я и с т о чны я труб ы о т ъ к л о з е т о в ъ , на чина я от ъ по - л о в ъ н ижн я г о э т ажа , н а ходили с ь в ъ л е г к о д о с т у нных ъ

*) Ыаскольк о нам ъ извѣстно, составятел и проект а — арх . Фелльнер ъ и Гельмеръ , в ъ Вѣ н ѣ. Ред.

Черт . 2