Зодчий 1899 год

Выпуек ъ X. II

ХХТІІІ-й годъ .

Декабрь , 189 9 г.

ЗОДЧІЙ .

ОРГАН Ъ ИМПЕРАТОРСКАГ О СПБ . ОБЩЕСТВ А АРХИТЕКТОРОВЪ .

ПОДПИ С НА Я Ц-ЬН А З А Г О Д Ъ

СтаТЬИ , П Р ИСЫЛА ЕМЫЯ В Ъ Р Е Д А К ЦЮІ без ъ обозыачепі я у слов і й ОП Л А Ч ИВАЮТ С:Я о р и т и н а л ь пыя—6 — 5 кмп. , компиляці и и рефе - р а т ы— 5 — 4 коп . , п е р е в о ды—4— 3 коп . З А С Т Р О Ч К У.

НА Ж У РЪН АЪОЛ П Р И Б А В Л;Е Н І ЕМЪ

Ве з ъ доставк и 1 2 р . Съ доставко ш в ъ Спб . и с ъ пере сылко ю » ъ Р о с с і ю . . . 1 4 „ Съ пересылко й а а границ у 1 7 , , У' іаі іиіис п в ъ т е хпкче ских т уче бных ъ заведе і і і нх ъ . 9 , 1 0 , и 1 1 „

О б ъ я в л е н і я

принииаютс я дл я печатані я тольк о в ъ редакц і н . Иногородным ъ ъысыла е т с я ука з а т е л ь нлат ы з а объявлені а по в о с т р е б о в а н і ю .

Ионтор а Редакці и помѣщаетс я по Мойкѣ, д . № 83 ; открыт а ежедневн о съ 10— 2 ч . дня . Л и ч н ы е п е р е г о в о р ы п о Средамъ , Ч е т в е р г ам ъ и Пя т ницам ъ от ъ ІОѴ2—12 ч . дня .

Канализаціонны е поглотительны е колодцы . (Окончаніе).

конца—извн-Ь , а с ь другог о внутри . Труб ы с-ь нар-Ьз - •кой имѣіотъ сво и преимуществ а иред- ь склепанным и посредством ъ заклепокъ , так ъ как ъ на дѣлѣ соеди - нені е труб ъ съ винтово й нарѣзко й проиЗводитс я зна - чительн о быстрѣе. С ъ друго й стороны , винтова я на - рѣзка легк о может ъ сбиватьс я в о врем я перевозки . Если труб ы соедиияютс я муфтами , то заклепк и по - мѣщаіотъ виутр п цилиндр а помошыо особенно й вилк и (че.р 9) , в ъ которуі о вставляюг ь заклепку , предвари - тельн о надс-гавив ъ ново е звен о осадочнаг о цилпндра . ВсЬ- заклепкі і д о работ ы надрѣзаіотс я с ъ одно й сто - роны С, как ъ показан о на чер . і г . Разм-Ьстив ъ из - нутри об а ряд а заклепокъ , их' ь соединяіот ъ межд у собоі о проволокой , зацѣпля я при этом ъ з а сд 'Ьлан- нуіо надрѣзку, а затѣ.дгь уж е во внутренност ь колодц а \ вставляют ъ клин ъ (чер . і і ) , отпустнв ъ первоначальн о самый язык ъ клин а дл я болѣе удобнаг о проход а двухъ чугунныхі і болванокъ , помѣщающихс я по ег о бока.м ъ Е. Установив ъ болванк и Е на уровнѣ закле - покъ , завинчпваіот ъ винт ъ Р и тѣмъ поднимают ъ клин- ь I ) ; прп этом ъ головк и заклепок ъ плотн о ііри - лсмутс я к ъ виутрейне й сторон ѣ надставленнаг о звена. За-іѣ.мъ прііступагат ъ к ъ холодном у расклепываніі о вы - совываіощихс я иаруж у концов ъ заклепок- ь (чер . і6.) . Съ таким' ь ж е успѣхомъ, как ъ описанны й клинтз , при - мѣняются такж е клинь я спстем ы Раиск'з. и ЫртагСа. (че.р 1 2 и 13) . Способ ъ пользовані я ими ясен ъ из ъ чертежей . Соединя я послѣдовательн о один ъ цилиндр ъ съ другимт^ , получается , наконецъ , тот ъ непрерывны й желѣзныГі цилііндръ , которы й собственн о и состав- ляет ъ скелет ъ поглотительнаг о колодца . Пр и перво - начальноімъ ег о погружені и н а глубин у д о 3 саж . весьма тщательн о слѣдятъ по вѣску з а вертикаль - иосты о ег о направленія . При движені н ниж е 3 саж . отклѳненія в ъ сторон у нельз я ожидать . Если грунт ъ сухой , то желонк а какъ-б ы подго -

Ворошені е закліочаетс я въ том-і, , ч го осадны я труб ы поворачпваютс я окол о сіюе й вертмкально й ос н взад ъ I! впередъ , погружаяс ь нри это.м ъ постепени о в ъ грунтъ . Дл я этог о к ь осадным ь трубам ъ прикр-ѣпля - ются 2 д у б о в ы х 7 > обрубк а 5X5 5 Х6 вер . (чер . 7), плотн о свинченны е по края.м' ь виіітади і А (чер . і о ) , чтобы н е происходил о дви/кені я обрубков ь по тру - бамъ . Дл я увеличені я вертикальнаг о давлені я во врем я осаживанія , желонку , наполненну ю грунтомъ , не вы - нимают ъ из ъ колодца , а подвѣшіівают ъ на буровом ъ ключѣ (чер . 19 ) к ъ верх у осадныхт > трубъ , вставля я его в ъ верхніо ю дугу желонк и (чер . 7 и 8). Межд у свпнченным и обрубка.м и вставляют ъ дубовы я палки , длино ю окол о 2 арш. , приводи.мы я в ь движені е 4-мя или бол-ѣе рабочими . П о мѣрѣ того , как ъ трені е межд у грунто.м ъ и опускающимс я колодцем ъ увели - чивается—увеличиваетс я трудност ь погружені я осад - ныхъ труб ъ и, при самых ъ благопріятиых ъ условіяхъ , па глубинѣ 5 саж . уж е приходитс я переходит ь на винты (чер . 8). Н а гайк и обоих ъ вннтов ъ одновре - менн о накладываютс я поворотны е ключ и с ъ трещет - кау.п К (чер . 8 и і о) . Один ъ рабочі й оттягивает ъ кліоч ъ веревко й при каждом ъ движенііі , а друго й проіізводит ъ завинчііваніе . Работ а идег^ . прі і мень - шемъ - числ- Ь рабочих ъ рукъ , п быстр-Ье , ч-ѣм-ь воро - шеніе . Кяк ъ упомянут о ран-Ье , осадочны й колодец ъ скле - пываетс я из ъ отд-Ьльных ъ ^ке.ч-ѣзныхъ труб ъ съ муф - тами н а концѣ, прі і обще н длннѣ звен а в ъ 7 ф . Кажда я муфт а прикрѣпляетс я 2 рядам и заклепок ъ к-ъ цилиндру , а нарапиівані е слѣдующих ъ звеньев ъ произво.цитс я на мѣсгЬ самаг о бурені я в ъ холодном ъ ві ідѣ, пользуяс ь дл я этог о особым ъ заклепочным ъ клином ъ (чер . 11) . Иногд а ж е осгідны я труб ы устраи - ваіот ь без ъ склепываемых ъ муфть , а взамѣнъ ихъ на - рѣзаіотъ вйнтовуі о рѣзьбу у кгіждо й трубы , с ъ одног о ^