Зодчий 1903 год

№ 9

3 О Д Ч I Й .

I I I

на ходилис ь видны с прсдставител и н аше г о т е хнич е с к а г о мір а и шв е д с к і й по с л анникъ , е с т е с т в е нн с интересую - ш,іі5с я усп-ѣхам и с в о е г о компатріота . К ъ с ожа лѣн і ю , д о к л а д ч и к ъ н е в п о л н ѣ оправдал ъ н а д е ж д ы собраншихс я т е х н и к о в ъ . т а к ъ к а к ъ вес ь сво й д о к л а д ъ о канализац і и Петербург а и о б ъ о з ониз ац і и питьево й в о д ы з а к ончил ъ в ъ часа , н е д а в ъ д а ж е слуша т елям ъ в о з можн о с т и в п о л н ѣ о с воит ь с я с ъ вы - с к а з анным и им ъ положен і ями ; к ъ том у ж е з а д о к л а - домъ , чит анным ъ н а нѣме цк ом ъ я з ы к ѣ, ру с с ким ъ инженералп > с лѣд и т ь был о до в о л ь н о з атруднительно . У к а з а в ъ н а чре з вычайн о антисанитарно е с о с т оян і е н аши х ъ н а с т о ящихъ , д е р е в я н ных ъ с т о ч ных ъ трубъ , с л уж ащи х ъ проводником ъ в с е в о з м ожных ъ о т бро с ов ъ в ъ почв у Пе т ербург а , и н а громадныі і в р е дъ , причи - няемы й город у пер і одическим ъ з аполнен і ем ъ е г о под - в а ло в ъ нечистотам и в о врем я на в однен і й , и нже н е р ъ Рих е р т ъ выс к а з а л с я з а бе з условну ю необходимос т ь с к о рѣйша г о о с уще с т вл ен і я в ъ Пе г е р б у р г ѣ обще с пл а в - но й канализ ац і и , с ъ пере к ачко й с т о ч ных ъ в о д ъ н а в зморь е . О с о б е н н о с т ь проект а д о к л а д ч и к а з аключа е т ея , г л а в - ным ъ обр а з омъ , в ъ то.чъ , ч т о с т о чны я труб ы у к л а ды - в ают с я , п о е г о и д еѣ, н а улиц ѣ в ъ д в а яруса , и з ъ к о - горых ъ нижн і й , с о с т о ящі й из ъ т р у б ъ меньша г о д і а - метра , с л ужи т ъ дл я пріем а с т о ч ны х ъ в о д ъ , б о лѣе і , а г ря з ненныхъ , а друго й — верхн і й , из ъ т руб ъ бол ь - ша г о д і аметра , принимает ъ непо с р е д с т в енн о д ожд е в ы я в о ды , поступа і ощі я с ъ пов ерхнос т и улиц ъ и д в о р о в ъ . Пе р в а я ч а с т ь д о ж д е в ы х ъ в о д ъ , у н о с яща я с ъ по - в е рхно с т и улиц ъ в с е во зможну і о гря з ь , пос тупа е т ъ ч е - ре з ъ в е рхн і я труб ы в ъ н ижн і я , в ъ обычно е врем я н а полн е нны я лиш ь д о н-ѣкоторо й выс о ты , и пере - д а е т с я , т а к ъ ж» ; к а к ъ и домо вы я с т очны я в о ды , к ъ на с о сным ъ с т анц і ямъ , иере к ачив ающим ъ с т о чны я в од ы н а взморье ; к о г д а ж е н ижн і я труб ы о к а ж у т с я наполненным и д о и з вѣс т н а г о предѣла , т о приток ъ к ъ ним ъ д ожд е вых ' ь в о д ъ из ъ в е р х ни х ъ т р у б ъ , бла - г одар я особому , о ч е н ь остроумному , автома тиче ском у приспособлен ію , прекраша е т ся , и в с я из лишня я д о ж - д е в а я в о д а из ъ в е р х ни х ъ т руб ъ слив а е т с я пр и посред - ств-ѣ спец і альных ъ л и в н е в о д о в ъ в ъ рѣк и и канал ы г ород а . В'ь это й схем-ѣ канализ ац і и д о нѣко т оро й степен и ново й я в л я е т с я иде я р а с положе н і я д в у х ъ я р у с о в ъ трубъ , имѣющи х ъ различны я на значен і я , - н о вопро с ъ о томъ , на с кол ь к о о с уще с т в л е н і е і і эксплоа т ац і я та - ко й двойно й сѣти труб ъ я вляют с я бол-ѣе выг одными , т р е бу е т ъ ещ е в с е с т о р о нн я г о ра з смотрѣн і я , которое , к ъ с ожа лѣн і ю , в ъ з а сѣд а н і и н е могл о быт ь исполнено , в с лѣд с т в і е краткост и д о к л а д а и ^ о т с у т с т в і я преніГі , о б у с л о в л е нн а г о т о рже с т в е нн о с т ь ю з а сѣд а н і я ; п о о к о н - чані и д о к л а д а , пр е д сѣд а т е л ь По ли т е хнич е с к а г о О б щ е - с т в а н аше л ъ л иш ь в о з можным ъ с к а з а т ь кра т ко е резюме , побл а г од а рив ъ д о к л а д чик а з а ег о с о обще н і е . Во п р о с ь ж е о пр ен і ях ъ п о этом у по в од у ос т алс я открытымъ ; к ъ сча с т ью , сред и при с у т с т в о в а вших ъ н а д о к л а д ѣ у нѣс к о л ь к и х ъ н нже н е р о в ъ , спеці альн о з ани - мающих с я вопросам и канализ ац і и и в о д о с н а бж е н і я , явилас ь мысл ь подв е р г ну т ь д о к л а д ь г . Рихерт а в о з - можн о обс т оя т е льном у о б с ужд е н і ю в ъ небольшом ъ собран і и т е х н и к о в ъ , в ъ вид у ч е г о о д ин ъ и з ъ э т их ъ

и нже н е р о в ъ в з я л ъ н а с е б я труд ъ ознакомптьс я с ъ проекто.м ъ г . Рих е о т а п о данным-ь , пр е д с т а в л е нным ъ им ъ в ъ Г о р о л с к о е Упр а вл ен і е , и с дѣл а т ь п о этом у вопрос у с о обше н і е в ъ одном ъ и з ъ б л ижа йши х ъ з а с ѣ д а - ні й Императорска г о Р у с с к а г о Т е х н и ч е с к а т о Обще с т в а . Эт о рѣшен і е спец і алис тов ъ мы можем ъ лнш ь при - вѣт с т в о в а т ь , т а к ъ к а к ъ сам о с о б о ю ра з умѣе т с я , чт о вопро с ъ о наилучшем' ь с п о с о б ѣ канализац і и Петер - бург а д о л ж е н ъ быт ь о т н е с е н ъ к ъ числ у н а и б о лѣ е с е р ь е з ныхъ , к а к ъ п о громадном у з н а ч е н і ю канализац і и дл я о з доровлен і я города , т а к ъ и п о коло с с а льно с т и затратъ , вызыв а емых ъ е я ус тройс т вомъ . Поэгом у не ль з я н е пожелать , чтоб ы проект ъ г . Ри - херт а был ъ по д в е р і ну т і . в с е с т ороннсм у и в о з можн о обс тоят ельном у ра з сыо т рѣн і ю в ъ кру г у спец і алис тов ъ и ч т о б ы ем у был а д а н а с о о т вѣт с т в е н н а я о цѣн к а , тѣыъ б о лѣе, чт о получен і е 2 - й премі и з а относит ельн о луч - ші й проектъ , к он е чно , н е пр е дрѣша е т ъ еш е вопрос а о томъ , ч г о данны й проек тъ , в о о бщ е г о в о р я , наилуч - ши.ч ъ обра з ом ъ рѣша е т ъ з адач у канализ ац і и Пе т е р - бурга . Пр и то й б е з пор я дочно с т и , которо й с опро в ожд а л с я объ я в л е нны й г ородом ъ к о н к у р с ъ н а с о с т а вл ен і е проект а канализаці и и , отчасти , выбор- ь чл е но в ъ жюри , —- с ь больше й вѣро я т но с т ь ю ыожн о предлагат ь обратное , т . е . , чт о пр о е к т ъ г . Рихе | 5т а явля е т с я н е е динс т в енн о лучшим ъ рѣше н і ем ъ вопрос а . А межд у т ѣмь сред и публики , присут с т вов а вше й н а з а сѣд а н і и , поговаривал и уже , что , бл а г ода р я с о - дѣй с т в і і о шв е д с к а г о по с л анник а , г . Рих е р т ъ заручилс я сочув с т в і ем ъ в ы сши х ъ сфе р ъ и пит а е т ъ б о л ьші я н а - д е ж д ы н а о с уще с т в л е н і е им ъ канализац і и Пе т ербург а . Есл и в ъ этих ' ь с л у х а х ъ ест ь х о т я нѣк о т о р а я дол я справедливости , т о н е обходим о принят ь в с ѣ мѣры к ъ тому , ч т о б ы д о о с уще с т вл ен і я проект а инже н е р а Ри - херт а о н ъ был ъ по д в е р г ну т ъ в о з можн о шнроком у о б с ужд е н і ю в ъ т е х н и ч е с к и х ъ о бще с т в а х ъ , так ' ь как ' ь , к а з алос ь бы , чт о нам ъ д а в н о пор а у ж е выйт и из' ь н о д ъ опек и ино с т р анце в ъ и м ы смѣем ъ думать , ч т о и рус ск і е инжене р ы с ъ уыѣют ъ устроит ь в ъ С . -Пе т е р - б у р г ѣ канализ ац ію , или , в о всяком ' ь с л у ч аѣ, вне с т и в ь прое к т ъ г . Рихерт а т ѣ поправки , которы я о н ъ н е - минуем о вы з о в е т ъ прі і де т альном ъ о б с ужд е н і и с п е - ціалистами . Инже н е р ъ Рихер тъ , повидимому , н е до в о л ь с т в у е т с я устройством' ь в ъ Пе т е рбур г ѣ канализ ац і и , а хо і -ѣлъ б ы т а кж е с н а бди т ь г о р о д ъ и б о лѣе чисто й питьево й в о - дой , подв ер г а я е е так- ь называемо й озониз ац і и , т . е . энергичном у окислен і ю пр и п о с р е д с т в ѣ в о з д у х а , н а - сыще нн а г о о з ономъ , которы й обр а з у е т с я путем ъ элек - т р и ч е с к и х ъ р а з р я д о в ъ—т о к о в ъ чр е з выч айн о в ы с о к а г о н а пр яже н і я , д о с т и г ающа г о і о о . о о о в о л ь т ъ . С ъ это ю цѣлы о д о к л а д ч и к ъ в ъ о бщи х ъ ч е р т а х ъ о знакомил ъ слушателе й с ъ нѣс к о л ь к им и типам и при - боровъ , и з о б рѣт е нных ъ различным и фирмам и дл я по - луч ен і я э л е к т рич е с ких ъ разрядов ' ь и в о з м ожн о і і ол - но й утилизаці и о з ониро в анна г о в о з д у х а . Во п р о с ъ о в о д о с н а бж е н і и ГІ е т ербург а н е м е нѣе в а ж е н ъ , чѣмъ в опр о с ъ о ег о к ана ли з ац і и и на д о быт ь слишком ъ смѣлымъ , ч т об ы пола г а ть , ч т о в ъ т е ч е н і е ча с а можн о выя с ни т ь , б е з ъ в с я к и х ъ преній , о б а