Зодчий 1895 год

3 О Д Ч I Й .

№

6

4 3

ленты : в е рхш я лент ы д в і і жу т с я п о направлені ю от ъ норі й к ъ силосамъ , нижн і я—и а оборо т ъ , от ъ силосов ъ к ъ норі ямъ . Вни з у башні і имѣіотся выда і оші яс я на - руж у пріелшы я вороі і к и дл я з асыпк и зерна , которо е по покатом у дііишу , чсре з ъ о с обы я направля іоші я отверст і я вт , с т ѣнѣ башн и сыплютс я в ъ ковш и поріп ; послѣдн і е подымают ъ его н а самы й в ерх ъ башни , от - куд а ои о може т ъ быт ь направлен о пл и непосредствен - н о н а верхні й трансиортер ъ д. і я з асыик и в ъ один ъ из ъ сплосовъ , іілі і пропускаетс я нредварительн о че - ре з ъ очистптельны е апиараты , авто.матическі е в ѣ сы п з а тѣмъ уж е чере з ъ транспортер ъ в ъ силосы . Д л я вы - г ру з к н открыва іот ъ в ъ днищ е с і і лос а отверст і е п зерн о п( і паправляіоще й т рубѣ сыплетс я н а один ъ н з ъ ниж - н і і х ь тряі і сиортеровъ , которыГ і подает ъ ег о к ъ норі і і , подымаюіцеГ і наверх ъ дл я ссынк і і оттуд а самотеком ъ п о назпачсні іо . Д л я перегрузк п зерн а из ъ одно г о силос а вт. друго п с ъ цѣлью провѣгриван і я ііл и ст , пно й к а к о й . і і іб о цѣлыо ег о т а кж е выпуска і от ъ н а н і іжн і й тран - спортеръ , нодымяют ь иоріе й наверх ъ іі верхні ім ъ тран - спортеро.м ъ передаіот ъ к ъ том у илі і друго.м у с і ілос у дл я з а сыпки . Рис. 9 , 10 II I I представляіот- ь планъ , продольны й ипоперечны й р а з рѣз ъ одно г о из ъ элеваторовъ , вмѣс т и- ' мость ю в ъ д вѣс тн тыс я ч ъ пудов ъ зерна , построеиных ъ вт, і 89 ' з годахт , . Вт . немт , і імѣется одн а особеннос т ь , а і іменно : воронк и дл я ііріем а зерн а і імѣются н е тольк о у башни , н о п по-бока.м ъ вдол ь в с е г о корпуса ; эт и б о к о вы я воронк н предна значен ы д л я зерна , выгру - жяемаг о і і з ъ же лѣз н о - д о р ожных ъ в а г о п о в ь ; с ъ это й цѣлыо в ъ б о к о вых ъ с тѣн а хъ ирот і і в ъ к яжд о и иріе.м - ноГі вороик п п.мѣіотся отверст і я , ианравляющі я зерн о на п і іжн і е транспортеры , подающі е ег о к ъ норія.м ъ в ь бя і і і нѣ. Дл я ііріемкі і зерня , прнво знма г о в ъ к о н ных ъ по - в о з к а х ъ , и.мѣіотся вперед п башні і д в ѣ о с обы я воронкп ; нио г д а пр и э тпх ъ воронкахт , іі.^гЬютс я іИ;сы , располо - жениы е т а к ъ , чт о зерн о .можег ь быт ь направлен о п о желапі і о нл и ііря.м о в ъ воронку , мину я в ѣ с ы, ііл и по - паст ь в ъ не е чере з ъ в ѣ с ы, которы е ег о предваритель - н о в;шѣсятт,; іі а фі і г . і 2 показя і і о в ъ і і ланѣ і толоже - н іе вѣ с о въ н а такоГ і в о р о н кѣ: иравуі о половнн у пло - щаді і воронк у занпма іот ь в ѣ с ы, а лѣв ая покрыт а де - ревянно й рѣше тко й дл я з а д е ржан і я б о лѣе крупных ъ сорныхт . иріімѣсеГі: камеп і ковъ , ще и о к ь і і ир . На рі іс . 13 п 14 ирстстявле і г ь своеобря зиы й т і іп ъ ~ зериохряиі і . і іиця , иде я котораг о появі ілас і , виервы е в ъ Рос с і п . Силос ы ег о ограиичеи ы ие вертпкяльны .ми с т ѣн- кями , я представляют ъ собоі о систем у к у бич е с к о й сізорм ы вмѣст і і л і іщъ , р а с положе иных ь н о д ь углом ъ 450 , так і ім ъ образомт, , чт о в ъ нонеречнолг ь р а з рѣзѣ он п і іредставля іотс я кнадр.атами , у і ;оторых ъ оди а д і а г о - нал ь вертика . іыі а , дру г а я горизонта . і ьня ; в ъ продоль - номт , р а з рѣзѣ гяко е зернохраиилі і іц е представляет ъ пѣс к о л ь к о горпзоитальиых ъ рядов ъ прямоугольнпковъ , вер і т і кяльиы я сгорои ы которьіхт . представляютт , собо ю поперечны я перегородк и магаз іпі а . И:з ъ к а жд я г о тя - к о г о закром а зерн о може т ъ быт ь выпущен о нл н в ъ нижн і й закромъ , н а х о д ящі й с я с ъ иимъ , такт , с к а з а т ь , і іа (ібщеГ і вертикалыі о и оси , и.іі і вт , од і і н ъ из ъ б о к о - вых ъ ні іжпі іхт , , смежпі . іх ъ ст , нп.мт. . Вт , і 'от ъ нлі і дру- ' г ой из ъ ш і жн п х ъ з а кромо в ь зерн о иаправляетс я по -

средством ъ о с о бых ъ клапанов ъ в ъ выпу с кных ъ отвер - с т і яхъ . К а ж д о е вмѣстплнш, е в ъ таком ъ элеватор ѣ имѣетъ са.мостоятельны й с т ок ъ дл я зерн а п о наклонно й т рубѣ нря.м о наружу , г д ѣ он о ссыпаетс я в ъ пово з кп , в а г оны , ііл и баржп . Д л я перегрузк и зерн а из ъ одно г о закром а в ъ друго і і , ег о выпус к ают ъ п о направ - лені ю к ъ с ередин ѣ магазин а в ни з ъ п он о попадает ъ иа .металлпчсско е вряща іоідеес я в ъ горпзонтально й плоскост и кольцо , передаюіце е ег о в ъ один ъ из ъ че - тырех ъ у г ло въ , г д ѣ по.мѣш.яіотс я норіи , подымающі я его наверх ъ дл я з асыпк и в ъ ліобо й из ъ с в о б о дных ъ з акромовъ . • До с т оин с т в о это н сі істем ы состоптъ : 1) в ъ довольн о совершенноГ і утнлизаці и простраи - ства , 2) в ъ то.мъ , чт о дл я выг ру з к и зерн а з дѣсь нѣтъ надобнос т и п о вып у с кѣ ег о и з ъ с і ілос а подымат ь с но в а норіям п наверхъ , а дос т а точн о открыт ь клапан ъ и зерн о п о наклонно й т рубѣ потечет ъ п о на значен ію , бла годар я чем у получаетс я значительна я экономі я и времені і п стоіі.мост и эксплуатаці и т а ко г о элеватора , 3) в ъ томъ , чт о т ако й ма г а зинъ , представля я со - бо ю множе с т в о о т дѣл ь ныхъ мелкпх ъ по.мѣщеній , поз воляе т ъ принимат ь зерн о мелким н партіялііі , раз - мѣща я п о сортам ъ в ъ отдѣльные закрома . Эт о обстоятельств о очен ь в ажн о в ъ эконо.мическом ъ отно - шені і і , т я к ъ к а к ъ он о дае т ъ в о зможно с т ь вступат ь въ непосредственно е сношен і е с ъ элеватором ъ д а ж е мелком у х лѣб о в л а дѣл ь цу, о с в о б ожд а я ег о от- ь по - средств я скупш, і іка . Недостятокт , это й сі істемы , значнтельна я доро г о - вп з н а е я первоначальнаг о устройства , обусловливае т с я большим ъ количе с т вом ъ пере городокъ , н а которы я нде т ъ мног о матеріала , і і с ложно с т ь е я конструкц і и . Р і і с . 15 представляет ъ поперечныі і р а з рѣз ъ очеи ь нростог о дере вянна г о зернохранплиш,я . З д ѣ сь и.мѣются д ва род а закро.мовъ : по с р единѣ , п о продольно й ос и элеватор а р а сположен ъ ряд ъ не бол ьшнх ъ силосов ъ квадра тна г о сѣч е н ія с ъ воронкообра зным н днищами з расположенны.м п н а такоГ і выс о тѣ, чтоб ы .можи о был о с в ободн о под ъ ніім п і і роходить ; п о бок ам ъ рас - положен ы больші е закрома , ограннченны е с ъ б о к о в ъ наружным п I I внутренним и і іродольным и п попереч - ны.мп с тѣнк ами, сн і і з у -ж е ничѣмъ н е ограниченные , іі.ііт, в ѣ р нѣ,е ограниченны е каменным ъ ил и дере вян - ным ъ полом ъ н а у р о в нѣ зелілн . П о продольно й ос и въ землѣ устроен ъ ровъ , обдѣл анны п каменно й клад - ко і і ; в ъ не.м ъ проходит ъ транспортеръ . Д л я выг ру з к и зерн а из ъ б о к о вых ъ з акромовъ , ег о подгребают ъ ло - пато п чере з ъ особо е отвсрст і е н я транспортеръ , к о - торыГ і подает ъ ег о к ъ порін , подымающеі і наверх ъ дл я засыпк і і оттуд а н о пазначен ію . Н з ъ средних ъ з а - кромов ъ зерн о выпус к а е т с я н я транспортер ъ чере з ъ отверсті е в, ъ д н ищѣ. Эт а сі істем а элеваторов ъ очен ь пряктнчи а п о простот ѣ конструкц і и и деше - в п з нѣ первонячялытяг о устроі і ствя , я т я кж е и п о с о - вершенноі і уті ілі ізаці і і пространствя . Не до с т а т ок ъ е я — необходимос т ь пр і імѣнят ь ручноі і труд ъ пр п вы г р у з кѣ. Н я фп г . і 6 и 17 предстлвлен ы плян ъ и ря з рѣз ъ гяк ъ на зываемаг о «степног о элева-дора» , и.мѣющаг о тольк о четыр е і і ебольших ъ силоса . Подобны е элева - тор ы очен ь распространен ы в ъ А.мерикѣ . Механизм ы