Зодчий 1899 год

3 О Д Ч I Й.

104

штабѣ. ГІролет ъ гдавно й арк и 7 4 мстра , сгрѣл- ка—31. 6 метр. , толщин а вт , замкѣ —2 метр . Стоіімост ь опрсдѣлен а в ъ 380.000 руб . (одн а куб . саж . кладки, , в ъ среднемъ,—19 0 руб.) . с) Купленный проектъ инженеровъ А. и. Н. ѵоп Воіізіеііеі), фиг . і 6 . Наиболѣ е подходящим ъ дл я іісполнені я жюр и призн.ал о имеин о этот ъ просктъ . Архитектурн.а я обработк а ег о ізесьм а хорош а п производит ъ пріятно е впечатлѣиі е своим и гармоничнымі ! с{:)ормами . Жюр и вы - сказал о едияственно е сожалѣніе , чт о этот ъ мост ъ свое й главно й арко й весьм а напоминает ъ толілх о чт о отстроенны й мост ъ (КогпЬаиз- Вгйске). Глаізиа я желѣзна я арк а имѣсгь про - лет ъ в ъ I I I метр. , сТ ^рѣлку в ь 20, 5 метр . Ши - рин а .моста , как ъ и прочихъ,—1 3 Сметр . тои - дмость мост а исчислеи а в ъ 485.000 руб . Новый мостъ черезъ Вейнъ въ Коннѣ. На с [эиг. 17 представлсн ъ фасад ъ новаг о мост а чсрез ъ Рейн ъ в ъ город ѣ Боинѣ, открытаг о в ъ декабр ѣ 189 8 года . Нросктъ , за которы й жюр и присудил о перву ю премііо , был ъ составлен ъ проф . КгоЬп (директором ъ завод а ОиіеЬоКпипдзЬЫіе) и ар - хитектором ъ Вгипо МбЬгіпд, в .мѣсгѣ со строительной. .

Фпг . 13 . Новы й мост ъ в ъ Бе рнѣ.

на бетонном ъ сло- Ь ( 2 —4Ѵ2 Д^ь) , тротуар ы асфальто - вые. Общі й вѣсъжел-ѣза составляег ъ і.81-^,484 кплогр . (113.400 пуд.) . Огоимост ь мост а окол о 666,500 руб . 3. Проектирувмый мостъ въ Бернгь (квсіртал ъ Ьоггаіпе*). Го - ; род ъ Бернъ , н е довольствуяс ь двум я прекрасны.м и .мостами , объ - явил ъ конкурс ъ н а составлені с проект а новаг о моста , соединяю - щаг о город ъ с ъ предмѣстьем ъ Іоггаіпе . На этот ъ конкурс ъ был о представлен о і 6 проектовъ ; из ъ нііхъ приведеы ъ здѣсь фасад ы трех ъ лучпіихъ ; один ъ из ъ нихъ—премированъ , а два — куплен ы городомъ . а) ІІремированный проектъ инэісенеровъ В. Мозег и (х. Мапіеі, фиг . Ы а и Ъ, представляет ъ собо й ка - менно е сооруженіе . Главня я арк. а имѣетъ пролет ъ в ъ 6о метр. , стр-ѣлку—3 5 метр . Стоимост ь каменных ъ мостов ъ вообщ е меньше , ч'Ьм ъ желѣзныхъ ; кром ѣ того , ремонт ъ каменнаг о мост а стоит ъ дешевл е и срок ъ служб ы продолжительнѣе ; загѣмъ, каменны е мост ы даіот ъ мен-ѣе зам-ѣтны я дрожані я при проход- ѣ тяже - лых ъ грузов ъ и, наконецъ , он и менѣе чувствителън ы къ увеличеніям ъ нагрузки . Стоимост ь даннаг о мост а исчислен а в ъ 476.000 руб . ( а стоимост ь куб . саж - кладки , в ъ средне.\іъ , —200 руб.) , Подобна я монумен - тальна я постройк а весьм а бы украшал а красиву ю до - лину рѣки Ааръ . Общі й вид ъ мост а производит ъ хороше е • впечатлѣніе . . Архитектурна я обработка , по мнѣнііо жюри , немног о скудна . Ь) Купленный проектъ инженеровъ ШйеІЫіѵііг и РгйІітгіЬ^фш. 15 . Архитектурны я форм ы этог о моста , носящаг о монументальны й характеръ , н е оставляіот ъ желат ь ничег о лучшаго . Видн а сильна я рук а прекрас - наг о архитектора . Конструкпі я этог о .мост а из ъ бе - тона , с ъ желѣзно й рѣшетчато й арко й внутр и бетона , заставил а жюр и выразит ь сомнѣніе в ъ возможност и примѣнит ь эт у конструкці ю в ъ таком ъ большом ъ мас - *) Техпическо е описані е находитс я в ъ 8с1і\ѵеі2ег . Бапгеі іипд . В. X X X . 1897 . . . . ^

Фиг . 1 4 а. Обіціі і впд ъ проекта .

Фиг . 1 4 Ъ. Детал и проекта . конторо й 8сЬпеійег'з.. Он и ж е был и и строителям и моста . Припостройкѣ , набліодающим ъ за возведеніем ъ быков ъ былъ , межд у прочимъ , инженер ъ Ѳайогѵ, прн - нимавиіі й .участі е в ъ постройк ѣ Либавскаг о порта . Обшд я длин а мост а 8 і о метр, , ширина— • 14 метр .