Зодчий 1895 год

3 О Д Ч I й .

№ 4

29

ЭтоустроГі- ^ ств о гіргіго- | ДЛЯ ) к' р а II о в Ъі Іі С Я К И X Ъ; діаметровЪ і ОТ'Ь ^ / в " до . 2 ' / з ;іюГша ; II оі і о на- ; ХОДИТСЯ ВЪ і сііязи ,как.т :5 Д Н О

Псрвоначальная

затрата.

Воссмыі а ;ииг і і . водомѣро і л , ; устаиовк а ст. раздѣляіопі.иди і віііпи.тямі і іі т . ; і . дл я изоляиі й учас гковт . з а 15 0 с|)уіі . стср . іі а к а жды с 100 0 домовт ,

Вс с го . і 8 о о ([) . с .

Годовой

расходъ

1) іо"/ " ст . каиігга.:іыіо и :)атраті. і і 8 о о фу і і . сте р 2 ) Жа л о в а и ь е 6 смотрителям ь уграг ы ио 3 0 ші іл . в ъ н е дѣлю 3 ) Жа л о в а і і ь е о;иіо.м у смотритс. і ю в о - до.мѣров ъ

Млснпш гол Тизтшо Зтор-соскз . Зсаі е I іле) . = 1 (ооі .

і8 о ф . с .

Чертеж ъ 7. сч> главііы.мі і трубамі і выс о к а г о давлен і я , т а к ъ равн о II ст , трубамі і ин з к а г о давлен і я н прі ікрѣгілен ы над ъ желобо.мъ , вч , котором ъ соб і і раетс я в с я употреблеи - па я вод,а . Н а ч е р т сж ѣ 8 — пока з ан о устронств о дл я і і спы - тан і я нопла вочных ъ крановъ . Гл а вным ъ образомч , эт и краі і ы сч , поплавкамі і испыті.іваіотч, , что-б ы у д о с т о вѣ- риться , дост.аточна-лі і сі іл а понлавк а закрыт ь кран ъ в ъ т о врсмя , к о г д а он ъ под ъ рсгулируіощи.мч , д а - влеиіемч , в ъ і о о фу н т о в ъ н а і к в . діой.мъ . А—ма - леньк і и резервуаръ , выложенны и свіінцомч. . В—мѣс то прі ікрѣпле - н і я нспы -

46 8 ([) . с .

7 8 (|) . с .

4) Рсмонтт. , нсирсѵівігдеіии.і с рас,\о;и. і уі іравлсіи я II ка і іцелярск і е расхо;и>і . . • 20 0 ( | ) . с . Все гп . . 92 6 (]) . с ' Чре з ъ і гЬкоторо с врс.м я і і ослѣ т о г о , к а к ь у ч а с г о к ъ былч , нриведен ъ в ъ - і і о р я д о к ъ , ок а з алос ь достаточ і іым ъ деряѵагі, трехч . смотригелеГі , ра з умѣс т с я , іісіхліоча я экст - рені і і . іхі . с і у ч а е в ь , какч , ііаиріі.\гІфч . пос.:іѣ мороза . ' Вс іі водоі ірово;иіы я іірііпа , г і ежпо с і іі іі ириборы , которы е по ; і вергаютс я ; іав, іені іо , до лжн ы быт ь испы - тан ы ;іавлеіііе.м ь в ь 30 0 с|іунтові > н а і к в . діоГімч , н д о лжн ы быт ь ііа.мѣчсны клеГімо.мч> , .маркоі о фабр і і к н і ілі і -ж е вообш, е какіі.мч,-лііб о зпако.мь , и з вѣс тным ъ горо,.і,ском у управлені іо . В с ѣ эт и прибор ы іі во;і,опро - в одны я часті і і і спыгываютс я сч , по.мощы о о с о бых ъ пріі - снособлеі і іГі , иока: іаі і і іыхі . іі а і і і і /Ксслѣ; іуіоииіх ь чср - т ежа х ь . На чер -

тыв а е . ма г о крана . С — т р у б а выс о - к а г о да вле - н і я з о офу н . на I к в . ДЮН . АГЬ . В— труб а н і і з -

З с аоі 1ІПС, І = 110.1 .

Чертеж ъ 8 . к а г о .давлеі і ія— 50 с]эуіі . іі а і к в . дюГі.м ъ от ъ г ородс ко й главпоГ і трубы . Е—к р а н ъ н а т р у бѣ н і і з к а г о да вл сн і я . Р—кранч , н а т рубѣ выс о к а г о давлен і я . 6—.мано.метр ъ и і і зкаг о давлен і я . Н—вы с о к а г о давлен і я . К—ша р о в о й кра і гь , подверг ающі йс я испытані іо . Пр н нспытані и пла - ваіоще й способнос т н понлавковч>—кран ъ Р д о лже н ъ быт ь снача . і а закрытъ . От к рыв а с т с я клапаи ъ Е іі во;і, а і іаиолиястч , рсзервуарч , А через ъ кранч , е я поі ілавкомч , і і з ъ н і і з ка г о да влен і я главноГ і труб ы В—; го т ѣ хъ пор ъ пок а кран ъ с ъ поплавка.м н автоматическ и з акрывается . Т о г д а з а к рыв аюг ь кран ъ Е и открываіот-т , отчаст и кра і г ь Р , сооб і ца я ііспытус.мы и нредмет ъ с ъ трубо ю ві . ісокаг о давлен і я . К а к ъ тольк о давлен і е преодолѣ - і і аст ь плаваіощу ю способнос т ь поплавка , в од а тих о проходнт ь в ъ б а к ъ , а пок а происходит" ь эт' о течені е во;и>і, .маіі().\\сгрч > выс о к а г о да влен і я ук а зыв а е т ъ да влс - н і с , прі і котор().\г ь поплавочныГ і крап ъ з акрывается . Д. т я тог о ч г о б ы иснытат ь прочност ь мѣдныхч, шаровъ , і іх ,I погружают ъ в ъ горячу ю воду ,—т еплот а вод ы раз - п і ирясп , в о з д у х ъ в ъ шарахч , іі іі с плотныГ і разширен - ныГі воздухч , выходит ъ н з ъ отверст і я , произ вод я в о з - душны е пузырьк і і , и так і ім ъ образо.м ъ ук а зыв а е т ъ исѵіостатчси. Др у г і я часті і этііхч > крановч > такч>-ж с под - верга іотс я в і іѣшнем у ос.мотр у и г і і дравлнчсском у і і спы - таі і і ю вт , 30 0 ф . н а і к в . діоймъ . Инжс н е р ъ Зуевъ.

т сж і і 6 і іо - каза і і о у с т - роисгво . гл я н с н ы т а н і я () б ы к н о - В С II II ы X ч> к р а і і о в ь , — Г.Д;І А—; і ,е - р с і і я и пыГ і Ж с л о б ъ , в ы л о ж е н - ны й св і і н- ЦОВЫ.МЧ, .111 - сто.мъ , В —

Твзті»с Яліі . роя Соскз .

Чертеж ъ 6 . в одопр о в одн а я труб а с ь отросткамі і , в ъ которы с ііріі - ви і і чиваютс я ііспытуе.мьі е краны . От рос т к и эт и с н а б - Ж 'еііі.і іісрс.мі;іты.мі і і і і і і і і ісія.мі і , ;і;і я і ог о чтоб ы .можн о был о усга і і авл і і ват ь ра з і іых ь ;иамегровч . кран ы о т ь ^/в діоГім а ;і о 272 діоГіма . С—т руб а выс ок а г о ; і авлені я , 30 0 (|)уит . иа I кчі . діоГі.мт. . В—г р у б а н і і з ка г о да вле - пі я в і . 50 с]ппт()ііч , з а горо; іскоі о г.чавиоі о трубоіо . Р—к р а і г ь , ;іостаи,іяі()ііі,і и во,д у выс ок а г о давлеи і я тру - боі о С . Сг—краігь , ,досгав,іяіопі,іГ і во;г у н і і з ка г о дав . і е - н і я трубоі о I ) . Ы—кра і г і . , ііа;ѵ>і которы.мч , дѣла і от ъ і і с і іыга і і і с . Н а ч с р т еж ѣ 7 показап ы боковоГ і видч . і і нлан ъ устроиств а дл я і ісі іытані і і затворны.к ъ крановъ . ^