Зодчий 1896 год

ЛІ- 2

3 О Д Ч I й .

15

камня , которііі й дл я покупател я н о тольь 'о нпчеі"о н е стоить , н о еще и увелнчнвает ъ рабочу ю плат у п осложняет ъ работу . Во - вторыхъ , пр и обрат!,-!' . камн я част о наталкиваютс я н а порок и (трещііны , прослойіаі , раковин ы и т . п. ) внутр и камн я и тогда вес ь расход ъ и о выіпіск ѣ і;амі! я ! і вс я і)абота п о ег о обдѣлкѣ пропадаютъ ; :гг о случаетс я особеііи о част о сл . !;ампям и граппт - ны.к ъ породъ . В ъ третьих!. , в ъ болынниств! , случаен!, , особенн о въ столпцах і и болыііпх ъ густ о населенных ъ города.чъ , дале е п невозможн о обработьиигг ь ь'амен ь н а мѣсгі, постройки , вс.лѣдствіѳ і;рапі !ей лі '.С!іоты и опасност и дл я рабочнхъ-ііекамспотесов ъ от ь осколков ъ обтес!,і !іаемаг о і;ам!ія . Оть су!і!,ествую!паг о сліі!іі !;ом'! . иысок а !о тари(|і а !і а обрабо­ танный ь-амені , страдает ъ н е тол!.і; о цѣлая отрасл ь промыіі!лен - ностп , !;рай!! е им ъ пр !!даплеііи (Ш, !і о особеі і!іо страдает ъ арх!! - ТеКТура. ЛмѢіО!ІІ,ІЯС'Я !!•!, J'OCCi n ВЬ' ТаК-ОМ. '!!!30б!!Ли ! иревосход !!ы я каменны я пород ы B-J , 6ОЛІ , ! ! ! ! І ! ІСТ!;ІІ случаев ъ п е моіуг ъ быт ь утилизирован ы п примѣняемы при построііиах ъ !іерквей , часовепь , казенных ъ и обпіественных ъ зданій , част!!ых ъ домовъ , памятіпі - ковъ, мостов ъ и проч. Лсключител !.ііо благодар я таі)ифу , примѣ- неніе камн я дл я облі!!іоні ;и здаиіг і в ъ Россіі!—plvuwcT! . и !ісі ;лю- ченіе , и тольк о в ъ прпморскпх ъ городахъ , гдѣ возмол ;по і!олу - читі , обработанны й камеи! , моремь , хот я б ы и изл.-з а граніііпл . или в ъ городахъ , имѣюниіх ъ собственны й каменоломни , м! л іі!і - димі , (|іасад !л !із ъ і;амі !Я, а н е !ізл . штукатур!;!! , кромѣ свос і н е !Л !гііч !!ічност!! , і!редставляіои!,с п особен !!о ир! ! рѣз!;!іх ъ поремѣ- н а хъ темпоралѵрі л В!> наіием ъ климатѣ, магоі)іал л, !;райп е недолго - в1',ч !!Ы1Л , пеі !роч!іі ,!Й И дажс опа(ліьііі . вслѣдстві е частіихл . обиа - лопъ. ІІако!!е!іі.. су!Ц('ст!!у!0!!!,І! І тар !!(1і ъ !! а обработани !.іЙ строи - телі,ні,!П !:амеі!,! Л!і!!!аетъ /!;рл1 -,з !іьія дорог и з!іач!!тел !,!!ых ъ норо - возокъ и каз!і у доходов!, . Резюмиру я вс е вы !!!есказаі !і!ое . иыходіггъ , что : 1) Обработанны й камен ь дл я строитель!!!.!Х! , iilueri , сто !Оі!і ,іп въ СрѲДИеМ, Ъ НаП)). вл, С.-ПеТ('|)бурі-І-, , П1)!!бЛЦЗІІТ0Л !,І!О от ъ 50 КО!.! ДО 1 -руб . з а пудъ , смотр я п о ПОрод Ѣ и ОТДѣлкѢ, и т о Л!!І!!.І условно , т . е . !!Сключіітольн о тольк о для сті )0 !ітедя , котором у он ъ требуется . ! ! п с стоюіціГ ! трет!.ѳй част!і , !;ак! , матеріаі ъ самч , п о себѣ, !tMlnoi!un в ъ !;уб !!Чос !;ом ъ футѣ ОІІОЛО пудов ъ !гЬсу , по - СТаВЛе !ІЛ, !Г! . ОДИОІГ ІСаЛТЛ-ОрІПс ъ ВСС1,М! ! !ГІ',!!І !!,ІМ!,! С0СТаВЛЯ !О |!!,ИМИ ПреДМеТЛІ рОС!;ОІ!1!! и ИрІГГОМ, !бОЛІ,!!!0!0 ЧаСТІ0! С1)аВІ!!!Т0Л !,!!О ЛС!-' !;овІ-,с!!!,і.>!! ! товарам! ! I I ! П !;лассонъ , сд !іітр я !іотом у упако !іаі!'! , !;а>!е!!,і ил! ! н е упакова!!!, . 2) Упа!;о!ік а ил! і імн!!!!В!; а досііа .чі і обработа!!і!аг о !;ам!і я И(Я !Т! ! все !'да необходим а дл и иредох|)аі!еиі я !;ром(и:і , от ъ полоіі а !ір! і па !'руз!;ѣ ! [ віл!-руз!;І ; ! ! соста!!ляет! , р ;ісход'! . тольі ;о дл я от!іра - вителя . 3) Су !!ісству !0!!і,і й тар !!фъ і)а!і!:ос!!лі'.ііі , заі!реі!!,оі!І!(] поре- ВОЗ!;!! обі )абота !іі !аго строігголі ,!!а!' о !;а>!!Я! !і о л;олѣ;',і !!лмъ доро^ іа.мь. I) Отъ суі!!,0СТВу!0Ніаі' 0 т арифа рѢ !І !ИТеЛ1,!! 0 І !!!і;Т0 ПОЛ!.:!Ы !!(• пмѣетъ и ТОЛЬКО страда !отл , иріімы !!!лен!!ості , н архіггектура . Ме ;!;ду л -1 >мъ. отъ соотв1ѵгствсі !і!аго !!отіжеі!і я тар!!(|і а і !а обра­ ботанны й !;амс!і! . дл я строптсльньіх ъ цѣлсіі , пріімѣііеііі е !;а .м!і я въ Госсі п ДЛЯ разнаг о род а сооруж(чн й ])азінілос! . б!. ! очен! . С !іоро, такъ !;акъ ;гготъ матеріал ъ стал ъ б ы доступ !!Ым ъ в о всѣхъ отно - шеніяхі, , и мало п о мал у наши !!ітуі;атурпы я постройі; и замѣ- НИ1!СЬ б ы !;а.Ме!!!!І.!МИ . Пз ъ 1 )аЗ!ІІ,ІХ.! .мѢсТ!ІОСТПе РОССИІ І !0!!!Л1 І бы всевоз .мол;і!Ы Я породы !ізвесті!яковъ , !іесчаникові , !! !рапі!ТО!і,!, такъ ка!; ъ без ъ сомнѣні я білло б ы приступлеі !о і ;! . разработ!;Г , ЛОМОК,!, д о сихл , поръ запу!ценных ъ ил и !і е разрабатываемыхъ , нъ і)азпьіх ъ мѣстахъ Пмпері и возниі ;ли б ы заведені я дл я ручно й плп механичес!;о Н обработ!;! ! мѣстпаг о !;амі!я . М! ІОГО !іарод а на ­ шло б ы і!оііы й і!Сточ!і!!!,;! труд а ! ! заработі;а . желѣзнілм! , доро ­ гамъ досталис ь б ы значител!.ны я нёревозіі и и вообні е быстр о 1)азвилас ь б ы нова я вес !,ма :>,!!ачі!тельна я отраслі , нромыііілеп - ности и торі'овли . На основа !!Іи Bcei 'o В ]лі!!еизложопнаго , Обществ о Архитеі; - торов ъ просит ь Департамент ъ и:елѣзнодорожі!ых ъ дѣлъ п е отка ­ зать в ъ уста!іовлені и дл я обработі!а!' о !:амн я дл я строительнілхі , ігЬлей т . е . і!звестняка . песчаника , і '|)ан !!та обтесаипаі-о , !;ру!-і і!Ойилі і мел!;о й і;ов !:и , іпіле!і!іа !'о , точе!інаі'о , іііли (|)ова!!і !аг о ! і поли - ровапнаго , хот я б ы с ъ профилев!:о ю требуемо й стилемъ , но безл . фпгуі )Ъ п худо}кественпо-сі;улыітур !іыхъ уі ;раіііеній,—упаііован - наго и неупа!;ова!іпа!'о , возмои ;ііо міпіпмальну ю провозну ю плату .

Кро.м-Ѣ и к о н о с т а с а , з а к а з а н н а г о в ъ Р я з а н и , и о б р а - з о в ъ и з ъ М о с к в ы , в с ѣ р а бо т ы п о в о з в е д е н і ю ц е р к в и и с п о л н е н ы лНзстным и р а б о ч и м и . Х о д а т а й с т во о п о н и ж е н і и т а р и Фа н а п р о в о з ъ ѳе тѳс т в е н н а го к а м н я " ) . ІІмиораторско е С.-Петербургско е Обществ о Лрхитокторов ь просит ь Департамент! , желѣзиодороліпых ъ дѣі ъ oGi . уста - iioiueiiiii возмои;и о міінтіалыіаі- о тариф а н а иеревозь- у обра - бота!і!іаг о камн я дл я строіітелыіых ъ цѣлей, песчаника , извест ­ няка и і'ранпта, упаі.-оиаіпіаг о и неуиакоіии!Піі!'о, основыва я (іііоі о просьб у п а с.лѣдую!іиіх ъ соображѳніяхъ : Но суіцествуюпіем у л;елѣзнодорожиом у тарифу , издѣлі я ііз ъ кам!ія упаі;ованпыя отнесены і; ъ I і;ліісиу, неупакованны я » » I I ступен и каменны я и цоколь , і-рубо обтесапііыя , иеупаі;оіт!!и!,і я перевозятс я п о VI I классу . (Группа п о номені;латур ѣ -11-я, Г . Б . А.) . Га!.-!. !;акъ издѣліем ъ молііі о назват ь калсдыЛ готовіл й ирод - мотъ или часть 0 !іаго , т о п о смысл у тарифа , з а сами и о себѣ весьм а малоцѣииы е предметы , какъ-то: пол!!роваиные . і!!лифоі!:іі: - ные , точенные , обтесанны е п вообщ е обработанны е !;аміігі дл я здаиій , памятниковъ , мостов ъ и прочих ъ сооруліеиій , !і,оі;оль. ступени , окопны е и дверны е наличніпіи , карнизы , плиты , подо - і;оп!іи!;іі . балюстрады . іфош!!тейны , часті ! пери.лъ , тумбы , скамілі , ш.едесталы . колонны , обелиски , столбы , і;рыші; и столбовъ . шары , кресты , камн и дл я машинных ъ фундаментов! , іг т . п. , требуіоіпі е ипо!'да пѣкоторо й упаковк и дл я прпдохраііепі я ихъ,—вз!гмаетс я провозна я плат а иаравпѣ с ь мраморным! ! статуями , б!остаміі, !іазамп и подобным и предметам и I класса , имѣюіц!ім и цѣиность , какъ произведени я худо;кест!іепньш . Упаковка і;амия. в ъ тЬхъ случаяхь . і;оіда он а требуется , со - стопті , !!зъ об!!ппіки брускам и I I досками . ііиоі'д а сколочонныхл , въ родѣ я!іи!!;оіп,, і;оторы е сами по себѣ і!і!і;акоГг иѣны и е нмѣ!отъ !! стол ь ПеЗ!!аЧ1ІТ('.!ЬИ 0 уВ('Л !ІЧИВаіОТ Ъ ВѢСЪ, чт о НІ !СК0ЛЬ0К і!е мѣ- ніатотЛ) погрузк ѣ п а платфорді у полиаг о вѣса, соотвѣтствуіоіцаг о цодъемі!о й е я сплѣ. Что касаетс я д о сто!імості! обработаннаг о і;ам!!Я, т о ііа!і|). пудъ обработа!піаг о і'ран!!та (берем ъ дл я пріімѣра и дл я ііагляд- пост и пород у труднѣ е друіліх ъ поддаЮ!цуіося обработігѣ , слѣдо- вательп о в ъ обработаііі!Ом ъ віідѣ ііаиболѣ с доро!тіо) , обходитс я въ С.-Петербург ѣ в ъ среднем ъ оь'ол о 7 5 ь-опѣеі;ъ. тогда каг:ъ п о суні,('етпуіО!і!,рму тариф у пе])евоз!:а пуда !-ранігга . напр. изъ С. -Пе­ тербург а в ъ Моск'ву, даж е вч, не внолиѣ обдѣлаііио-н ъ в!!дѣ, стоігг ъ 53 коп . Плп , і;усоі;ъ цоколі.паго камі !я. обтесаіі!іы й тольк о с ъ одно й сторо!!!,! . обшптілі Т дос!;амі і дл я прсдохранепі я і;ромо!;ъ : вік-омъ в ъ 20 0 п^^довъ и стоимостью , смотр я п о иородѣ і;амня ir обработкѣ . o n . 10 0 д о 15 0 рублей , подлелліт ъ от ъ (".-Петербург а до Москвы провозі!О й илатЬ о!;оло 5 3 і;оиѣеі;ъ с ъ пуда , т . е . провоз ъ составляет ъ почт и д о ІООѴо стоимост и товара . Подоб ­ ный ж е разсчег ь получаетс я и с ъ камням и другпх ъ породъ , итпра!(ляомым[! обшптым и доскам и дл я иредохранепі я острых ъ кромокл , от ъ поломк и пр и иагрузк ѣ и выгруз!;ѣ. Очевидно , чт о пр и существуюіі!,ем ъ тарі!фѣ перевозк а обра - ботаннаг о і;ам!!я дл я стронтедьных ъ цѣле й дѣлаетс я соверіиенн о певозмозкноіо , такъ какъ , благодар я ему , иеобходимѣГіі!!І я части зданій , і;акъ цоі;оль , ступепи , карп!!3і л и т . и . получают ъ стои - мост! . чут ь л и н е художественных ъ иро!ізведеніП. ])ЫП !ісывать же камеіп , кускамі! в ъ !-рубом ъ видѣ, дл я обра ­ ботки ег о па мѣстЬ, сопрязкои о с о многпм п неудобствам и п невы - і'одаміг , особенно н а болѣе далекі я разстояпія . В о первыхл, , і!у;і,но заказыват ь куск и зиачі!тельн о боль!!іи.ч ъ размѣровъ . чѣмъ собстве!іп о требуются , чтоб ы иавѣрпо с получит ь п о обтес!г1 ; предметы , !;оторы е требуютс я опредѣлеиных ъ размѣровъ , т . е . nyjKHO платігг ь фа!а'урпуоі иѣиу и провоз ъ з а тотъ излиіиек ъ *) Подан о въ Дѳпартамоі!тъ ѴІСолѣзнодорожныхъ , Дѣлъ Министер ­ ства <І)ипансов ъ ІІмпк!'лтоі'(л.лім ъ С.-Петербургским ъ Общоством ъ Архитекторов ъ и а основапп і постановлені я I Съѣзда Руеских ъ Зодчих ъ в ъ С.-Петербурі-Ѣ , пр и обсуждені и доклад а 1. С . Ігит - нера < о поиижені п тариф а н а перевоз ъ естестпеннаг о камн я но всѣмъ русскпм ъ желѣзным ъ дорогамъ» .