Зодчий 1899 год

№ 10

3 О Д Ч I Й.

125

1) Діагональны е канат ы воспринимаіот ъ Ѵз все й расчетно й нагрузки . 2) Остальна я часть, т . е. '/ з все й нагрузки , пере - даетс я накосным и и поперечным и прутьям и на балки , на протяжені и одно й трет и их ъ длины , счита я от ъ концов ъ балокъ , з а искліоченіем ъ нагрузк и от ъ част и 1ІВМЖ, непосред - ственно передающ,еис я на средин у балк и (фиг . 4 ) . Въ вид у того , чт о

поперечным и прутьями . Поперечны е пруть я в ь связ и съ бетонно й кладко й играют ъ рол ь заполнені й же - лѣзнаго каркаса . Въ видах ъ этого , пруть я эти распо - ложеи ы прп опорах ъ гуще , чѣмъ по серединѣ, так ъ как ъ ссредии а пролет а уж е заполнен а в ъ свою оче - ред ь иакосным и прутьям и (фиг . 4 ) . Если тепер ь совмѣ-

стить трп эти сіістем ы ПрОВОЛОКЪ МеЖД у СО: і бой , то и получим ъ ВЪ схематическом ъ видѣ систем у Матра я (фиг . 4 - 6 ). ГІрутья, образуіо - іціе каркаст, , обматы - ваіотся вокру г ь балок ь и, спускаяс ь съ верх - них ъ пх ъ пслокъ , имѣютъ форм у цѣпной лині и со стрѣлоп про - вѣса, равпоГ і нысогѣ балк п (фпг . 5 п 6) . Жела я какъ.можн о болѣе сконцептриро - вать пагрузк у свод а ігь ег о 4 - х ъ опорах ь II тѣмъ самым ъ раз - грузііт ь поперечны я балк и ЛВ II СЛ в ъ средних ъ частя х ь пхъ , МатраГі прокладываст ъ

при равномѣрной на - грузкѣ, такова я про - порціональн а нагру - женно й поверхности , имѣемъ, что нагрузка , дѣйствующая непо - средственн о на сре - дину балк и и соот- . вѣтствуюигая площад и КЬЗШ =Чі2 нагрузк и всего поля , так ъ как ъ п л о щ а д ь р о м б а І Г І і Ю / ^ Н гі площад и АВСВ (В^=Ж = ВС). Ромб ъ этот ъ ли - піям и / і Х , ЬМ, ЖМ и ЛІ Ѵ опираетс я н а сѣть накосныхъ пруть - евъ, діагоналы о жеХІ Ѵ

•I; М-

еще дв а желѣзных'ь канат а (пучкі і прутьевъ ) по діа - гональном у направленію , закрѣпив ъ конц ы их ъ к ъ ..желѣзным ъ кованным ъ хомутам ъ (анкерамъ Х Анкер а эти закрѣплеи ы в ъ стѣнахъ по концам ъ балокъ , как ъ показывает ъ фиг . 4 . Кром ѣ выщеназваниых ъ прово - локъ , прокладываютс я еііі е 2 — 3 проволок и ВЬ, ВЬ\, 1)0, ВОі с ъ каждо й стороны , как ъ показаи о на фиг . 4 . Эти проволок и также , как ъ и прутья , прикрѣп - лены к ъ верхни.м ъ поясам ъ балокъ , діагональны е же каиаты—к ъ коицам ъ балокъ . Вс ѣ проволок и пони - Жаютс я таким ъ образом ъ к ъ средпн ѣ пролет а межд у балка.м и и каждя я из ъ них ъ разсчптываетс я по фор - .мулѣ подвѣшенной , равномѣріі о нагруженно й цѣпи (фчг. 7 ) гг ЯІ Приняв ъ во виимапі е тепер ь способ ъ расположе - нія сѣти проволочнаг о каркас а п услові я передач и нагрузкі і иа попсречны я балк и АВ и СВ, в ъ системѣ Матрая , петрудн о доказать , чт о изгпбаіощі й момент ъ балок ъ АВ и СВ в ъ этом ъ случаѣ будет ъ равен ъ тольк о половпп ѣ тог о момеита , которы й получилс я бы прп перекрыті п поперечных ъ балок ъ каркасным и сво - дцкамі і плі і сводам и по системѣ Монье . Дл я доказа - тельства этог о положені я пеобходим о сдѣлать нѣ - скольк о предположеніп , оправдываюшихс я само й кон - сгрукціе й систем ы (фі іг . 4 ) : гдѣ - полиа я пагрузк а па цѣпь, пролетъ , Н— горизонтально е напряженіе , 1і - сгрѣлка провѣса.

на средин у балки . Дл я получені я удобно й прі і разсчетѣ формул ы предположимъ , чт о нагрузк а от ъ д КВЖ одно й по - ловиноГ і передаетс я на накосны е прутья , друго й ж е половиио й сосредоточен а по средип ѣ балки . Т о ж е предположені е должн о быт ь отнесен о и к ъ нагрузк ѣ 0 ;Тъ д І У Ж Ж Тогда вс я нагрузк а по средин ѣ балк и отъ ромб а КВЗШ = '-, гд ѣ (3 — нагрузк а всего 1

12

АВСВ.

пол я

Изгибающі й момент ъ от ъ это й иагрузк и (— — ) ,

как ъ от ъ сосредоточеннаг о груза , при пролет ѣ ба - лок ъ = I: I Я г Мі = - 2 1 2 _ __ 0[*) 4 9 6 Остальиа я часть, равномѣрн о распредѣленноГ і на - грузк и на балк п (^ч, дѣйствуетъ с ъ двухъ сторонъ , на Ѵз их ь длин ы и равна :

*) Редакд і я с ъ своеі і сторон ы счптаег ь долгом ъ указат ь н а неточность , допущеннаг о в ъ опредѣлені я изгпбающаг о молент а

отъ нагрузк п ^ .

Неточност ь эт а обусловлпваетс я пропз -

вольным ъ допущеніем ъ почтеннаг о автор а в ъ разсмотрѣні п р а в -

номѣрн о распредѣленпоі і нагрузк и

п о пролет у

, как ъ

сосредотоиениаю

іруза- В ъ дѣііствптельностп , пзгибаюіціі і мо -

мент ъ

от ъ нагрузк и ^ будет ъ равенъ :

24

0 24 1 2 Т7 ^г = 576 '